在使用中，一汽解放為物流車隊(duì)提供專屬車隊(duì)管理方案，通過(guò)推出“解放員”的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，讓用戶在車輛使用過(guò)車中隨時(shí)享受司機(jī)管理、車輛監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、消息查看等服務(wù)。目前，該車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)可以提供任務(wù)監(jiān)控、油耗統(tǒng)計(jì)、油耗行為分析、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速統(tǒng)計(jì)、駕駛行為統(tǒng)計(jì)及遠(yuǎn)程故障診斷等多個(gè)功能，大化車輛行駛效率，降低車輛故障率從而降低車輛使用成本。專門為糧食運(yùn)輸設(shè)計(jì)的加強(qiáng)型貨廂，貨廂欄板內(nèi)尺寸長(zhǎng)×寬×高（mm）：7700×2400×800。

而在售后方面，一汽解放也推出了專屬售后服務(wù)。首先為所有用戶提供十多項(xiàng)基礎(chǔ)售后服務(wù)，包括覆蓋全國(guó)的1000多家解放專營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)24小時(shí)售后服務(wù)、24小時(shí)在線咨詢、公路用車保用服務(wù)器高36個(gè)月不及里程等；機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無(wú)泄漏現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。另外，針對(duì)大客戶解放還推出了多項(xiàng)專屬售后服務(wù)，包括提供服務(wù)保養(yǎng)維修全包模式、代用車服務(wù)、服務(wù)保養(yǎng)半包模式等，靈活多變，省事省心。

當(dāng)記者坐在駕駛席上，立刻感覺到整個(gè)操控臺(tái)的高度毫不遮擋前方的行車視野，并且感到像坐在了彈簧軟墊上般的舒適，“你在移動(dòng)，墊子也在上下移動(dòng)。”半懸浮的氣囊舒適性座椅是記者體驗(yàn)過(guò)的卡車中一次鮮明感受到這樣大幅度的彈動(dòng)。不過(guò)，對(duì)這樣的座椅記者也還有一些要求：如果能讓座椅的包裹感更強(qiáng)一些就更好了。車頂前方兩個(gè)大容量的儲(chǔ)物盒和中間的黃色內(nèi)部照明燈將空間排滿，這樣的設(shè)計(jì)是沿用了多數(shù)卡車內(nèi)部空間合理分配的設(shè)計(jì)理念。駕駛艙的內(nèi)飾棚頂幾條開放的造型線，不僅美觀，而且視覺觀感顯得更加寬敞。目前解放已經(jīng)與國(guó)內(nèi)實(shí)力較強(qiáng)的金融公司如一汽財(cái)務(wù)、一汽租賃、中大元通租賃及交銀金融租賃達(dá)成合作，為用戶提供強(qiáng)有力的配套資金支持。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

作為一款車輛運(yùn)輸車，解放J6L中置軸轎運(yùn)車的每一處空間都被利用到了極點(diǎn)，與普通版解放J6L中卡相比，其為顯著的特征便是位于駕駛室的上方“馱”了一個(gè)裝載位，而且在裝載位的四周還裝有固定桿，用于捆綁車輛。與此同時(shí)，駕駛室的頂部還裝配了三盞照明燈，提高夜間行車的安全性。貨箱邊梁和立柱不出所料的也是槽鋼，邊梁底部的緊繩器貌似從來(lái)沒有用過(guò)，除了這兩個(gè)用來(lái)固定淋水箱。

對(duì)于一輛中置軸轎運(yùn)車來(lái)說(shuō)，由于運(yùn)載物品的特殊性，其裝載平臺(tái)往往需要具備上下翻轉(zhuǎn)的能力，而解放J6L中置軸轎運(yùn)車便采用了一套液壓系統(tǒng)來(lái)滿足裝平臺(tái)的移動(dòng)，4個(gè)操縱桿通過(guò)布置在底盤下方的液壓管路分別控制裝載平臺(tái)各部分液壓油缸的伸縮。

解放J6L中置軸轎運(yùn)車的下層尾板安裝有液壓油缸，其作用是輔助尾板的上下翻轉(zhuǎn)，當(dāng)液壓油缸收縮的時(shí)候圍板會(huì)被放下，方便車輛的裝卸，而當(dāng)液壓油缸伸長(zhǎng)時(shí)尾板收起，還可起到防止車輛滑落的作用。