減少坦克裝甲車輛履帶及主動(dòng)輪的磨損。履帶過(guò)緊時(shí),履帶板上的預(yù)加張力(未工作時(shí)履帶板所受的拉力)就比較大,履帶和主動(dòng)輪的磨損就會(huì)加劇,嚴(yán)重時(shí)可使履帶的工作期限縮短50%。同時(shí),履帶過(guò)緊還會(huì)增大側(cè)減速器和誘導(dǎo)輪軸承上的負(fù)荷,加速軸承的磨損和損壞。此外,轉(zhuǎn)向時(shí)還可能使履帶崩斷，曲臂軸彎曲。履帶過(guò)松時(shí),雖然預(yù)加張力減小,但車輛在高速行駛時(shí),履帶就會(huì)上下劇烈地跳動(dòng),加大履帶繞履帶銷的轉(zhuǎn)角,使磨損增大。在轉(zhuǎn)向和側(cè)傾坡及沙漠地駕駛時(shí),履帶容易脫齒,損壞負(fù)重輪的膠帶。因此,在一般情況下,履帶的松緊程度應(yīng)適當(dāng)。

具體應(yīng)做到:正確地選取履帶的松緊標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō),在堅(jiān)硬的土質(zhì)路面上行駛時(shí),上支履帶應(yīng)保持在車輛履帶松緊程度的標(biāo)準(zhǔn)位置;在沙地、雪地和附著力較差的地區(qū)行駛時(shí),上支展帶應(yīng)較標(biāo)準(zhǔn)位置放松一些;而在滾動(dòng)阻力較大、附著性較好的地區(qū)行駛時(shí),上支履帶應(yīng)適當(dāng)拉緊一些。另外應(yīng)特別注意的是,兩側(cè)履帶的松緊程度必須調(diào)整得盡可能一致。

坦克履帶結(jié)構(gòu)及其作用

坦克履帶

根據(jù)情況,選擇合適的履帶調(diào)整方法。不同的履帶式坦克裝甲車輛在不同應(yīng)用場(chǎng)合,履帶的調(diào)整方法也不相同。

請(qǐng)您注意以下幾點(diǎn)：

水處理水箱內(nèi)水不能加太滿，一般在離水箱上沿3-5cm有一個(gè)放水閥，放水閥流水后立即停止加水，不然水位過(guò)高，下坡時(shí)水會(huì)經(jīng)過(guò)管子流入發(fā)動(dòng)機(jī)。加水處理水箱內(nèi)水的時(shí)候，一定不要使用高壓水管。有些礦道沒(méi)有自來(lái)水管道，便自己打井，用高壓抽水泵進(jìn)行抽水，直接將高壓水管插入水箱進(jìn)水口處，這樣很容易造成將水沖到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。由于4噸低矮型礦車車身矮小，軸距短，輪距也斷，就是方便小型礦道使用，有轉(zhuǎn)彎半徑小，操作靈活，跟時(shí)風(fēng)三輪車大小一樣，但是比三輪車穩(wěn)定的各種優(yōu)點(diǎn)，車架也會(huì)相應(yīng)矮一些，所以水箱距離發(fā)動(dòng)機(jī)的距離必定會(huì)小，所以一定注意以上幾點(diǎn)，方可保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

農(nóng)田輸送用的四不像車使用的壽命

平行拉桿的長(zhǎng)度不一，兩邊受力不均，也是導(dǎo)致車跑偏的一大原因，這時(shí)需調(diào)整平行拉桿至長(zhǎng)度相同大家都知道輪胎是四不像車所有零部件中可不缺少的一部分。其車輛的行駛、制動(dòng)以及啟動(dòng)、停車等操作都要借助輪胎和路面之間進(jìn)行摩擦實(shí)現(xiàn)，同時(shí)車輛駕駛者及其本身的意愿都必須借助輪胎完成，由此可見(jiàn)輪胎對(duì)四不像車輪來(lái)講是多么的重要。由于 在礦山工地工作的原因：而經(jīng)過(guò)改裝之后的四不像車，低配置的是28馬力的常柴發(fā)動(dòng)機(jī)。