3.輪子都是實(shí)心輪，一定要定期加足黃油，以免里面軸承磨損發(fā)現(xiàn)軸承磨損也要及時(shí)更換。4.此款張緊輪內(nèi)的閥為單向閥，發(fā)現(xiàn)履帶松垮，要用8-9個(gè)壓的黃油槍打進(jìn)漲緊，從而幫助張緊輪撐開，履帶不容易掉。履帶運(yùn)輸車是專門提供復(fù)雜路況運(yùn)輸工作的機(jī)器，適用于普通運(yùn)輸車輛無法或者不適合通行的地方。履帶運(yùn)輸機(jī)以履帶代替了輪式行走，降低了對(duì)地面的損傷，同時(shí)履帶式行走裝置降低了機(jī)器與地面的單位面積壓力，適合于山林、田地、沼澤、沙地、草地、雪地以及土質(zhì)松軟或氣候條件不太好的工作。

彈簧、傳動(dòng)帶變形：四不像運(yùn)輸自卸車中的彈簧、傳動(dòng)帶等零件如果長(zhǎng)期受力會(huì)產(chǎn)生塑性形變，受力消失后無法恢復(fù)原來的形狀。應(yīng)對(duì)措施：四不像運(yùn)輸自卸車上所有壓緊或拉開的彈簧須放松，例如發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門，應(yīng)置于關(guān)閉狀態(tài)；手扶該設(shè)備上離合器的手柄應(yīng)放在“合”的位置；傳動(dòng)帶*拆下掛在墻上。◆機(jī)體、水箱凍裂：北方的冬天，天寒地凍，四不像拉土車久放時(shí)注意，當(dāng)氣溫在0℃及其以下時(shí)，如果沒把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水放凈，由于水的反常膨脹現(xiàn)象會(huì)凍裂機(jī)體和水箱。

二、變速桿變形

駕駛員平時(shí)操作不當(dāng)和不注意防護(hù)變速桿，導(dǎo)致變速桿發(fā)生變形后，在操作撥桿時(shí)，撥桿下端滑出撥叉凹槽外，隨即撥動(dòng)兩個(gè)撥叉，造成同時(shí)掛上兩個(gè)檔。

三、變速操作聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)磨損

如變速桿下端球頭、撥叉軸滑軌磨損等，在換擋操作四不像車時(shí)，如果過急、過快會(huì)使變速桿下端頭從撥叉軸軌中跳出，換成另一個(gè)擋位，導(dǎo)致前一個(gè)檔齒輪還沒有脫離，又掛入另一個(gè)擋位。

四、花鍵和齒輪花鍵過度磨損

四不像車花鍵軸過度磨損后，導(dǎo)致齒輪定位擋圈脫落，定位鋼球卡在撥叉彈簧孔內(nèi)，致使變速齒輪向一側(cè)自動(dòng)滑移，形成自動(dòng)掛檔。