山西瑪泰機械設(shè)備有限公司

永磁變頻壓縮機——由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調(diào)速特點，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。單極壓縮螺桿空壓機——機頭是由一對陰陽轉(zhuǎn)子組成的螺桿空壓機。此機型是目前廣泛使用的螺桿空壓機。雙極壓縮螺桿空壓機——機頭是由兩對陰陽轉(zhuǎn)子組成，氣體經(jīng)過一級壓縮完畢后進入二級壓縮，壓縮比高，功率較以及壓縮空壓機降低一個檔位。雙極永磁變頻空壓機——自2014年后發(fā)展的新型節(jié)能產(chǎn)品，結(jié)合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù)，具有很高的節(jié)能效率。一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當(dāng)?shù)卮髿鈮?，排氣壓力是指空壓機的額定工作壓力，比如優(yōu)耐特斯空壓機UD110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9[2]。

DTC控制系統(tǒng) DTC控制屏是空壓機的“大腦”，各類現(xiàn)場傳感器的數(shù)值，終匯總至DTC控制屏，在DTC控制屏上顯示各類運行參數(shù)，并監(jiān)視空壓機各部分的運行狀態(tài)，當(dāng)某些參數(shù)超出允許范圍時，DTC會發(fā)出相應(yīng)的報警或自動使空壓機停機。

空氣壓縮機特征特點

由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當(dāng)排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動[2]  。大氣露dain，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度。而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置 。

螺桿變頻空壓機自行跳閘大概產(chǎn)生的緣故原由：

　　排氣溫度高，變頻空壓機自行跳閘，排氣高溫指示燈亮(凌駕設(shè)定值100℃)大概產(chǎn)生緣故原由

　　1、 潤滑油量不敷

　　2、 冷卻水量不敷

　　3、 冷卻水溫度高

　　4、 情況溫度高

　　5、 油冷卻器du賽

　　6、 潤滑油規(guī)格禁絕確

　　7、 熱控制閥妨礙

　　8、 氛圍濾清器不干凈

　　9、 變頻空壓機油過濾器 壅閉

　　10、冷卻電扇妨礙

　　11、風(fēng)冷冷卻器風(fēng)道壅閉

　　12、 油流量過少

　　13、 溫度開關(guān)妨礙

螺桿空壓機行業(yè)所具有的幾點特性需要引起轉(zhuǎn)型期的我們注意，否則不轉(zhuǎn)型是等死，轉(zhuǎn)型就是找si。

1、經(jīng)過幾輪大規(guī)模價格戰(zhàn)和多次降價潮后，常規(guī)機整機銷售價格直線下降，利潤從豐厚直至微薄。價格戰(zhàn)在行內(nèi)成為一種時常被運用的“常規(guī)戰(zhàn)shu”，形成了降價慣性思維——降價=銷量=總利潤。遇到市場問題，一律以降價迎戰(zhàn)，為此不惜降質(zhì)減配，損害品牌形象、客戶利益和自己的單機利潤?？諝鈮嚎s機特征特點由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動，引起氣缸容積變化。轉(zhuǎn)型期很可能遇到競爭對手和同行的降價戰(zhàn)shu，熬不過很可能會讓轉(zhuǎn)型夭折。