【山西聚德祥空壓機(jī)】我公司是一家專門(mén)從事空壓機(jī)、空氣壓縮機(jī)、螺桿空壓機(jī)等系列,我公司主要品牌是志高空壓機(jī)。主要是空壓機(jī)、螺桿空壓機(jī)、空氣壓縮機(jī)維修的專業(yè)廠家，是一家節(jié)能、服務(wù)好、性價(jià)比高的空壓機(jī)公司。

傳感器作為一種檢測(cè)裝置，大多數(shù)儀器里都需要：上至登月的嫦娥四號(hào)，下至人手一部的手機(jī)電話，生活中幾乎已經(jīng)離不開(kāi)它了。當(dāng)然在眾多行業(yè)機(jī)械中，傳感器也占了一席之地，包括我們行業(yè)熟知的空壓機(jī)，也需要傳感器。 　　那么，空氣壓縮機(jī)中傳感器起到了什么作用 　　在工作過(guò)中壓縮機(jī)實(shí)際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力，將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài)。壓縮比是壓力差的一種技術(shù)表示方式，其含義為高壓側(cè)絕壓力除以低壓側(cè)的絕壓力。壓縮比的計(jì)算必須采用絕壓力值。為了避免使壓縮比計(jì)算值出現(xiàn)負(fù)值，計(jì)算壓力比時(shí)必須采用絕壓力，而不是表壓力。螺桿機(jī)的轉(zhuǎn)子大，轉(zhuǎn)速低，噪音是會(huì)低些，產(chǎn)品的壽命是會(huì)長(zhǎng)些，但是節(jié)能僅與其比功率有關(guān)。采用絕壓力值才能使壓縮比計(jì)算值為正值，這樣才有意義。

如果空壓機(jī)沒(méi)有過(guò)濾配件，這種天氣中含有大量的懸浮物，不通過(guò)過(guò)濾就直接進(jìn)入空壓機(jī)，這些顆粒物就摻雜到了潤(rùn)滑油內(nèi)，潤(rùn)滑油本來(lái)可以運(yùn)行2000小時(shí)，那么因?yàn)橛须s質(zhì)就不能使用這么久了。對(duì)于其他水潤(rùn)滑空壓機(jī)，雜質(zhì)也會(huì)黏在主機(jī)轉(zhuǎn)子上，會(huì)加大摩擦，影響轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡，相繼就會(huì)出現(xiàn)主機(jī)振動(dòng)聲音異常。還有一個(gè)就是機(jī)器內(nèi)部發(fā)生氧化反應(yīng)，轉(zhuǎn)子軸承就會(huì)受到影響。為了預(yù)防這些問(wèn)題，空壓機(jī)也一定要帶上口罩——空氣過(guò)濾器。過(guò)濾掉空氣中的雜質(zhì)?？照{(diào)壓縮機(jī)不斷工作，就不斷地把低壓區(qū)一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中，起到調(diào)節(jié)氣溫的作用。特別是環(huán)境惡劣的情況下，要定期清潔和更換空濾。

現(xiàn)有技術(shù)中，汽車空氣壓縮機(jī)大都是曲軸通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)軸聯(lián)動(dòng)，聯(lián)軸器外部的輪殼是同時(shí)作為空氣壓縮機(jī)曲軸箱端面和電機(jī)端面的安裝支架，這就導(dǎo)致輪殼即作為聯(lián)軸器的外殼，同時(shí)對(duì)汽車空氣壓縮機(jī)、電機(jī)起支撐固定作用，因此結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性欠佳，容易產(chǎn)生抖動(dòng)和噪音。而現(xiàn)在將曲軸箱底部設(shè)計(jì)獨(dú)立固定的支架，使得空壓機(jī)與電機(jī)分體獨(dú)立安裝，有效減少振動(dòng)和噪音。（2）空氣黏度小，氣體在傳輸中摩擦力較小，故可以集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。