相比較來說，HC類型是屬于一種性能優(yōu)秀的，可以進(jìn)行控制輥型凸度的軋機(jī)。也可以將其看做是在四輥軋機(jī)的工作輥與支承輥之間增設(shè)一對可軸向移動的中間輥的設(shè)備。該設(shè)備一般是用作冷軋寬帶鋼。

  除此之外還有一種也比較受歡迎的設(shè)備，叫做偏八輥軋機(jī)，這種設(shè)備的工作輥直徑為支承輥的1/6，且作相對的偏移，以防止工作輥的水平彎曲。這種軋機(jī)的工作輥具有良好的穩(wěn)定性，而且水平剛度較高，用于冷軋難變形鋼、硅鋼和有色金屬帶材。

不斷的創(chuàng)新改進(jìn)將能夠在以往的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升軋機(jī)設(shè)備的使用性能。與此同時，還顯著提升了鋼筋成品的質(zhì)量，同時提高生產(chǎn)效率，為客戶帶來收益。那么，你知道與其配備的特種軋輥有哪些嗎？事實上，軋輥對于任何一款軋機(jī)設(shè)備來說都是十分重要的組成部件。

甚至有些軋機(jī)設(shè)備中還特別配備了一些比較特殊的軋輥，就是為了滿足這些特殊的軋制要求。比如硬質(zhì)合金軋輥，它是用碳化鎢粉壓制和燒結(jié)而成的，因其有優(yōu)異的耐磨性而適用于軋機(jī)高速軋制中。

因為正常的使用導(dǎo)致的疲勞，一般疲勞層就不會很深，將表面的疲勞層磨掉就可以了。因為這種疲勞即使產(chǎn)生，表層以下的金屬也沒有變質(zhì)。即便是有一些組織上的變化，也是因為奧氏體變多了，只會使得軸承能夠更加的耐用，而且尺寸也會比較的穩(wěn)定。

如果磨掉了一些疲勞麻坑，那么軸承的其他零件有的還是可以繼續(xù)使用的。時間長，所以我們要卸下滾筒，主要是為了讓它慢慢冷卻，如果冷卻水直接與水冷卻，后果會很嚴(yán)重。只是在這一步以后，很多的零件需要改變一下原來的尺寸，使得這些零件更加的利于裝配。當(dāng)遇到的軸承種類是滲碳鋼的時候，在磨去以后如果硬度和深度還是跟標(biāo)準(zhǔn)的一樣，那么就能夠修復(fù)后繼續(xù)的使用。