先進(jìn)的照明控制方式是在保證視覺條件，滿足隧道照明要求的情況下，合理節(jié)能的重要技巧。照明控制的目的是可以隨時(shí)改變隧道的照明水平。

由于陰天、雨天或黃昏時(shí)分，隧道口外的亮度比平時(shí)要小很多，因此要有適當(dāng)?shù)拇胧﹣頊p小入口段照明的水平，以減少不必要的能源浪費(fèi)。

在隧道照明中可以根據(jù)白天、夜晚以及車流量大小等因素，通過各種調(diào)光設(shè)備或控制器件來對隧道照明環(huán)境的照度或燈的開啟、關(guān)閉進(jìn)行調(diào)整和控制。

公路隧道照明有其特性，它與普通道路照明不盡相同。在設(shè)計(jì)上需要考慮留意以下各點(diǎn)：

1.路面應(yīng)具有一定的亮度水平

2.隧道墻壁應(yīng)有一定的亮度水平

3.設(shè)計(jì)車速、交通量、路線線形等諸多影響因素

4.從行車安全性和舒適性等方面綜合確定照明水平

5.人的視覺適應(yīng)性，特別是隧道入口段、出口段等處

6.隧道白天也需要照明，而且白天照明問題比夜晚更復(fù)雜。

要在隧道照明實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源、提高照明效果并保證行車的安全性和舒適性。

隧道燈

我們都知道，隧道，是一種特殊的交通路段，因此，我們在進(jìn)行隧道燈具的設(shè)計(jì)制作時(shí)一定要考慮到很多方面，隨著燈具制作技術(shù)的逐漸成熟，人們生產(chǎn)出來的隧道燈就具有符合在隧道中使用的相應(yīng)要求，因此，它具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1、  我們的隧道燈就具有很多優(yōu)良的性能特點(diǎn)，首先隧道燈具有很好的光效性，我們在制作隧道燈的時(shí)候使用的具有高強(qiáng)度的氣體來進(jìn)行放電，能夠適用于不同的反光鏡的車輛類型。

2、  在一般情況下，我們的隧道燈都是使用了柔化處理加工技術(shù)來制作隧道燈的，因此，我們在使用隧道燈的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)有炫目、有眩光等等不好的現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3、  我們在制作隧道燈的時(shí)候使用的高強(qiáng)度的鎮(zhèn)流器，這種鎮(zhèn)流器是通過了過熱保護(hù)技術(shù)的處理制成的，這樣的制作方式能夠有效的提高隧道燈的使用壽命。

新修訂的《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》，從以下幾個(gè)方面改進(jìn)：一是基于節(jié)能與中間視覺，對地面亮度與墻面亮度指標(biāo)適當(dāng)降低，保證了隧道照明的進(jìn)一步節(jié)能；二是對于光過渡段照明，采用梯度變化更為平緩的照明指標(biāo)，以使黑洞與白洞效應(yīng)更?。籰三是從節(jié)能角度，明確了LED燈具用于隧道照明的可行，并對于光學(xué)性能進(jìn)行了規(guī)定；四是對于基于車流量與車速的白天與夜晚分別對待的調(diào)光策略進(jìn)行了指標(biāo)明確，為隧道運(yùn)營調(diào)光提供了依據(jù)。