天錦薄頂駕駛室,降設(shè)計(jì)

天錦薄頂駕駛室，降設(shè)計(jì)整車高度僅為2820mm；435縮短雙后橋滿足2360mm限寬；采用分體式懸架、輕量化制動(dòng)器等22項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì)，底盤(pán)自重降至8.2T！

采用玉柴6L系列280馬力 法士特10JSD120B黃金動(dòng)力總成，起步快時(shí)效高。輕量化上裝使整車自重在11噸以內(nèi)，拉的更多，提供更高的收益保障。

東風(fēng)商用車發(fā)布以“可靠”為核心的東風(fēng)卡車價(jià)值主張

東風(fēng)商用車發(fā)布以“可靠”為核心的東風(fēng)卡車價(jià)值主張，向全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步闡述，東風(fēng)商用車“一個(gè)值得信賴的、可靠的合作伙伴”身份。不是所有的商品和服務(wù)都能做到“可靠“。

“可靠”是東風(fēng)商用車的核心價(jià)值，“可靠”是東風(fēng)商用車品牌的核心內(nèi)涵，“可靠”是東風(fēng)新一代中重卡的核心賣點(diǎn)。

東風(fēng)商用車用50年的不懈追求，始終把握中重卡需求趨勢(shì)和客戶核心訴求， 終以“可靠”。

國(guó)六尿素溶液生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)要求更高

如果是采用劣質(zhì)柴油和小油，首先是會(huì)對(duì)后處理系統(tǒng)造成不可逆的損傷，一旦車輛駕駛員報(bào)警系統(tǒng)檢測(cè)到NOx控制故障時(shí)，如果不及時(shí)糾正會(huì)駕駛性能限制系統(tǒng)。以康明斯為例，大概初級(jí)限制是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩降低25%左右，嚴(yán)重性能限制為車速被限制在20公里每小時(shí)以內(nèi)。

另外，對(duì)尿素品質(zhì)也有要求。過(guò)去加尿素，隨便找個(gè)地方也能加，便宜的尿素也有。但是，國(guó)六排放階段顯然行不通了。國(guó)六后處理系統(tǒng)，對(duì)尿素也有很高的要求，其中，國(guó)六尿素溶液生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)要求更高，要求更少的金屬離子及不溶物的含量，更小的含量等等。

國(guó)六后處理出現(xiàn)不可逆損失,修復(fù)更換費(fèi)用幾千到幾萬(wàn)

在國(guó)六排放相關(guān)法規(guī)中，后處理系統(tǒng)中增加了尿素品質(zhì)傳感器，會(huì)對(duì)尿素質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，以確保達(dá)到好的催化還原效果。不合規(guī)的尿素除了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警或限扭等情況外，在使用層面，輕則后處理報(bào)故障，重則就是導(dǎo)致后處理出現(xiàn)不可逆損失，修復(fù)更換費(fèi)用幾千到幾萬(wàn)。

要是各位卡友正常按照廠家要求的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行使用及維護(hù)，不用過(guò)于擔(dān)心國(guó)六后處理出故障。一般在選擇國(guó)六產(chǎn)品時(shí)，經(jīng)銷商都會(huì)明確告知應(yīng)該使用的空濾、機(jī)濾、燃油以及尿素等等標(biāo)準(zhǔn)。但是，需要明確的是，因鉆空子、用劣質(zhì)油品等操作就應(yīng)該要避免了，不然出問(wèn)題了，這些都將成為拒保的理由。這并不是危言聳聽(tīng)。