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汽車感應(yīng)線圈的優(yōu)良感應(yīng)性能:自動繞線機(jī)是生產(chǎn)汽車感應(yīng)線圈和生產(chǎn)線圈中常用設(shè)備之一,被廣泛用于繞制線圈的機(jī)器設(shè)備。汽車感應(yīng):線圈耐磨,耐高溫,電感強(qiáng),使用壽命長,可以對線路的電流起到保護(hù)作用。
汽車感應(yīng)線圈是一種具有優(yōu)良感應(yīng)性能的線圈,對使用的原材料的材質(zhì)提出高韌性和高硬度的要求,但眾所周知,韌性與硬度是一對矛盾,因此在實際選擇材質(zhì)時,一定要充分了解繞線機(jī)器和繞線工具設(shè)備,合理選擇材質(zhì)。
很多人在認(rèn)識圓形線圈的時候,總是認(rèn)為圓形線圈要比方形線圈好,可是如果真的要對比的話,無線充線圈的小編覺得還是圓形線圈比較好一點(diǎn),具體緣由請聽我詳細(xì)道來。
如果按照選上來說的話,圓形線圈是比較節(jié)約線圈材料的一種,因為他是圓形繞圈的,所以是節(jié)約線材的,可是如果是方形的話,用材上就比較多一點(diǎn)了,而且就算是同樣的線材的話,圓形線圈的耦合面積也要比方形的大的多,而且小編我還發(fā)現(xiàn)一個問題,那就是按照無線充電器的設(shè)計體念來看的話,方形的線圈是很少運(yùn)用的,而且也比較難做一點(diǎn)。
1、電感量L
電感量L表明線圈自身固有特性,與電流巨細(xì)無關(guān)。除專門的電感線圈(色碼電感)外,電感量一般不專門標(biāo)示在線圈上,而以特定的稱號標(biāo)示。
2、感抗XL
電感線圈對溝通電流阻止效果的巨細(xì)稱感抗XL,單位是歐姆。它與電感量L和溝通電頻率f的關(guān)系為XL=2πfL
假如所繞制的線圈,其平面不與旋轉(zhuǎn)面平行,而是相交成必定的視點(diǎn),這種線圈稱為線圈。而其旋轉(zhuǎn)一周,導(dǎo)線來回彎折的次數(shù),常稱為折點(diǎn)數(shù)。繞法的長處是體積小,分布電容小,并且電感量大。線圈都是使用繞線機(jī)來繞制,折點(diǎn)越多,分布電容越小