水文智能測(cè)流船是以水文測(cè)量為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的智能控制無(wú)人船,可按需集成多種ADCP設(shè)備進(jìn)行水文水流測(cè)量作業(yè),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航測(cè)量、定點(diǎn)測(cè)量、 手動(dòng)測(cè)量等方式 ,將數(shù)據(jù)傳輸?shù)桨哆叾嘟K端顯示。同時(shí),也可作為拖船拖帶無(wú)動(dòng)力ADCP浮船進(jìn)行測(cè)流。船體采用高強(qiáng)度PE材料 ,全速行駛撞擊巖石不破i裂。船體一次成型, 整體防水密封,內(nèi)部填充泡沫,可永不沉沒。

而對(duì)于無(wú)人船產(chǎn)業(yè)的未來(lái),業(yè)界人士也應(yīng)該充滿信心。這是因?yàn)?目前我國(guó)在無(wú)人船所需的關(guān)鍵技術(shù)方面的研究，已非常深入。

在無(wú)人船智能控制理論和技術(shù)方面,盡管我國(guó)的發(fā)展的歷史不長(zhǎng),在智能控制理論應(yīng)用方面也才剛剛開始。但是,我國(guó)自控界在智能控制理論研究方面的成果已達(dá)國(guó)際水平。如上海交通大學(xué)的人機(jī)協(xié)同、華中科技大學(xué)的集群i控制及中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司等,都在無(wú)人船方面提出了很多關(guān)鍵方法和策略,如中船重工704所就研制了能在橫搖過(guò)程中,保持探頭穩(wěn)定性的穩(wěn)定平臺(tái),大大提高了監(jiān)測(cè)精度。

上海澄峰科技的產(chǎn)品包括環(huán)境監(jiān)測(cè)軟件平臺(tái)、無(wú)人船、浮標(biāo)、水站、水下采樣器、海洋泥沙含量校準(zhǔn)系統(tǒng)、多參數(shù)水質(zhì)測(cè)控系統(tǒng)等。