直流電動(dòng)機(jī)中的換向器是干什么用的

　　拆過直流電動(dòng)機(jī)的都知道，每個(gè)直流電動(dòng)機(jī)里面都會(huì)有電機(jī)換向器，那么直流電動(dòng)機(jī)中的換向設(shè)備到底是干什么用的呢？

　　按照書面上的解釋就是：將電刷上所通過的直流電流轉(zhuǎn)換為繞組內(nèi)的交變電流或?qū)⒗@組內(nèi)的交變電動(dòng)勢(shì)轉(zhuǎn)換為電刷端上的直流電動(dòng)勢(shì)。

　　通常的說法就是：直流電動(dòng)機(jī)如果不安裝換向器，那么就無法換向，那么電流一直是通過一個(gè)繞組流過，而繞組到達(dá)過零點(diǎn)位置（就是磁場(chǎng)的位置）后就不會(huì)再轉(zhuǎn)下去，根本沒法轉(zhuǎn)而且擰都擰不動(dòng)。這個(gè)時(shí)候一直通電，由于電阻很小，就會(huì)燒毀轉(zhuǎn)子。換向器電焊操作程序及其注意事項(xiàng)點(diǎn)焊通常分為雙面點(diǎn)焊和單面點(diǎn)焊兩大類。換向器的每一組繞組至少有1對(duì)接觸片，如果是多繞組電動(dòng)機(jī)可能多個(gè)繞組公用一個(gè)接觸片也是可以的。由于轉(zhuǎn)子不斷運(yùn)動(dòng)而碳刷不動(dòng)，這樣當(dāng)轉(zhuǎn)子的某一組線圈和碳刷連接形成回路，由于通電導(dǎo)體周圍存在磁場(chǎng)，那么他就會(huì)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)后這一組就會(huì)斷電然后下一組就會(huì)通電，這樣不斷下去就可以維持運(yùn)轉(zhuǎn)了。

　　換向器在牽引電機(jī)中產(chǎn)生的重要性

　　牽引電機(jī)是指鐵路干線電力機(jī)車、工礦電力機(jī)車、電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車和各種電動(dòng)車輛（如蓄電池車、城市電車、地下鐵道電動(dòng)車輛）上用于牽引的電機(jī)。牽引電機(jī)包括牽引電動(dòng)機(jī)、牽引發(fā)電機(jī)、輔助電機(jī)等。電機(jī)換向器片間電阻測(cè)量方法片間電阻測(cè)量,是直流電機(jī)經(jīng)常和必要的檢查項(xiàng)目，通過片間電阻測(cè)量可以檢查和確定直流電機(jī)電樞繞組和電機(jī)換向器的焊接是否良好、換向設(shè)備和電樞繞組是否存在短路、換向設(shè)備片間云母溝是否積存臟物。隨著交流變頻調(diào)速技術(shù)的日益成熟，可以對(duì)交流牽引電機(jī)進(jìn)行平穩(wěn)可靠的無級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍可達(dá)1：1000，比直流調(diào)速范圍更大，尤其是有了直流的電機(jī)換向器的存在。

　　隨著我國(guó)鐵路牽引動(dòng)力革命的迅速發(fā)展，將有越來越多的直流牽引電機(jī)投入運(yùn)用。換向器和電刷裝置，是直流電機(jī)的重要而又特殊的部件。它們?cè)诠ぷ鳡顟B(tài)，對(duì)電機(jī)的運(yùn)用可靠性和維護(hù)工作量有著直接的影響。

　　牽引電機(jī)手安裝的限制，其電磁負(fù)荷、機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷都比較高；再加上來自線路的強(qiáng)烈振動(dòng)和沖擊，惡劣的環(huán)境條件（灰塵、潮濕、油脂），負(fù)荷經(jīng)常大幅度變化，需要過負(fù)荷和深度磁場(chǎng)削弱等等，這些條件使得牽引電機(jī)中換向器和電刷裝置的工作十分困難。

　　牽引電機(jī)使用環(huán)境及其核心零部件缺失

　　牽引電機(jī)是用于架線式工礦電機(jī)車，作牽引電機(jī)，適用于一般金屬礦或無危險(xiǎn)的煤礦主巷道運(yùn)輸?shù)V物，本系列電機(jī)為全封閉自然冷卻式，能在震動(dòng)、顛簸、布滿塵土和潮濕的環(huán)境下工作。

　　牽引電機(jī)使用環(huán)境：

　　a)海拔不超過1200m；b)環(huán)境空氣溫度為：-20℃～ 40℃；c)環(huán)境空氣濕度：月平均濕度不大于95%（平均溫度不大于25℃時(shí)）；d)在空氣中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導(dǎo)電塵埃；e)適用于具有和煤塵性氣體混合物的煤礦井下。

　　核心零部件缺失：

　　牽引電機(jī)中核心零部件之一的緊固件是影響牽引電機(jī)部件工作性能的重要因素，即電機(jī)換向器。換向器與電刷是電機(jī)的心臟，換向器與電機(jī)整體的協(xié)調(diào)性和匹配性成為電機(jī)是否高效運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。因此，在技術(shù)的自主研發(fā)方面，還需加大對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的投入和研發(fā)，提高零部件自給率，整合現(xiàn)有研發(fā)資源，盡快形成一批技術(shù)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、工程中心、企業(yè)技術(shù)中心、整機(jī)及關(guān)鍵零部件檢測(cè)中心等，同時(shí)，培育自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，將國(guó)內(nèi)電機(jī)各個(gè)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。