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杭叉集團作為國內(nèi)物料搬運設(shè)備制造行業(yè)的佼佼者杭叉電動叉車銷售
杭叉集團作為國內(nèi)物料搬運設(shè)備制造行業(yè)的佼佼者,專注叉車行業(yè)四十余年,始終堅持“一切創(chuàng)新均來源于市場需求”的理念,根據(jù)冷庫行業(yè)叉車作業(yè)特點,定制開發(fā)了多款冷庫專用產(chǎn)品,通過對線纜、電氣開關(guān)、液壓管路、儲能裝置、控制系統(tǒng)等組件的“防寒防潮”處理,使整車的可靠性、安全性達到行業(yè)領(lǐng)水平。在高空作業(yè)平臺的前面,杭叉高空作業(yè)車輛銷售部的相關(guān)負(fù)責(zé)人鄭總正在向客戶介紹杭叉的高空作業(yè)平臺:杭叉的高空作業(yè)平臺技術(shù)源自于歐洲品牌,按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、制造的高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)產(chǎn)品。通過產(chǎn)品個性化、配件通用化、服務(wù)本地化的實施,為冷庫行業(yè)用戶降低成本、創(chuàng)造價值,“杭州叉車”越來越受到廣大冷鏈物流行業(yè)用戶的青睞。正面吊杭叉電動叉車銷售杭叉電動叉車銷售杭叉電動叉車銷售
◇電子式載荷控制系統(tǒng)
1.超載情況下,自動停止動作;
2.儀表盤報‘燈:綠色、橙色(達到90%額定載荷),紅色(滿載自動關(guān)閉伸縮臂下降和伸展動作);
3數(shù)字顯示:實際載荷重量、大額定載荷、載荷距離和載荷高度。
杭叉集團股份有限公司杭叉集團前身杭州叉車總廠是原國家生產(chǎn)叉車的重點企業(yè),中國叉車行業(yè)龍頭企業(yè)之一,2000年通過改制成為股份制企業(yè)。高空功課平臺產(chǎn)品以往海內(nèi)大多以手推式為主,體積大、質(zhì)量重,更換工作場地非常難題,給用戶使用帶來不便,而發(fā)達國家在產(chǎn)品上早已更新。下屬一家合資公司、44家控股子公司和2家參股子公司,現(xiàn)有員工2500人,是2009年中國大1000強大企業(yè)集團之一,在2009中國大企業(yè)集團競爭力500強中排名第35位。其母公司杭叉集團股份有限公司注冊資本53291萬元,是中國叉車行業(yè)的排頭兵企業(yè),高新技術(shù)企業(yè),浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè)。
整車主要特點:杭叉電動叉車銷售
整車主要特點:
整車造型獨特、布置緊湊,采用流行的簡約風(fēng)格設(shè)計,美觀大方。
驅(qū)動電機橫置,蓄電池布置于車架底部,整車重i心低,穩(wěn)定性好。
采用成熟的電動車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋改制,經(jīng)濟輕巧,承載能力大。
采用可靠的循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器,操作靈活、輕松。卓力高空作業(yè)平臺的保養(yǎng)維修車上的任何技術(shù)設(shè)備,都需要維修和保養(yǎng)。公司(母公司)實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,擁有高新技術(shù)研發(fā)中心、省級技術(shù)中心,擁有一支實力雄厚的全球供應(yīng)商隊伍、一個精益的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和140多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為全球用戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。
“中國企業(yè)我們接觸不少,但以高眼光看問題的企業(yè)很少。這種眼光,杭叉有!”這是業(yè)界同行對杭叉的評價。
“杭叉核心技術(shù)自守,其他技術(shù)與國外合作。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里,不要放在地面上(環(huán)境污染)不要長時間開動發(fā)動機,在車上操作時,要注重安全規(guī)則。這種模式之前并不被一些業(yè)內(nèi)人士看好,但是12年的實踐證明,這個模式是好的。”趙禮敏說。7年來,作為國家檢驗總局批準(zhǔn)認(rèn)可的叉車行業(yè)一一家國家出口檢企業(yè),杭叉的機動叉車出口連續(xù)名列全國一,是中國目前大的叉車研發(fā)制造和出口基地之一。
杭叉堅持自主開發(fā)與引進相結(jié)合。地址:南京國際博覽中心(江東中路300號)展位號:4-A346。通過與叉車企業(yè)的合作,杭叉掌握了國先進標(biāo)準(zhǔn),以視野和標(biāo)準(zhǔn)來衡量自己、要求自己,使杭叉在國際化合作方面走在了行業(yè)的前面。目前,杭叉與三家國級生產(chǎn)企業(yè)進行合資或合作:一家在美國、一家在法國、一家在日本。通過合資與合作,杭叉快速擴展了產(chǎn)品門類,提高了研發(fā)、制造和管理水平。
杭叉對先進技術(shù)博采眾長、為我所用,為追趕國際流叉車企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。然而,隨著航空運輸?shù)确矫娴陌l(fā)展,升降平臺車的需求量自然而然地,也是有了更為迅速的增長,所以,我們便應(yīng)當(dāng)能夠研制出完全屬于我們自己的新型的升降平臺車輛,從而帶來更高的經(jīng)濟效益?!安孳嚨睦献孀谠跉W美,現(xiàn)在歐洲經(jīng)濟形勢不好,日本經(jīng)濟也不好。這時候搞技術(shù)開發(fā)、技術(shù)引進是很有利的?!壁w禮敏說。在他看來,目前的經(jīng)濟形勢對于杭叉來說是一次很好的超車機會,彎道超車正當(dāng)時。