伸縮貨叉的結構

伸縮貨叉的結構

三節(jié)式伸縮貨叉是由它由前叉、中間叉(中叉)、固定叉(下叉)、齒輪齒條、鏈條鏈輪、以及導向滑塊等部件構成的一個完整的伸縮機構，固定叉安裝在載貨工作臺上，中間叉可在齒輪、齒條的驅動下，向外移動大約自身長度的一半，前叉可從中間叉的中點向外伸出比自身稍長的長度！它既可以單根叉的形式獨立完成移載物品，也可由雙根叉(或多根叉)同步移載！

而四節(jié)式(即四段式伸縮貨叉或雙深位伸縮貨叉)在結構原理上與三節(jié)式相同，只是在三節(jié)式伸縮貨叉的基礎上增加一節(jié)叉體，延長了伸縮距離(増大了行程)，使得伸縮貨叉可以在左右第二個庫位上存取物品！

單伸貨叉堆垛機伸縮貨叉原理

單伸貨叉堆垛機伸縮貨叉原理

裝卸可分為與運輸設備對應的“裝進、卸下裝卸”和與貯存保管設備的“入庫、出庫裝卸”兩大類。而這兩類裝卸分別隨同有商品的“堆碼、拆垛”、“分揀、配貨”、“搬送、移送”三類根本的裝卸作業(yè)，這些作業(yè)由于動作和裝卸機械的不同，隨之呈現(xiàn)了不同的作業(yè)辦法。1、堆放作業(yè)

是把產(chǎn)品從預先放置的場所，挪動到卡車之類的商品運輸設備或倉庫之類固定的設備的位置，再按請求放置產(chǎn)品的作業(yè)。

2、拆垛作業(yè)

是堆垛作業(yè)的逆向作業(yè)。

3、分揀作業(yè)

堆垛機貨叉，設計能讓你變得更加完善

堆垛機貨叉，自動化平面?zhèn)}庫現(xiàn)在普遍應用于汽車、電子、、、建材、郵電等許多行業(yè)，是完結物流體系合理化的要害，對加快物流速度、前進勞動消費率、下降消費本錢都有重要意義。其間堆垛機又是自動化平面?zhèn)}庫中的搬運、起重、堆垛設備,對平面?zhèn)}庫的出入庫效率有重要影響。本文將重視研討雙伸位堆垛機，它的運用不只減少巷道占地，而且還減少了堆垛機臺數(shù)。在相同面積條件下，大幅度前進了空中應用率和存取工作效率，一起可認為用戶節(jié)省可觀的投資。由于雙伸位堆垛機的這個共同優(yōu)勢，它已得到快速推廣，并具有很大的商場空間。但與國外技能比較，現(xiàn)在我國堆垛機產(chǎn)品在技能參數(shù)、產(chǎn)品掩蓋規(guī)模、技能穩(wěn)定性和產(chǎn)業(yè)規(guī)模等方面均有距離。

堆垛機貨叉,雙伸位堆垛機選用了多級雙伸位貨叉，經(jīng)過行程倍增實行大間隔伸出，完結巷道內(nèi)單邊雙排貨架存取貨品，但由于貨叉懸臂加長，導致力矩相應添加，操控貨叉的下?lián)狭砍蔀榧寄芤?，一起也是技能難題。堆垛機伸縮貨叉選用一種能使原動機動作行程增倍的雙向驅動直線運動組織。為此，在計劃設計當挑選鏈條鏈輪組成的傳動組織。根據(jù)貨叉存物取貨的雙向伸縮行程請求，僅選用雙層貨叉行程增倍組織是不夠的，還必需完結第3層貨叉的行程增倍直線差動。但由于貨叉懸臂加長，招致力矩相應添加，因而需求經(jīng)過嚴厲的理論計算和實踐中的經(jīng)向來操控貨叉的下?lián)狭俊?br />

伸縮貨叉需要定時檢查哪些部位？

1、定時檢查伸縮貨叉叉體上的螺絲螺母松緊。

A：定時檢查軸承/滑塊等零部件上的螺絲螺母！

2、定時檢查伸縮貨叉聯(lián)軸器上的螺絲松緊。

A：聯(lián)軸器連接著叉體的傳動軸，松脫會出現(xiàn)貨叉運行不同步或者掉步的現(xiàn)象，嚴重的會導致叉體運行過程中移載物掉落，造成重大生產(chǎn)事故；

3、定時檢查伸縮貨叉衛(wèi)生，保持干凈整潔。

A：移載物不能有顆粒物掉落叉體上，會導致叉體卡死；

4、定時檢查伸縮貨叉內(nèi)部齒輪齒條及軸承的潤滑情況。

A：根據(jù)立庫作業(yè)環(huán)境，必要時需清理掉原來叉體內(nèi)的潤滑脂，以防異物影響貨叉的運行。

5、定時檢查伸縮貨叉鏈接鏈條的張緊程度。

A：過松會致使貨叉運行不精準；

B: 過緊則會導致叉體出現(xiàn)運行卡頓現(xiàn)象；

C: 要同時張緊兩條鏈條，且收緊距離一致，否則就會出現(xiàn)貨叉回縮后不整齊；

6、定時檢查伸縮貨叉滑塊的磨損情況。

A：磨損嚴重可致使貨叉運行中產(chǎn)生左右偏擺，影響運行精度，嚴重可致貨叉卡死；

7、定時檢查電器(含減速電機、編碼器、接近開關、限位開關)及安裝螺絲松緊。

A：務必注意編碼器與傳動軸連接處的頂絲松緊，這與貨叉的運行精準有非常高的關聯(lián)；

B: 確保編碼器軸與齒輪箱軸同步，編碼器位置不能有任何碰撞或干涉；