在起重機(jī)的使用中,要預(yù)防事故損壞,尤其是人為所造成的非正常損壞,盡量避免發(fā)生設(shè)備故障。這就要求使用單位要建立健全科學(xué)合理的規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)定,針對(duì)各種可能出現(xiàn)的故障嚴(yán)加防范,對(duì)于已出現(xiàn)的問題采取有效的解決措施。一方面,操作人員要認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程和有關(guān)安全制度,做到安全生產(chǎn),無機(jī)械事故;另一方面,保養(yǎng)維修人員要認(rèn)真執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程,隨時(shí)做好清潔、潤(rùn)滑、防腐、緊固、調(diào)整、更換等,使起重機(jī)設(shè)備經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài),保證各項(xiàng)工作性能指標(biāo)符合規(guī)定的要求。只有這樣,才能更好地提高起重機(jī)設(shè)備的完好率、使用率和利用率。

二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的維修

檢查鋼絲繩的固定裝置是否符合要求,并檢查其是否存在腐蝕、斷絲、松股、斷股、彎折、扭結(jié)、磨損、壓扁等現(xiàn)象,如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新;檢查吊鉤有無斷面磨損、剝裂、裂紋、扭轉(zhuǎn)變形、開口度增加等缺陷及相關(guān)銷軸、套有無嚴(yán)重磨損情況;檢查滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,滑輪繩槽、輪緣是否有破邊、磨損、裂紋超標(biāo)等狀況。

二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng) 制動(dòng)裝置的維修

檢查機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無噪音,散熱情況是否良好;檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙;檢查制動(dòng)器的彈簧、拉桿有無疲勞變形、裂紋等缺陷;查看變速箱、減速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑情況以及液壓油是否漏油;經(jīng)常檢查濾油器有無堵塞,安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng);各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的摩擦面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物必須用或稀料洗掉;檢查車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo),運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。

二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)金屬結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)與維修

在使用期間,必須定期檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部疲勞變形、松動(dòng)、失穩(wěn)、嚴(yán)重腐蝕、裂紋、損壞等現(xiàn)象,運(yùn)輸中要盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞;檢查連接螺栓或鉚固,特別是振動(dòng)部件是否有松動(dòng)、缺損等缺陷;檢查結(jié)構(gòu)連接、焊縫有無明顯的變形開裂。

在起重行業(yè)，有關(guān)二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)安全的問題提的已經(jīng)不是一次兩次了。二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)的操作一定要特別注意，只有深度掌握和了解了要注意的幾個(gè)方面，才能避免意外的發(fā)生。

1、起重機(jī)械通常結(jié)構(gòu)龐大，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，能完成起升運(yùn)動(dòng)、水平運(yùn)動(dòng)。

在作業(yè)過程中，常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作，技術(shù)難度較大。起重機(jī)械所吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷是變化的。

有的重物重達(dá)幾百噸乃至上千噸，有的物體長(zhǎng)達(dá)幾十米，形狀也很不規(guī)則，有散粒、熱融狀態(tài)、危險(xiǎn)物品等，吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險(xiǎn)。

2、大多數(shù)起重機(jī)械，需要在較大的空間范圍內(nèi)運(yùn)行

有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走(如汽車吊、履帶吊等)；有的需要在鋼絲繩上行走(如客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道)，活動(dòng)空間較大，一旦造成事故影響的范圍也較大。

有的起重機(jī)械需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺(tái)或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(dòng)(如電梯、升降平臺(tái)等)，其可靠性直接影響人身安全。

3、起重機(jī)械暴露的、活動(dòng)的零部件較多，且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等)，潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。

從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，到現(xiàn)代化輪胎起重機(jī)港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機(jī)械在運(yùn)行；作業(yè)場(chǎng)所常常會(huì)遇有高溫、高壓、、輸電線路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素，對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅

4、起重機(jī)械作業(yè)中常常需要多人配合，共同進(jìn)行。

一個(gè)操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的能力。

多個(gè)作業(yè)人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。起重機(jī)械的上述工作特點(diǎn)，決定了它與安全生產(chǎn)的關(guān)系很大。

二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)零部件上的孔道怎么防止堵塞

二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)上的孔道如何避免堵塞

二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)上大大小小的零部件有很多，其中有很大一部分都是設(shè)有孔道的，如果因?yàn)楦鞣N原因使得這些孔道堵塞的話，將會(huì)造成一系列嚴(yán)重的后果，對(duì)于橋式起重機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行是十分不利的。但是很多人還沒有意識(shí)到這方面的重要性，所以我們要借此機(jī)會(huì)提醒大家。

仔細(xì)觀察之后才發(fā)現(xiàn)，二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)零部件上的孔道還真是不少，分別是起到排水、排氣、排塵等作用的。要是這些孔道被堵塞了，那么不但它們?cè)械墓δ軣o法發(fā)揮，還會(huì)導(dǎo)致橋式起重機(jī)相關(guān)機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)故障，甚至還會(huì)因此受損。

既然已經(jīng)這對(duì)于二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)來說有安全隱患，所以必須要預(yù)防孔道發(fā)生堵塞，這還得靠日常的維護(hù)保養(yǎng)和檢修，應(yīng)經(jīng)常檢查各孔道的通暢性，避免其堵塞，從而保障橋式起重機(jī)能夠長(zhǎng)期保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)如何選型？

二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)用戶要根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)恰當(dāng)?shù)靥岢鰧?duì)二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)工作級(jí)別的要求，如果可能還須進(jìn)步明確行吊各個(gè)機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別。以確保制造商能按此要求進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造。

二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)整機(jī)的工作級(jí)別。由行吊使用等級(jí)和行吊荷重狀態(tài)級(jí)別兩個(gè)因素決定。行吊使用等級(jí)裹明了該行吊工作忙閑程度，由行吊的總工作循環(huán)數(shù)決定，它可以由行吊預(yù)計(jì)的使用年數(shù)(該行吊報(bào)廢或被更新之前的使用年數(shù))、每年平均的工作日數(shù)，每工作日內(nèi)平均的起重工作循環(huán)次數(shù)等三個(gè)數(shù)的乘積得到。行吊的荷重狀態(tài)級(jí)別表明了該行吊起吊荷重的輕重程度

二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)在車況好、年限近且沒出過什么大事故的情況下，相比較新機(jī)來說要?jiǎng)澦?。因?yàn)槎炙狡鹬貦C(jī)處理網(wǎng)它已經(jīng)過了折舊期，就算再用幾年下來機(jī)器的價(jià)格也掉不了多少。

二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)容易保養(yǎng)。

不管是新吊車還二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)買回去都離不開保養(yǎng)這道非常重要的工序，由于新吊車購(gòu)買后會(huì)有一段時(shí)間的磨合期，對(duì)吊車的保養(yǎng)尤為重要，稍有不慎就會(huì)對(duì)機(jī)器造成很大的損害。而二手吊車已經(jīng)被人使用過，早已過了磨合期，我們購(gòu)買后只要做好基礎(chǔ)的保養(yǎng)就可以正常使用了。

其實(shí)說了這么多二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)，其實(shí)二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)也是有缺點(diǎn)的：

1：二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)故障率高。

一般現(xiàn)在市面上出售的二手吊車的年限都比較長(zhǎng)，機(jī)器參差不齊，如果運(yùn)氣好就能買到車況好的二手吊車，如果運(yùn)氣不好買到狀態(tài)不怎么好的吊車，那回去干不了多久，這臺(tái)機(jī)基本不是在修理廠就是在去修理廠的路上，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢。

2：二手塔式起重機(jī)處理網(wǎng)市場(chǎng)貓膩多。

如果說二手吊車市場(chǎng)水深似海，那么個(gè)人機(jī)也能水深如潭。先不說那些小白去購(gòu)買二手吊車了，就連搞了三五年吊車的老師傅大多數(shù)也不懂怎么看車況、調(diào)表以及機(jī)器是否補(bǔ)漆等這些基礎(chǔ)的問題?？傮w來說像這樣的情況還是比較少!