比例與尺度信息設計應用于空間中時，首要目的是信息設計的功能性，同時也要遵循空間環(huán)境的特點。因此，設計應從特定空間本身的固有比例和尺度出發(fā)，制定與其相統(tǒng)一、相融合的自身比例和尺度標準。合適的比例與尺度一方面能高1效地實現(xiàn)信息傳達功能，一方面也有助于美感的呈現(xiàn)?！癎112線”是一個特例，全線均在天津與河北省境內，是一條啟終點都在天津的北京環(huán)線。在比例的應用中，大致可以從外部比例和內部比例兩方面進行考慮。

《公路交通標志和標線設置規(guī)范》內容簡介： 本規(guī)范的編制工作遵照《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等的規(guī)定，在深入調研的基礎上，全1面的總結了我國近年來在公路交通標志和標線設置方面取得的經(jīng)驗，充分借鑒和吸收了發(fā)達國家的相關標準和技術，經(jīng)多次修改完善形成。本規(guī)范共包括11章，分別是警告標志；禁令標志；指示標志；標識標牌從設計形態(tài)上看，導視系統(tǒng)屬于平面設計的范疇，然而導視系統(tǒng)最終是作用于空間環(huán)境，又與特定的空間環(huán)境有著密切的關系，因此導視設計主要以建筑環(huán)境空間功能和空間形式意義為主，是將環(huán)境與視覺這兩個領域進行結合的一個完整的概念。高速公路指路標志和其他標志；一般公路指路標識和其他標識；縱向標線；橫向標線等。

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公路安全反光牌介紹：

1、安全反光牌標記支持布局施工應滿意的底子混凝土強度的要求，經(jīng)監(jiān)理工程師答應。對法蘭的支柱底座與混凝土翼板應程度，封閉，地腳螺栓，擰緊螺栓后不得傾斜支柱。

2、安全反光牌通過滑動螺栓毗連件，牢固在柱箍將標記板；柱式標記牌的肩邊沿的間隔應包管20厘米，應包管單柱的標記間隔高250厘米的路面邊沿，懸臂式標記牌安置應包管從5。2米的門路的間隔。

3、安全反光牌標記板安置后，應簽訂板垂直度，查抄，調解高度等，以滿意要求。

公路標識和標線是公路交通的重要管理手段，它是通過圖形、符號、顏色、文字形式傳遞規(guī)范化信息，為公路上行駛的交通流提供了應遵循的交通法律、將交通管理的命令和要求傳遞給公路使用者，是管理和疏導交通的重要設施，公路交通標識應傳遞清晰、明確、簡潔的信息，以引起公路使用者的注意，并使其具有足夠的發(fā)現(xiàn)、認讀和反應的時間。公路交通標識不應傳遞與公路交通無關的信息，如廣告信息等。道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通、保障安全的設施。