8噸東風(fēng)隨車起重機(jī)參數(shù)

8噸東風(fēng)隨車起重機(jī)參數(shù)概述吊車安全隱患的原因

去年鹽城塔吊倒塌事故就是一起嚴(yán)重違反安全生產(chǎn)和建筑施工安全管理法律法規(guī)照成的責(zé)任事故。工程事故的頻發(fā)給我們敲響了警鐘。安全責(zé)任更是重于泰山。

8噸東風(fēng)隨車起重機(jī)參數(shù)簡要的分析一下吊車事故的原因：

1、設(shè)計(jì)方面的原因。

2、制造方面的原因，包括了選材用料，生產(chǎn)加工工藝等等。

3、安全防護(hù)裝置沒有或者用處不大只是一個擺設(shè)，或者安全裝置失效等。

4、使用方面的原因，包括違規(guī)操作，誤操作，等等就不一一解說。

5、保養(yǎng)不到位，車的管理不當(dāng)。

6、外部環(huán)境因素。工作環(huán)境的特殊性以及突如其來的暴風(fēng)、暴雨、等等，外在條件也只是誘因。

8噸東風(fēng)隨車起重機(jī)參數(shù)的配置

1、汽車底盤選用：8噸東風(fēng)隨車起重機(jī)參數(shù)圓頭小車專用起吊汽車底盤：4102柴油發(fā)動機(jī)、東風(fēng)5-40帶副箱變速器（電子氣控高低速檔）、東風(fēng)1088前后左右橋（斷氣剎行車制動器）、液壓機(jī)助推轉(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)為

2、8噸東風(fēng)隨車起重機(jī)參數(shù)的液壓機(jī)系統(tǒng)：全液壓伺服電機(jī)操縱實(shí)際操作系統(tǒng)、集成化液壓電磁閥組單組單獨(dú)實(shí)際操作（可保持復(fù)合型姿勢） 

3、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)：50錳煅打 路軌燧火熱處理齒型回轉(zhuǎn)支撐、大四路中央政府旋轉(zhuǎn)器（可保持360°持續(xù)無限度轉(zhuǎn)動）、大行星起重機(jī)專用回轉(zhuǎn)減速機(jī) 

4、8噸東風(fēng)隨車起重機(jī)參數(shù)的卷揚(yáng)系統(tǒng)：主、副雙鉤雙卷揚(yáng)機(jī)，主卷揚(yáng)：徑向柱塞泵電機(jī)起重機(jī)專用8噸液壓絞車；副卷揚(yáng)：擺線馬達(dá)高低速檔帶迅速放繩液壓機(jī)卷揚(yáng)機(jī)（液壓設(shè)備雙制動系統(tǒng)系統(tǒng)） 

5、重臂系統(tǒng)：五邊形伸縮臂6.5米X5節(jié)（自動式油壓缸伸縮式）

 6、支腿系統(tǒng)：全液壓全自動縱、橫著液壓缸伸縮式H型支腿 

7、可擴(kuò)展配備：可擴(kuò)展油電兩用（11KW電機(jī)單獨(dú)泵源）；載荷顯示儀、高寬比限位開關(guān)

8噸東風(fēng)隨車起重機(jī)參數(shù)傾翻事故原因分析?

1、8噸東風(fēng)隨車起重機(jī)參數(shù)設(shè)備維修保養(yǎng)不及時、安全裝置失靈

目前，設(shè)備租賃行業(yè)存在“重經(jīng)濟(jì)效益、輕維護(hù)保養(yǎng)”的設(shè)備管理錯誤觀念，只要設(shè)備能運(yùn)轉(zhuǎn)，就違背設(shè)備運(yùn)行規(guī)律，不對設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維修，“小車不倒只管推”，致使設(shè)備常常帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，各種安全裝置失靈、失效，在緊急狀況時不能發(fā)揮安全防護(hù)作用，這也是導(dǎo)致8噸東風(fēng)隨車起重機(jī)參數(shù)傾翻的主要誘因之一。那么咱們該如何保養(yǎng)咱們隨車吊的液壓體系呢，首要有必要從勤換液壓油來勢，那么怎么換液壓油呢。

2、非信號指揮人員指揮作業(yè)

8噸東風(fēng)隨車起重機(jī)參數(shù)傾翻事故不但駕駛?cè)藛T是主要責(zé)任者，信號指揮人員更是關(guān)鍵，現(xiàn)在有很多的施工現(xiàn)場沒有經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)取得特種的有經(jīng)驗(yàn)的正式信號指揮工，多數(shù)是只經(jīng)過簡單培訓(xùn)，或者沒有培訓(xùn)就上崗指揮8噸東風(fēng)隨車起重機(jī)參數(shù)進(jìn)行吊裝和吊運(yùn)作業(yè)，有的甚至連信號都比劃不準(zhǔn)確，更重要的是這些人員根本沒有對吊物的估重能力，所以很多時候都在指揮或者超載指揮，一旦設(shè)備的力矩限位器失靈后果不堪設(shè)想，這是導(dǎo)致傾翻事故發(fā)生原因之一。假如活塞與缸壁件發(fā)作內(nèi)漏，就要替換外徑比本來尺度大一點(diǎn)的新活塞，這樣就充分利用U型密封圈的彈性，起到初始密封效果，但是新加工的活塞的增加值均不得過大，否則活塞塞不進(jìn)缸內(nèi)。