很多客戶認(rèn)為簡(jiǎn)易升降平臺(tái)操作電源控制在安全電壓36V以下，不會(huì)觸電，那就錯(cuò)了，正常是不會(huì)觸電，但是如果出現(xiàn)不當(dāng)操作的話，還是會(huì)很危險(xiǎn)的。那么如何能有效的防止觸電事故的發(fā)生呢，今天山東牛斗重工機(jī)械廠家就給大家分享一下安全知識(shí)。

一、避免在潮濕的環(huán)境下作業(yè)在遇到雨雪等潮濕天氣的情況下，應(yīng)當(dāng)停止簡(jiǎn)易升降平臺(tái)的使用，以防發(fā)生電路短路的現(xiàn)象，從而造成漏電觸電。

二、非專業(yè)人員嚴(yán)禁私自拆卸電器如簡(jiǎn)易升降平臺(tái)發(fā)現(xiàn)事故，不能無(wú)所謂私自拆卸排除原因，要及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)廠家報(bào)修，告知事故現(xiàn)象，由生產(chǎn)廠家指導(dǎo)完成檢修或讓生產(chǎn)廠家派人前往維修；切忌私自拆卸電器。

切爾奇翁 三、增配漏電保護(hù)器增加這個(gè)配置很常見，成本也不高，既實(shí)惠又安全，能夠有效地防止觸電。

四、嚴(yán)禁濕手觸碰電控開關(guān)用潮濕的手去觸碰開關(guān)，很多人容易忽略這個(gè)細(xì)節(jié)，雖然簡(jiǎn)易升降平臺(tái)安全電壓控制在36V以下，但是用潮濕的手去碰電源的話，輕則造成升降失靈，重則造成觸電事故。

我們?cè)诙鄶?shù)時(shí)候，對(duì)某種東西或事物會(huì)存在一定的誤區(qū)，而長(zhǎng)時(shí)間下來我們自己根本不知道。就像液壓升降平臺(tái)平時(shí)工作的場(chǎng)所一般都是塵土飛揚(yáng)的，所以，在我們使用設(shè)備后，都是需要對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑的，然而，我們?cè)趯?shí)際情況中對(duì)于液壓升降平臺(tái)的維護(hù)存在一定的誤區(qū)。下面簡(jiǎn)單說明一下。

　　1、多加潤(rùn)滑

　　在我們多數(shù)人的觀點(diǎn)里，會(huì)認(rèn)為多加潤(rùn)滑油，對(duì)設(shè)備沒有傷害，其實(shí)，并不全然是這樣的，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位的結(jié)構(gòu)型式及使用狀況決定加油量的多少，通常在設(shè)備的使用說明書中都有明確的規(guī)定和要求。我們需要根據(jù)使用說明書、設(shè)備配置的油標(biāo)或油尺等進(jìn)行適量地補(bǔ)充，而過量地加注潤(rùn)滑油，對(duì)機(jī)械則是有害無(wú)益的。

　　2、加潤(rùn)滑油后，干得快

　　嚴(yán)格地講，這是概念理解上的誤區(qū)。加潤(rùn)滑油，一般是指將潤(rùn)滑油加到相互運(yùn)動(dòng)的摩擦副之間，用其填平凹凸處，并保持有一定厚度的潤(rùn)滑油膜，達(dá)到隔開摩擦副兩個(gè)相互接觸的表面，降低摩擦阻力、減少磨損的目的，同時(shí)還有冷卻機(jī)件和密封的作用。液壓升降平臺(tái)加油的這些作用可以間接地支持燃油作功的。

　　3、密封圈型號(hào)不錯(cuò)，直接使用

　　更換密封圈時(shí)，應(yīng)先將液壓升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)打開的部位嚴(yán)格地清洗，并嚴(yán)防雜質(zhì)、臟油混入系統(tǒng)中。安裝時(shí)，可以使用專用工具，以防金屬銳邊甚至手指將其劃傷。避免將密封圈直接套過元件的螺紋部位，特殊情況下應(yīng)自制簡(jiǎn)易安裝用具或應(yīng)用塑料薄膜包住螺紋部位，且在工具或膜外涂上清潔的同型號(hào)液壓油?！疤咨暇托小钡恼f法實(shí)質(zhì)上是不行的。

　　4、油臟了，倒掉

　　除了已變質(zhì)的液壓油外，還有較多的液壓油及潤(rùn)滑油尚可利用。僅僅是混入金屬微粒的液壓油，經(jīng)沉淀和過濾后還可以重新使用。這樣可節(jié)約能源，減少浪費(fèi)，而倒掉雖然省事卻污染了環(huán)境，違背了可持續(xù)發(fā)展的原則。

剪叉式升降平臺(tái)主要用于物流行業(yè)，生產(chǎn)流水線，地下室到樓層之間的貨物舉升、裝卸，也可用于升降舞臺(tái)、升降操作臺(tái)等。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、故障率低、運(yùn)行可靠、安全、維護(hù)簡(jiǎn)單方便。固定式升降平臺(tái)根據(jù)使用要求，可配置附屬裝置，進(jìn)行任意組合，如升降臺(tái)的安全防護(hù)裝置、電器控制方式、工作平臺(tái)形式、動(dòng)力形式、行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等。使用升降平臺(tái)要注意各種配置的正確選擇，可地發(fā)揮升降臺(tái)的功能，取得佳的使用效果。

固定式升降平臺(tái)的設(shè)計(jì)不合理。

 在設(shè)計(jì)缸筒和活塞桿時(shí)，設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)尺寸角等方面存在問題，因此在后期會(huì)出現(xiàn)問題。因此，在購(gòu)買固定式升降平臺(tái)時(shí)，有必要確認(rèn)制造商的技術(shù)實(shí)力。

固定式升降平臺(tái)的生產(chǎn)和組裝。

如果在制造機(jī)器的過程中，沒有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)圖紙，制作氣缸的角度稍微偏離，會(huì)引起氣缸和活塞桿之間的摩擦，從而產(chǎn)生聲音。

固定式升降平臺(tái)密封質(zhì)量。

使用密封圈也會(huì)影響氣缸的聲音。材料和氣缸壁之間的摩擦?xí)?dǎo)致聲音很大，長(zhǎng)期磨損可能會(huì)導(dǎo)致油箱刮傷并導(dǎo)致漏油。因此，在購(gòu)買固定式升降平臺(tái)時(shí)，應(yīng)注意制造商使用的材料密封件的品牌。