山東騰興橇裝加油站雙層油罐避免靜電的基本方法

   我們都知道雙層罐是橇裝加油站的核心部件也是存儲油品的主要部件所以它的安全等級是非常高的，所以日常對于它的保養(yǎng)和維護(hù)是為常見，在日常的運(yùn)營過程中對于橇裝加油站安全威脅還是火情，然而在眾多的火情案例中由于明火和靜電引起的占據(jù)了大部分，今天我們就來為大家介紹一下橇裝加油站雙層油罐避免靜電的基本方法。滅火簡單：如量油孔著火，火焰高度不超過30厘米，只需用滅火毯將量油孔蓋上，火焰即可熄滅。

   向油罐、油罐汽車、鐵路槽車裝油時(shí)，輸油管必須插入油面以下或接近罐底，以減少油品的沖擊和與空氣的摩擦。

   在空氣特別干燥、溫度較高的季節(jié)，尤應(yīng)注意檢查接地設(shè)備，適當(dāng)放慢速度，必要時(shí)可在作業(yè)場地和導(dǎo)靜電接地極周圍澆水。

   一切用于儲存、輸轉(zhuǎn)油品的油罐、管線、裝卸設(shè)備，都必須有良好的接地裝置，及時(shí)把靜電導(dǎo)入地下，并應(yīng)經(jīng)常檢查靜電接地裝置技術(shù)狀況和測試接地電阻。油庫中油罐的接地電阻不應(yīng)大于10Ω（包括靜電及安全接地）。立式油罐的接地極按油罐圓周長計(jì)，每18m一組，臥式油罐接地極應(yīng)不少于二組。阻隔防爆材料技術(shù)特點(diǎn)編輯該產(chǎn)品是采用特殊鋁合金系列材料及特殊的加工工藝制造而成的抑爆材料由于一些不可預(yù)見的、突發(fā)性的原因，致使化工廠、煉油廠、加油站、汽車、運(yùn)油車、油庫、儲油罐等發(fā)生事故而引發(fā)炸，給國家和人民財(cái)產(chǎn)造成了不可彌補(bǔ)的巨大損失。

   在輸油、裝油開始和裝油到容器的四分之三至結(jié)束時(shí)，容易發(fā)生靜電放電事故，這時(shí)應(yīng)控制流速在1m/s以內(nèi)。

   船舶裝油時(shí)，要使加油管出油口與油船的進(jìn)油口保持金屬接觸狀態(tài)。

   油庫內(nèi)嚴(yán)禁向塑料桶里灌輕質(zhì)燃料油，禁止在影響油庫安全的區(qū)域內(nèi)用塑料容器倒裝輕質(zhì)燃料油。

   以上幾點(diǎn)只要栽日常的維護(hù)和保養(yǎng)中做好就可以有效的避免靜電產(chǎn)生，從而一定程度上增加了橇裝加油站的安全指數(shù)，希望對大家有一定的幫助。泰安晟鼎金屬容器制造有限公司主要產(chǎn)品有防爆阻隔撬裝設(shè)備，防爆阻隔材料，油罐，儲油罐，臥式油罐，立式油罐，酸堿罐，水處理設(shè)備，容器封頭，鍋爐輔機(jī)等各類金屬容器。如有需求歡迎隨時(shí)來電。然而，就整個(gè)國內(nèi)市場而言，撬裝加油裝置的發(fā)展仍處于起步階段，大多數(shù)需要的企業(yè)對產(chǎn)品知識不足。

阻隔防爆材料產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)作用。2．裝有該材料的(金屬)能有效地消除靜電。3．當(dāng)裝有該材料的容器泄漏時(shí)，可以直接在帶油方式下用氣，電焊進(jìn)行補(bǔ)焊。4．裝有該材料的運(yùn)油罐車在運(yùn)輸過程中，可以減少液體的晃動程度。5．該材料不磨損容器內(nèi)壁，材料本身不污染油質(zhì)，在容器中不變形，在油料等溶劑中不腐蝕、不損耗、不破碎、不會堵塞各種油路，一次裝入可長期使用 。6．該材料僅占被充填容器容積：圓柱體≤0.8%，球體≤1.0%， 加入量為28～32kg/m3 ?；蛑薪樘峁┓?wù)以促進(jìn)合同在成立的情況下，企業(yè)不能使用回扣的方式進(jìn)行操作，但應(yīng)簽署中介合同或服務(wù)合同。

.里.里固定加油站較遠(yuǎn)或交通道路不便的偏遠(yuǎn)地方。2.設(shè)立于港口、碼頭為泊船或貨場運(yùn)輸車輛加注燃料。3.設(shè)立于停機(jī)坪為飛機(jī)加注燃料。4.有加油需求而無條件建固定加油站的場地。5.需要貿(mào)易結(jié)算的供油場所（須符合和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的有關(guān)規(guī)定）。6.利用多個(gè)橇裝聯(lián)合，組合“傳統(tǒng)固定式”大加油站■用途阻隔防爆橇裝式燃油加油裝置可方便地安裝在城鎮(zhèn)人口密集區(qū)、公交站場、大型工地、大型工廠、邊遠(yuǎn)地區(qū)、高速公路邊等地方，可方便快捷地建成安全性好、建設(shè)費(fèi)用低的橇裝式汽車加油站。
。首先是陰極保護(hù)犧牲陽極的陰極保護(hù)用于保護(hù)罐底板上表面上的陰極。

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1）橇裝加油站查看視油鏡：平息該加油機(jī)運(yùn)行，搜檢視油鏡是否掉油，如掉油，則說明管線有滲漏。（2）搜檢機(jī)電是否反轉(zhuǎn)：摘掉加油機(jī)外殼，提槍掛槍后查看機(jī)電是否反轉(zhuǎn)，如反轉(zhuǎn)，則注明法蘭對接處漏氣或管線滲漏。（3）移動橇裝加油站多次提槍，考察油罐液位：確保所丈量儲油罐已住手銷售，并測量提槍前儲油罐油高，確認(rèn)油品數(shù)量。如提槍先后數(shù)量有差異）注明管線有滲漏(4）空轉(zhuǎn)檢測：可按序打上槍讓油泵處于運(yùn)轉(zhuǎn)形態(tài)，每隔15分鐘進(jìn)行一次丈量（液位儀讀數(shù)）。二、確認(rèn)儲油罐有沒有滲漏（1）停息對該油罐的發(fā)賣。（2）測漏前從液位儀取數(shù)，確認(rèn)測漏前該儲油罐油品油水高、油溫及油品容積。(3)每隔60分鐘后對儲油罐發(fā)展油水高及油品容積測量，丈量周期為24小時(shí)。（4）如測量后油水高及容積產(chǎn)生較小變卦，闡明儲油罐有滲漏氣象；如有較大差異，注明儲油罐有漏油景象。隨著其優(yōu)點(diǎn)顯現(xiàn)，使用范圍越來越大，殼牌、埃索、BP等大型國際石油公司以及聯(lián)邦快遞、UPS和DHL等知名快運(yùn)公司都不同程度的使用了橇裝加油站。