1、在施工現(xiàn)場(chǎng)卸料完畢后，應(yīng)立即用攪拌車(chē)隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車(chē)身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局?，?yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?/span>

　　2、每天工作結(jié)束后，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí)，應(yīng)注意避開(kāi)儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車(chē)身油漆表面間的距離不得小于40厘米。

　　3、清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí)，以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí)，需先關(guān)閉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間，必須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好，空氣新鮮，無(wú)可然氣體及有害灰塵，氧氣供應(yīng)充足。當(dāng)自動(dòng)上料攪拌車(chē)的溫控開(kāi)關(guān)和節(jié)溫器損壞時(shí)，會(huì)呈現(xiàn)油耗增加的現(xiàn)象。在筒內(nèi)使用電動(dòng)工具操作時(shí)，操作人員必須有良好的絕緣保護(hù)。

　　4、工作時(shí)，不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi)，嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長(zhǎng)卸料溜槽的連接部位自動(dòng)，自動(dòng)上交攪拌車(chē)在工作時(shí)應(yīng)注意什么以免發(fā)生事故。

1雨刮器要愛(ài)護(hù)

   春季雨水的增多必然讓雨刮器承擔(dān)更多的責(zé)任。車(chē)主可以將雨刮開(kāi)關(guān)置于各種速度位置處，注意一下雨刮在工作中是否有震動(dòng)和異響，檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度，觀察刮水的狀態(tài)，以及刮水支桿是否存在擺動(dòng)不均勻或漏刮的現(xiàn)象。

2輪胎防跑偏

   攪拌車(chē)輪胎是任勞任怨的部位之一，因此休息之余一定要給攪拌車(chē)輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作，看是否跑偏，如果跑偏一定要做一次四輪定位。

上料攪拌車(chē)停止工作后如何放置

　1、自動(dòng)上料攪拌車(chē)在停止工作后操作人員將各種手柄置于空擋或中間位置。

　　2、自動(dòng)上料攪拌車(chē)應(yīng)停在平地上，并將鏟斗平放地面。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，需反復(fù)多次扳動(dòng)工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于無(wú)壓休息狀態(tài)。當(dāng)自動(dòng)上料攪拌車(chē)只能停在坡道上時(shí)，要將輪胎墊牢。

　　3、自動(dòng)上料攪拌車(chē)嚴(yán)禁停在有明火或高溫地區(qū)，以防輪胎受熱，引起事故。

　　4、先取走電鎖鑰匙，然后關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)，后關(guān)閉門(mén)窗。

液壓泵內(nèi)部元件過(guò)度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤(pán)、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重，當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng)，引發(fā)較高噪聲。此時(shí)可適當(dāng)加大自動(dòng)上料攪拌車(chē)先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角，以改善內(nèi)泄漏對(duì)泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會(huì)因局部磨損、拉傷，使活塞在移動(dòng)過(guò)程中脈動(dòng)，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動(dòng)，從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲。這樣做有兩個(gè)好處：一是料位太高對(duì)濾芯傷害特別大，二是每次料都能放干凈。此時(shí)可對(duì)磨損、拉傷嚴(yán)重的元件進(jìn)行刷鍍研配或更換處理。