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鷺宮壓力傳感器能用在哪里?
鷺宮壓力傳感器是工業(yè)實踐中為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。
NSK壓力傳感器
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壓力傳感器故障
壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種:
1、壓力傳感器壓力上去了,但是變送器輸送上不去。當(dāng)制冷劑壓力達(dá)到中等壓力值時,散熱器風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn),降低空調(diào)制冷劑壓力。出現(xiàn)這種情況的時候,我們要先查看壓力傳感器的接口有沒有漏氣現(xiàn)象或者是被某些雜物堵住,如果我們確認(rèn)不是上述這兩種情況,那么我們就要檢查線路問題了,首先我們要檢查線路的連接方式有沒有問題,如果連接方式正常,電源正常工作那么我們就要檢查電壓的輸出情況是否正常,或者觀察壓力傳感器是否有輸出,如果沒有變化的話,那么就說明了現(xiàn)在的這個傳感器已經(jīng)損壞,很可能是儀表或者系統(tǒng)中的其他環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題。
2、給變送器加大壓力輸出時沒有變化,再次加壓變送器輸出突然發(fā)生變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。排除這種故障的方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正??筛鼡Q密封圈再試。常見的是由于密封圈規(guī)格原因,傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時壓力介質(zhì)進(jìn)不去,但在壓力大時突然沖開密封圈,壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正常可更換密封圈再試;
3、是變送器輸出信號不穩(wěn)。低壓也是為了預(yù)防低壓區(qū)抽真空,到達(dá)一定負(fù)壓力,就把觸點吸開斷開壓縮機(jī)的電磁離合器電源。這種故障有可能是壓力源的問題。壓力源本身是一個不穩(wěn)定的壓力,很有可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強(qiáng)、傳感器本身振動很厲害和傳感器故障;第四種是變送器與指針式壓力表對照偏差大。出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象,確認(rèn)正常的偏差范圍即可;
4、微差壓變送器安裝位置對零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測量范圍很小,變送器中傳感元件會影響到微差壓變送器的輸出。安裝時應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向,安裝固定后調(diào)整變送器零位到標(biāo)準(zhǔn)值。
造成壓力傳感器的零點漂移的原因
造成壓力傳感器的零點漂移的主要有以下幾個原因:
1.應(yīng)變片膠層有氣泡或者有雜質(zhì)
2.應(yīng)變片本身性能不穩(wěn)定
3.電路中有虛焊點
4.彈性體的應(yīng)力釋放不完全;此外還和磁場,頻率,溫度等很多有關(guān)系。電漂或一些漂移都會存在,但我們可以通過一些方式縮小其范圍或修正。
零點熱漂移是影響壓力傳感器性能的重要指標(biāo),受到廣泛重視。因此,壓力傳感器一般運用在變頻中央空調(diào)機(jī)組中,特別是多聯(lián)機(jī)系統(tǒng),壓縮機(jī)的排氣、回氣兩側(cè)管路分別設(shè)置高壓壓力傳感器和低壓壓力傳感器。國際上認(rèn)為零點熱漂移僅取決于力敏電阻的不等性及其溫度非線性,其實零點熱漂移還與力敏電阻的反向漏電有關(guān)。在這點上,多晶硅可以吸除襯底中的重金屬雜質(zhì),從而減小力敏電阻的反向漏電、改善零點熱漂移,提高傳感器的性能。
嘉興裕隆是一家專業(yè)代理批發(fā)制冷設(shè)備的公司,旗下有多款壓力傳感器,并對壓力傳感器性能與故障有充分的了解,如果您對壓力傳感器有需求或者您對壓力傳感器有故障疑問,那么請您聯(lián)系我們,我們會為您提供24小時的服務(wù),歡迎您的來電。
壓力傳感器的主要性能參數(shù)
壓力傳感器的主要性能參數(shù)可以考慮以下幾個方面:
1.額定壓力范圍。額定壓力范圍是滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的壓力范圍。也就是在i高和i低溫度之間,傳感器輸出符合規(guī)定工作特性的壓力范圍。在實際應(yīng)用時傳感器所測壓力在該范圍之內(nèi)。
2.i大壓力范圍。國際上認(rèn)為零點熱漂移僅取決于力敏電阻的不等性及其溫度非線性,其實零點熱漂移還與力敏電阻的反向漏電有關(guān)。i大壓力范圍是指傳感器能長時間承受的i大壓力,且不引起輸出特性永i久性改變。特別是半導(dǎo)體壓力傳感器,為提高線性和溫度特性,一般都大幅度減小額定壓力范圍。因此,即使在額定壓力以上連續(xù)使用也不會被損壞。一般i大壓力是額定壓力i高值的2-3倍。
3.損壞壓力。損壞壓力是指能夠加工在傳感器上且不使傳感器元件或傳感器外殼損壞的i大壓力。
4.線性度。線性度是指在工作壓力范圍內(nèi),傳感器輸出與壓力之間直線關(guān)系的i大偏離。
5.壓力遲滯。為在室溫下及工作壓力范圍內(nèi),從i小工作壓力和i大工作壓力趨近某一壓力時,傳感器輸出之差。
6.溫度范圍。壓力傳感器的溫度范圍分為補(bǔ)償溫度范圍和工作溫度范圍。補(bǔ)償溫度范圍是由于施加了溫度補(bǔ)償,精度進(jìn)入額定范圍內(nèi)的溫度范圍。工作溫度范圍是保證壓力傳感器能正常工作的溫度范圍。