我國(guó)變速機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　據(jù)變速機(jī)職業(yè)商場(chǎng)調(diào)查剖析陳述介紹，;十三五時(shí)期，全國(guó)減變速機(jī)職業(yè)將充分發(fā)揮計(jì)劃公司優(yōu)勢(shì)，細(xì)分商場(chǎng)、順?biāo)浦?，環(huán)繞節(jié)能與清潔動(dòng)力轎車(chē)、機(jī)器人使用要害、海陸風(fēng)電、軌道交通與高速列車(chē)、大型拖拉機(jī)、收成機(jī)、挖掘機(jī)、污水處理設(shè)備及節(jié)能環(huán)保設(shè)備、冶金、礦山及船只大功率傳統(tǒng)裝置等系列產(chǎn)品，盡力打破一批世界中心技能，推動(dòng)工業(yè)強(qiáng)基腳步，為實(shí)現(xiàn)配備制作大國(guó)向制作強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，充分發(fā)揮職業(yè)協(xié)會(huì)的引導(dǎo)與協(xié)調(diào)效果。不同運(yùn)行拍數(shù)其值不同，四拍運(yùn)行時(shí)應(yīng)在5%之內(nèi)，步進(jìn)電機(jī)（圖6）八拍運(yùn)行時(shí)應(yīng)在15%以?xún)?nèi)。

步進(jìn)電機(jī)的加減速過(guò)程及控制技術(shù)

步進(jìn)電機(jī)加減速過(guò)程控制技術(shù)正因?yàn)椴竭M(jìn)電機(jī)的廣泛應(yīng)用,對(duì)步進(jìn)電機(jī)的控制的研究也越來(lái)越多,在啟動(dòng)或加速時(shí)如果步進(jìn)脈沖變化太快,轉(zhuǎn)子由于慣性而跟隨不上電信號(hào)的變化,產(chǎn)生堵轉(zhuǎn)或失步在停止或減速時(shí)由于同樣原因則可能產(chǎn)生超步。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有散布并行、自組織、自聯(lián)想、容錯(cuò)性等特征，與專(zhuān)家體系具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性，提出了依據(jù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的類(lèi)推法斷定60步進(jìn)電機(jī)首要尺度和依據(jù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的60步進(jìn)電機(jī)計(jì)劃經(jīng)歷常識(shí)表示辦法，并在一種Y系列小型三相異步電動(dòng)機(jī)的計(jì)劃中獲得成功。為防止堵轉(zhuǎn)、失步和超步,提高工作頻率,要對(duì)步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行升降速控制

運(yùn)行矩頻特性：電機(jī)在某種測(cè)試條件下測(cè)得運(yùn)行中輸出力矩與頻率關(guān)系的曲線稱(chēng)為運(yùn)行矩頻特性，這是電機(jī)諸多動(dòng)態(tài)曲線中重要的，也是電機(jī)選擇的根本依據(jù)。步進(jìn)電機(jī)（圖7）其它特性還有慣頻特性、起動(dòng)頻率特性等。選擇方法步進(jìn)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的選擇方法：判斷需多大力矩：靜扭矩是選擇步步進(jìn)電機(jī)（圖3）進(jìn)電機(jī)的主要參數(shù)之一。 電機(jī)一旦選定，電機(jī)的靜力矩確定，而動(dòng)態(tài)力矩卻不然，電機(jī)的動(dòng)態(tài)力矩取決于電機(jī)運(yùn)行時(shí)的平均電流（而非靜態(tài)電流），平均電流越大，電機(jī)輸出力矩越大，即電機(jī)的頻率特性越硬。要使平均電流大，盡可能提高驅(qū)動(dòng)電壓，采用小電感大電流的電機(jī)。