【廣告】
DZS型電機(jī)振動(dòng)輸送機(jī)、輸送槽為長(zhǎng)方形、U形槽和管形幾種。槽底可改為傾斜式,槽可加蓋,可制成一點(diǎn)進(jìn)料多點(diǎn)排料,成多點(diǎn)進(jìn)料一點(diǎn)排料一點(diǎn)排料,排料口可為直式、側(cè)斜式或下彎式,排料口可設(shè)置形式閘門??稍O(shè)置多層輸送或加層篩網(wǎng)。配用變頻調(diào)速器,可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行中調(diào)速。
該產(chǎn)品輸送量大、隔熱效果好不需冷卻裝置、能耗低、啟動(dòng)停機(jī)迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)隔振性好、燥音小、可多點(diǎn)進(jìn)、卸料、可全封閉輸送也可敞開輸送、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便。
振動(dòng)輸送機(jī)產(chǎn)品概述
振動(dòng)輸送機(jī)采用電動(dòng)機(jī)作為振動(dòng)源,使物料被拋起的同時(shí)向前運(yùn)動(dòng),達(dá)到輸送的目的;結(jié)構(gòu)形式分為開啟式、封閉式;輸送形式可為槽式輸送或管式輸送,電機(jī)位置可上、下或側(cè)面裝側(cè)。
振動(dòng)輸送機(jī)分彈性連桿式、電磁式和慣性式三種。
一、彈性連桿式。由偏心軸、連桿、連桿端部彈簧和料槽等組成。偏心軸旋轉(zhuǎn)使連
桿端部作往復(fù)運(yùn)動(dòng),激起料槽作定向振動(dòng)。促使槽內(nèi)物料不斷地向前移動(dòng)。一般采用低頻率、大振幅或中等頻率與中等振幅。
二、電磁式。由鐵芯、線圈、銜鐵和料槽等組成。整流后的電流通過線圈時(shí),產(chǎn)生周期變化的電磁吸力,激起料槽產(chǎn)生振動(dòng)。一般采用高頻率、小振幅。
三、慣性式。由偏心塊、主軸、料槽等組成,偏心塊旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心慣性力激起料槽振動(dòng)。一般采用中等頻率和振幅。
砂處理系統(tǒng)是鑄造車間工作環(huán)境比較復(fù)雜和惡劣場(chǎng)所之一。其現(xiàn)狀特征在:
?。?)在型砂制備工步,混合配制的輔(粉)料多,對(duì)車間單元環(huán)境的粉塵污染嚴(yán)重。
?。?)在落砂工步,熱舊砂對(duì)車間外界環(huán)境的影響(濕度、溫度)較大,在振動(dòng)狀態(tài)下工作的落砂機(jī)振動(dòng)噪音較大。
(3)在清理、后處理工步,鑄件、鐵雜物、混合物較多,拋丸和磨削處理對(duì)車間環(huán)境的粉塵污染、噪音污染嚴(yán)重。
?。?)在砂處理輸送環(huán)節(jié),振動(dòng)輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行,對(duì)其環(huán)境的粉塵、高溫、熱氣和跑冒滴漏的污染影響很大。
(5)一般鑄造車間的工藝流程簡(jiǎn)單,應(yīng)用的機(jī)械設(shè)備落后,通風(fēng)除塵系統(tǒng)失效或不能匹配。造成鑄造車間工藝落后、裝備落后的被動(dòng)局面。
熔化工步也是鑄造車間工作環(huán)境比較惡劣場(chǎng)所之一,熔化過程的煙氣排放是重點(diǎn)污染源。配置的除塵系統(tǒng)不能匹配或缺失。造成煙氣的無序排放,影響環(huán)境。
針對(duì)這個(gè)問題,我公司生產(chǎn)的管式振動(dòng)輸送機(jī)或者是全封閉振動(dòng)輸送機(jī)可以減少粉塵外溢,杜絕粉塵污染。