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在車輛管理中傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)存在哪些不足？該怎么升級？

1.無法滿足大車流量的管理。

進出口在高峰期時經(jīng)常堵塞，這一方面是由于車輛的急劇增長，另一方面則是系統(tǒng)跟不上，也有可能是設備工作壓力加重，導致系統(tǒng)反應慢，但大多數(shù)的原因是原系統(tǒng)采用卡進行管理，車輛進出場都需要停車用卡，出口還有繳費，車輛通行時間長，這才是導致車道堵塞的主要原因。

2.停車場系統(tǒng)存在嚴重的管理漏洞，收益損失嚴重。

傳統(tǒng)的停車場由于設計上的原因，有可能就存在管理漏洞，以前由于車輛少，管理方面不重視，但是隨著車輛的增多，用戶逃避繳費或者管理員中飽私囊的現(xiàn)象逐漸增多，停車場收益損失嚴重。

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停車場系統(tǒng)里”地感線圈”就是一個振蕩電路。它是這樣構成的，在地面上先造出一個圓形的溝槽，直徑大概1米，或是面積相當?shù)木匦螠喜郏僭谶@個溝槽中埋入兩到三匝導線，這就構成了一個埋于地表的電感線圈，這個線圈是一個振蕩電路的一部分，由它和電容組成振蕩電路，其原則是振蕩穩(wěn)定可靠，這個振蕩信號通過變換送到單片機組成的頻率測量電路，單片機就可以測量這個振蕩器的頻率了。

在設計過程中，通常僅僅考慮地感線圈的周長和匝數(shù)，對其使用什么材質常常被設計人員忽視。當工程進行到實施階段，必須要考慮導線的機械強度和高低溫抗老化問題，在某些環(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問題。然而常規(guī)的導線在實際使用中，導線一旦老化或抗拉伸強度不夠導致導線破損，則檢測器將不能正常工作。因此建議采用1.0mm以上鐵氟龍高溫多股軟導線。

防護等級多以IP后跟隨兩個數(shù)字來表述，數(shù)字用來明確防護的等級。一位數(shù)字表明設備抗微塵的范圍，或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度。代表防止固體異物進入的等級，級別是6;二位數(shù)字表明設備防水的程度。代表防止進水的等級，級別是8.IP64指防止外物及灰塵，防止各個方向飛濺而來的水侵入設備而造成損壞;IP65指完全防止外物及灰塵侵入，防止來自各個方向由噴嘴射出的水侵入設備而造成損壞。

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車牌識別一體機：車牌識別一體攝像機是車牌識別系統(tǒng)中主要的核心部分，能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛，可以輸出視頻和圖片信息，自動根據(jù)視頻流或者圖片識別出車牌號碼，并且通過TCP/IP發(fā)送給相應的主機，達到車牌自動識別的效果。

自動道閘：主要是用來管理車輛進出的，除了這個主要功能，還配置了其他功能，如防砸功能、自帶顯示屏等，根據(jù)閘桿類型可分為直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘。

車輛檢測器：主要功能是起到一個觸發(fā)作用，避免監(jiān)控攝像機時時刻刻都處于開啟狀態(tài)，只有車輛進入車道，觸發(fā)地感才開啟攝像，起到保護的作用。

補光燈：主要用于解決由于光線不足導致對車牌識別率的影響，可根據(jù)環(huán)境來選配不同強度的補光設備。

系統(tǒng)軟件：針對車牌抓拍的網(wǎng)絡攝像機而設計的自動抓拍車牌識別軟件，軟件基于Windows98 Windows2000平臺開發(fā)而成的圖形化中文版應用程序，采用可靠的大型數(shù)據(jù)庫軟件Microsoft SQLServer7.0或MicrosoftSQLServer2000。軟件模塊可以嵌入到停車場系統(tǒng)軟件中，配合硬件共同實現(xiàn)車牌自動識別功能，使停車場系統(tǒng)更加完善。