絞吸式挖沙/泥船是工程船舶中一種常見的吸揚式挖沙/泥船,由于其產(chǎn)量高、成本低、施工質(zhì)量優(yōu)良、可長時間連續(xù)作業(yè),在港口建設(shè)、航道疏浚、環(huán)保清淤和河湖治理中廣泛使用。近幾年來因柴油價格持續(xù)走高,對如何降低挖沙/泥船的生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,越來越成為各施工方關(guān)注的焦點。

生產(chǎn)效率分析

我們從挖沙/泥船的生產(chǎn)量表達式M=QP(Q:輸送流量,P: 沙/泥漿濃度)可知,流量和沙/泥漿濃度是影響挖泥船生產(chǎn)效率的兩個重要參數(shù)。為提高生產(chǎn)效率,一是提高沙/泥泵的輸送流量,二是提高沙/泥漿濃度,或同時提高流量和沙/泥漿濃度。

全液壓絞吸船操作方法

絞吸挖泥船采用鋼樁定位橫挖施工時,其操作方法有中間切入分雙層操作和邊線切入分單層操作兩種,這里主要應(yīng)用1種施工操作

方法:中間切入分雙層操作法:這是鋼樁絞吸挖泥船的主要操作方法。中間切入即挖泥操作時絞刀的起點和收尾終點都落在下落副樁時絞刀停留位置,因它靠近挖槽中間部位,故稱中間切入。分雙層開挖,即按設(shè)計開挖泥層分為若干個雙層,后一層薄一些,每個雙層操作時從下落副樁時的絞刀停留。

絞吸船挖掘施工工藝：

1、在挖泥操作中, 以上一刀開挖時的濃度、密度、流速和橫移速度變化作為即將開始一刀的控制參照值, 對比每一刀的變化, 逐步摸索土層分布規(guī)律, 優(yōu)化進刀量、橫移速度與濃度、密度、流速的關(guān)系。

2、 在挖泥操作中, 以上一臺車完成的時間及各項施工參數(shù)的控制作為即將開始一臺車的控制參數(shù)值, 并將前后兩臺車完成情況進行對比, 逐步摸索土層分布規(guī)律, 優(yōu)化施工參數(shù)控制。

絞吸式挖泥船的基本施工方法

絞吸式挖泥船的基本施工方法:

絞吸式挖泥船的基本施工方法是橫挖法。橫挖法有鋼樁定位橫挖法和錨纜定位橫挖法。其中鋼樁定位橫挖法即利用兩根鋼樁輪流交替插入河底，作為擺動中心，并利用絞刀橋前部的左、右擺動纜（龍須纜）的交替收放，使船體來回擺動，進行挖泥。當絞刀擺至挖槽右（左）邊緣時，放下左（右）鋼樁升起右（左）鋼樁，同時放松右（左）邊纜收緊左（右）邊纜，使絞刀往左（右）擺回。這時船體向前移動一距離，稱前移距。采用這種定位方法，由于絞刀挖泥時船體有兩擺動中心，使絞刀的挖泥軌跡重疊和遺漏。