絞吸式挖沙/泥船是工程船舶中一種常見(jiàn)的吸揚(yáng)式挖沙/泥船,由于其產(chǎn)量高、成本低、施工質(zhì)量?jī)?yōu)良、可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè),在港口建設(shè)、航道疏浚、環(huán)保清淤和河湖治理中廣泛使用。近幾年來(lái)因柴油價(jià)格持續(xù)走高,對(duì)如何降低挖沙/泥船的生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,越來(lái)越成為各施工方關(guān)注的焦點(diǎn)。

生產(chǎn)效率分析

我們從挖沙/泥船的生產(chǎn)量表達(dá)式M=QP(Q:輸送流量,P: 沙/泥漿濃度)可知,流量和沙/泥漿濃度是影響挖泥船生產(chǎn)效率的兩個(gè)重要參數(shù)。為提高生產(chǎn)效率,一是提高沙/泥泵的輸送流量,二是提高沙/泥漿濃度,或同時(shí)提高流量和沙/泥漿濃度。

全液壓絞吸船操作方法

絞吸挖泥船采用鋼樁定位橫挖施工時(shí),其操作方法有中間切入分雙層操作和邊線切入分單層操作兩種,這里主要應(yīng)用1種施工操作

方法:中間切入分雙層操作法:這是鋼樁絞吸挖泥船的主要操作方法。中間切入即挖泥操作時(shí)絞刀的起點(diǎn)和收尾終點(diǎn)都落在下落副樁時(shí)絞刀停留位置,因它靠近挖槽中間部位,故稱(chēng)中間切入。分雙層開(kāi)挖,即按設(shè)計(jì)開(kāi)挖泥層分為若干個(gè)雙層,后一層薄一些,每個(gè)雙層操作時(shí)從下落副樁時(shí)的絞刀停留。

絞吸船挖掘施工工藝：

1、在挖泥操作中, 以上一刀開(kāi)挖時(shí)的濃度、密度、流速和橫移速度變化作為即將開(kāi)始一刀的控制參照值, 對(duì)比每一刀的變化, 逐步摸索土層分布規(guī)律, 優(yōu)化進(jìn)刀量、橫移速度與濃度、密度、流速的關(guān)系。

2、 在挖泥操作中, 以上一臺(tái)車(chē)完成的時(shí)間及各項(xiàng)施工參數(shù)的控制作為即將開(kāi)始一臺(tái)車(chē)的控制參數(shù)值, 并將前后兩臺(tái)車(chē)完成情況進(jìn)行對(duì)比, 逐步摸索土層分布規(guī)律, 優(yōu)化施工參數(shù)控制。

絞吸式挖泥船的基本施工方法

絞吸式挖泥船的基本施工方法:

絞吸式挖泥船的基本施工方法是橫挖法。橫挖法有鋼樁定位橫挖法和錨纜定位橫挖法。其中鋼樁定位橫挖法即利用兩根鋼樁輪流交替插入河底，作為擺動(dòng)中心，并利用絞刀橋前部的左、右擺動(dòng)纜（龍須纜）的交替收放，使船體來(lái)回?cái)[動(dòng)，進(jìn)行挖泥。當(dāng)絞刀擺至挖槽右（左）邊緣時(shí)，放下左（右）鋼樁升起右（左）鋼樁，同時(shí)放松右（左）邊纜收緊左（右）邊纜，使絞刀往左（右）擺回。這時(shí)船體向前移動(dòng)一距離，稱(chēng)前移距。采用這種定位方法，由于絞刀挖泥時(shí)船體有兩擺動(dòng)中心，使絞刀的挖泥軌跡重疊和遺漏。