專(zhuān)業(yè)的混凝土切割機(jī)設(shè)備：液壓碟鋸切割機(jī)、液壓繩鋸切割機(jī)、電動(dòng)切割機(jī)、鉆孔機(jī)等大小機(jī)械設(shè)備。專(zhuān)業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。支撐梁切割工程服務(wù)熱線(xiàn)

模板的材料選擇應(yīng)依據(jù)工程的面積部位，層數(shù)等進(jìn)行合理選擇，模板的類(lèi)型及厚度，應(yīng)經(jīng)濟(jì)合理。非標(biāo)準(zhǔn)層模板設(shè)計(jì)及加工應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)層考慮通用，調(diào)高周轉(zhuǎn)次數(shù)，降低成本

墻柱木模不宜使用小于15mm多層板

質(zhì)量通病及防治措施：

質(zhì)量通??；

（1）麻面；物件表面呈現(xiàn)無(wú)數(shù)的小凹點(diǎn)，但無(wú)露筋現(xiàn)象，產(chǎn)生的主要原因是模板濕潤(rùn)不足，板縫不嚴(yán)密，振搗時(shí)漏漿或振搗不足，氣泡未排出。

（2）露筋；產(chǎn)生的原因是澆筑混凝土墊塊位移，鋼筋緊帖著模板，以及混凝土保護(hù)層不夠引起的，有時(shí)因保護(hù)層混凝土振搗不密實(shí)或模板濕潤(rùn)不足，脫模過(guò)早等。

（3）蜂窩；產(chǎn)生的原因有混凝土配比不準(zhǔn)確，或攪拌不均勻，造成砂漿與石子分離，或澆筑方法不當(dāng)，或振搗不足以及模板嚴(yán)重漏漿。

混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。擁有機(jī)械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類(lèi)混凝土結(jié)構(gòu)改建工程，可以快速分解混凝土構(gòu)件，且施工合理安全，適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。支撐梁切割工程服務(wù)熱線(xiàn)。

由上可知，在地鐵盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)，為減少支撐拆除對(duì)高鐵盾構(gòu)的影響，此時(shí)段不宜作業(yè)。但是控制是瞬間的，只要在前與地鐵建設(shè)方積極溝通協(xié)調(diào)，避開(kāi)地鐵盾構(gòu)時(shí)段作業(yè)；并嚴(yán)格控制單次起爆量的前提下，可大大減少對(duì)廣深港高鐵施工的影響。支撐梁切割工程服務(wù)熱線(xiàn)。為確保施工的安全性，逐炮震動(dòng)監(jiān)測(cè)，以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)修正參數(shù)，積極指導(dǎo)施工和優(yōu)化參數(shù),減小震動(dòng),確保地鐵及周?chē)ㄖ锇踩?