零件加工所需要的時間包括機動時間與輔助時間兩部分。數(shù)控車床能夠有效地減少這兩部分時間，因此加工生產(chǎn)率比一般的車床高得多。誰開車主軸轉(zhuǎn)速和進給量的范圍比普通車床的范圍大，每一道工序都能選用的切削用量，同時良好的結(jié)構(gòu)剛度也允許數(shù)控車床進行大切削用量的強度切削，有效的節(jié)約了機動時間。數(shù)控車床移動部件的快速移動和定位采用了加速和減速措施，因而選用了很高的空行程運動速度，消耗在快進、快退和定位的時間要比一般車床少得多。

一般情況下，對于精密加工用恒溫恒濕實驗室，為了避免被加工工件在加工和計量時因溫度變化產(chǎn)生脹縮，一般嚴格規(guī)定室內(nèi)的基準溫度，并制定了溫度變化的偏差范圍，而對于空氣相對濕度的要求就沒有紡織品檢測的精度要求嚴格。如某一國家J超精密加工實驗室，要求溫度為20℃±0.2℃，而相對濕度則為45%±5%。

精密機械零件加工的過程中，企業(yè)不僅要保證其質(zhì)量，對于外在的美觀方面，也需要精心地去維護。為了保障精密零部件不受汗液、空氣等成分的侵蝕，使其一直處于出廠狀態(tài)，提高使用壽命。

單件小批量生產(chǎn)時，車削外圓面一般在普通車床進行。大批量生產(chǎn)時，廣泛使用多刀半自動車床或自動車床。大型盤類零件應(yīng)在立式車床上進行加工。大型長軸類 零件需在重型臥式車床上進行加工。

機械加工誤差是加工系統(tǒng)誤差的綜合反映，實用綜合誤差公式對生產(chǎn)實踐有一定的參考價值，夾具磨損極限偏差的分配應(yīng)考慮工具零件的耐磨性、重要性等綜合因素，具體問題具體分析。