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肉類加工普及全程低溫
大型屠宰和肉類加工企業(yè)應(yīng)用的冷鏈物流技術(shù),從屠宰、分割加工、冷卻成熟等環(huán)節(jié)低溫處理起步,逐漸向儲藏、運(yùn)輸、批發(fā)和零售環(huán)節(jié)延伸,向著全程低溫控制的方向快速發(fā)展。
制冷設(shè)備的更新?lián)Q代,提高了能效比,方便了操作調(diào)節(jié);技術(shù)的快速進(jìn)步,提高了速度和凍品質(zhì)量;制冷方式的漸趨多樣和自控技術(shù)的擴(kuò)大應(yīng)用,體現(xiàn)了技術(shù)革新帶來的便利,提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)的可靠性。
中糧等社會化第三方物流企業(yè)強(qiáng)化資源整合,積極拓展冷鏈物流業(yè)務(wù);雙匯、眾品、雨潤等肉類食品生產(chǎn)企業(yè),加快物流業(yè)務(wù)與資產(chǎn)重組,組建獨(dú)立核算的冷鏈物流公司,積極完善冷鏈網(wǎng)絡(luò)。5、將肉切成肉片,在鐵鍋內(nèi)加適量的油,用旺火加熱,油熱后將肉片放入,煸炒至肉片轉(zhuǎn)色,盛出,晾涼后放進(jìn)冰箱的冷藏室里,可貯藏2-3天。濟(jì)南維爾康等大型肉類水產(chǎn)批發(fā)市場完善冷鏈管理,加快發(fā)展生鮮食品配送。我國冷鏈物流企業(yè)呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;⒓瘓F(tuán)化發(fā)展態(tài)勢。
冷鮮肉代表一個(gè)趨勢
在一般人的印象里,豬都是圈養(yǎng)的,放養(yǎng)的豬還是比較少見的。日前,記者在武鳴縣一養(yǎng)殖園,看到了在果園放養(yǎng)狀態(tài)下的生黑豬。
據(jù)介紹,這些豬經(jīng)過宰殺后就被送到生產(chǎn)車間,經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢疫,在低溫環(huán)境下進(jìn)行精細(xì)分割加工,然后由冷藏車全程配送,確保冷鏈不中斷,從而保證了銷售到消費(fèi)者手中的冷鮮肉的新鮮度。
業(yè)內(nèi)人士稱,熱鮮肉通常為凌晨宰殺,清早上市,不經(jīng)過任何降溫處理。冷鮮肉有“放心肉”之稱,因克服了熱鮮肉、冷凍肉的一些不足和缺陷,占有的市場份額逐漸擴(kuò)大。雖然牲畜在屠宰加工后已經(jīng)衛(wèi)生檢驗(yàn)合格,但在從加工到零售的過程中,熱鮮肉不免要受到空氣、昆蟲、運(yùn)輸車和包裝等多方面污染,而且在這些過程中肉的溫度較高,病菌容易大量增殖,無法保證肉的食用安全性。不管現(xiàn)在市場怎樣,冷鮮肉還是代表了一個(gè)趨勢,有了健康安全的肉品,有了家喻戶曉的品牌,市民的消費(fèi)習(xí)慣逐漸改變之后,冷鮮肉就進(jìn)入千家萬戶普通百姓家了。
市場上的熱鮮肉就是半夜屠宰,清晨上市的新鮮肉,不經(jīng)過任何處理。加盟冷鮮肉店近日,在天津靜海海吉星農(nóng)產(chǎn)品物流園冷庫門前,工人正駕駛叉車熟練地將成箱的美國薯?xiàng)l從卡車上運(yùn)到冷庫內(nèi)。冷鮮肉是將屠宰后的新鮮豬肉迅速冷卻,在24小時(shí)內(nèi)降為0至4度的環(huán)境下保存,并在流通和分銷過程中始終保持這個(gè)溫度。在迅速降溫到0~4攝氏度并恒溫保存時(shí),冷鮮肉會有個(gè)排酸過程,保存豬肉絕大部分的營養(yǎng)成分,并處理表面的菌體,安全衛(wèi)生營養(yǎng)高,并且口感細(xì)膩??傮w來看冷鮮肉要比熱鮮肉更值得群眾信賴。
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凍豬肉的細(xì)胞內(nèi)液與細(xì)胞外液凍成了冰, 形成了肉纖維與細(xì)胞中間的結(jié)晶體。據(jù)測算,通關(guān)時(shí)間一般為4至7天,貨物還曾出現(xiàn)過停留1個(gè)月的情況。這種汁液的結(jié)晶體是一種有價(jià)值的蛋白質(zhì)和美味物質(zhì)。如果用熱水解凍,不但會失去一部分蛋白質(zhì)和其香味物質(zhì),更主要的是會生成一種稱為丙醛的一種強(qiáng)致ai物。所以凍豬肉一定要用冷水解凍或使其緩慢地自然化解。
進(jìn)口商品直通靜海
按照之前的模式,進(jìn)口食品到達(dá)天津港后,需要進(jìn)行報(bào)關(guān)和檢驗(yàn)檢疫等相關(guān)手續(xù),但是由于天津港貨物量較大,進(jìn)口食品集裝箱到港后往往需要堆放暫存、轉(zhuǎn)場,停留過程中集裝箱還需要打冷保鮮。江蘇千秋食品有限公司提供冷鮮肉食品,嚴(yán)格按照食品生產(chǎn)規(guī)章制度檢測,健康衛(wèi)生,保證可放心使用。經(jīng)過一系列處理后,進(jìn)口食品才可以轉(zhuǎn)運(yùn)至集散中心進(jìn)行銷售。據(jù)測算,通關(guān)時(shí)間一般為4至7天,貨物還曾出現(xiàn)過停留1個(gè)月的情況。對食品類貨物來講,時(shí)間意味著成本,更意味著商品的口感和質(zhì)量。