北斗神鷹無(wú)線GPS

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

1：免安裝 、無(wú)需繁瑣接線，易隱藏、強(qiáng)磁全車(chē)身隨意貼。

2：超長(zhǎng)待機(jī)、1000毫安的大容量電池,待機(jī)時(shí)間2-3年

3：90天歷史軌跡回放、隨心查閱90天的行程。

4：專(zhuān)業(yè)的車(chē)載平臺(tái)、查車(chē)速度快，功能界面體驗(yàn)佳。

5: 手機(jī)APP（蘋(píng)果版，安卓版） 查車(chē)，30多臺(tái)服務(wù)器作支持，保證設(shè)備時(shí)時(shí)在線

6:手機(jī)APP方式 收到貨時(shí)查看包裝上二維碼，掃一掃， 安裝就可以的，簡(jiǎn)單方便。

分為兩種情況

1、如果不關(guān)心車(chē)輛，只需查看灑水車(chē)、掃地車(chē)等各種車(chē)型的有效數(shù)據(jù)可以查看“車(chē)型次數(shù)報(bào)表”。

2、查看各車(chē)的有效數(shù)據(jù)使用“車(chē)輛次數(shù)報(bào)表”。

位置點(diǎn)統(tǒng)計(jì)用來(lái)統(tǒng)計(jì)人員、車(chē)輛在固定點(diǎn)的工作情況，比如垃圾收運(yùn)、打掃公共廁所、定點(diǎn)巡查等。預(yù)先根據(jù)需要設(shè)置固定點(diǎn)的類(lèi)型、圖標(biāo)、半徑（有效范圍）、檢測(cè)時(shí)長(zhǎng)（在范圍內(nèi)停留時(shí)長(zhǎng)超過(guò)設(shè)置時(shí)間方有效）。

1、如果不關(guān)心檢測(cè)對(duì)象，只需查看不同類(lèi)型設(shè)備的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，可以查看“車(chē)型次數(shù)報(bào)表”。

2、查看各設(shè)備的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)使用“車(chē)輛次數(shù)報(bào)表”。

4G車(chē)載網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)綜合了車(chē)載數(shù)字視頻處理、車(chē)輛行駛記錄系統(tǒng)、GPRS/CDMA移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和GIS/GPS全球衛(wèi)(GPS)星定位技術(shù)，它能夠跨地域?qū)C(jī)動(dòng)性強(qiáng)、數(shù)量眾多的移動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控、緊急救援和提供各種信息服務(wù)。廣泛應(yīng)用于、邊防、海港、油田、景區(qū)、公交車(chē)、長(zhǎng)途客運(yùn)、火車(chē)、地鐵、輕軌、輪船、油罐車(chē)、水泥攪拌車(chē)、泥頭車(chē)、渣土車(chē)、水泥罐車(chē)、液體罐車(chē)、粉罐車(chē)、巴士、校車(chē)、載貨車(chē)、大貨車(chē)、輕卡、重卡、皮卡、半掛車(chē)、掛車(chē)、物流車(chē)、冷藏車(chē)、配送車(chē)、救護(hù)車(chē)、、巡邏車(chē)、消防車(chē)、應(yīng)急救援車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、勾機(jī)、鏟車(chē)、吊車(chē)、站內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、?；奋?chē)輛等領(lǐng)域。智慧環(huán)衛(wèi)作為智慧城市建設(shè)的重要組成部分，需要有明確的智慧環(huán)衛(wèi)管理指標(biāo)體系，以指導(dǎo)、評(píng)估各地智慧環(huán)衛(wèi)的建設(shè)：智慧環(huán)衛(wèi)(2張)智慧環(huán)衛(wèi)指標(biāo)體系·環(huán)衛(wèi)規(guī)劃指標(biāo)體系–根據(jù)人口、面積、自然條件等設(shè)計(jì)垃圾收集模式、運(yùn)輸模式、處置模式。

   近年來(lái)，隨著汽車(chē)的普及和道路的建設(shè)，城際間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)更加頻繁，活動(dòng)的區(qū)域也越來(lái)越大，由此產(chǎn)生了交通擁擠、增加、廢氣排放量增加等嚴(yán)重問(wèn)題，而智能交通系統(tǒng)的出現(xiàn)有效地改善了以上各種交通問(wèn)題。

     智能交通系統(tǒng)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、通訊技術(shù)、傳感技術(shù)、控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系，而建立起的一種在大范圍內(nèi)、發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、的綜合的運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。它通過(guò)人、車(chē)、路的和諧、密切配合提高交通運(yùn)輸效率，緩解交通阻塞，提高路網(wǎng)通過(guò)能力，較少交通事故，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染。部件問(wèn)題：部件問(wèn)題的上報(bào)，上報(bào)時(shí)候選擇部件的大類(lèi)、小類(lèi)，能夠上報(bào)的時(shí)候自動(dòng)定位到某個(gè)部件，并可以進(jìn)行位置的調(diào)整。

      車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的一個(gè)分支，它集先進(jìn)的無(wú)線定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和現(xiàn)代移動(dòng)通信技術(shù)于一身，不僅在智能交通系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)主要作用，同時(shí)還能提供防盜防報(bào)警、緊急求助、娛樂(lè)等多種服務(wù)。

     GPS車(chē)載終端GPS車(chē)載終端又稱(chēng)GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)或GPS車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，它是依托定位、地理信息及無(wú)線通信等技術(shù)手段，實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛位置和狀態(tài)，提供調(diào)度管理信息的軟硬件綜合系統(tǒng)。車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中，車(chē)載終端的GPS接收機(jī)接收定位數(shù)據(jù)，計(jì)算出車(chē)輛當(dāng)前的經(jīng)度、緯度、速度、航向和其他信息(時(shí)間、狀態(tài))等，然后通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送到具有靜態(tài)IP地址的監(jiān)控中心，并存人中心數(shù)據(jù)庫(kù)。監(jiān)控中心在接到車(chē)輛上傳的信息后，根據(jù)車(chē)輛的當(dāng)前狀況科學(xué)地進(jìn)行調(diào)度和管理，從而提高運(yùn)營(yíng)效率。目標(biāo)系統(tǒng)已經(jīng)在實(shí)際生活中應(yīng)用,做到了簡(jiǎn)單、的部件管理和實(shí)時(shí)的事件響應(yīng)。