怎么提高尾氣凈化器的壽命 其實(shí)汽車尾氣凈化器的壽命是有限的并不是一直可以用下去的，當(dāng)凈化器使用超過(guò)一定的時(shí)間就會(huì)損壞到這種情況就肯定是要換掉了，只有這樣才能夠保證它的工作效率，那么要怎么延長(zhǎng)它的使用壽命呢？汽車尾氣凈化器必須要合理使用才能有效的延長(zhǎng)它的使用壽命想要做到這個(gè)要求就要達(dá)到兩個(gè)前提一是電噴系統(tǒng)工作正常，二是保證燃油品質(zhì)。要達(dá)到工程機(jī)械柴油機(jī)尾氣凈化器廠家的尾氣凈化器的使用效果和使用壽命，需遵循以意事項(xiàng)：一、確保發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有過(guò)度消耗機(jī)油，排氣冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。

隨著中國(guó)環(huán)境治理政策的陸續(xù)出臺(tái)，對(duì)于日益劇增的機(jī)動(dòng)車輛龐大的數(shù)量，其所排放的尾氣嚴(yán)重影響大氣清潔度。為了還中國(guó)一片蔚藍(lán)的天空，讓中國(guó)人民呼吸新鮮的空氣，陸續(xù)對(duì)環(huán)保進(jìn)行整治。采用一些先進(jìn)的機(jī)外凈化技術(shù)對(duì)汽車產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行凈化以減少污染。對(duì)于機(jī)動(dòng)車尾氣排放上目前基本上都是安裝了尾氣凈化裝置，那么什么是尾氣凈化裝置，如何安裝尾氣凈化裝置呢？

尾氣處理裝置是在催化劑的作用下使尾氣得到凈化，以減輕對(duì)環(huán)境的污染的裝置。主要目的就是為了去除工業(yè)生產(chǎn)排放廢氣中的有毒有害物質(zhì)及，使其處理后達(dá)標(biāo)排放，減少大氣污染。由于人體會(huì)代謝微量CO，因此需要將人體代謝的CO去除，以保證硐室內(nèi)的CO濃度在安全值以下。廢氣的基本類型分為：工業(yè)有機(jī)廢氣、鍋爐廢氣、工業(yè)酸堿廢氣、工業(yè)生產(chǎn)異味及工業(yè)有害細(xì)粒子等。目前，市場(chǎng)上汽車尾氣凈化裝置類型比較多，主要有球形、圓柱形、六面體形等各種載體形狀。

尾氣凈化器是什么？是凈化柴油機(jī)尾氣的裝置，是過(guò)濾有害氣體的裝置。

在發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中存在哪些污染物？  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燃燒排放的主要污染物為以下幾種：CO，CO2 （二氧化碳），NOx （氮氧化物），HC（碳?xì)浠衔铮?，PM（可吸入污染顆粒物）。

為什么柴油發(fā)動(dòng)機(jī)污染會(huì)更嚴(yán)重？  因?yàn)椴裼蛪喝际桨l(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)不同，它具有污染顆粒物和氮?dú)浠锔吲欧诺奶攸c(diǎn)。

內(nèi)燃叉車在室內(nèi)使用時(shí)因?yàn)槭覂?nèi)通風(fēng)不良，需要加裝尾氣凈化器來(lái)凈化尾氣中對(duì)人體有害的有毒刺激性氣體和顆粒物。內(nèi)燃機(jī)采用，柴油，LPG或 CNG為燃料。排出的主要有害物質(zhì)為HC,CO,NOx和顆粒物（黑煙）。

CO是柴油不完全燃燒產(chǎn)生的無(wú)色無(wú)味氣體；HC也是柴油不完全燃燒和汽缸淬冷的產(chǎn)物；NOx是NO2與NO的總稱，它們都是在燃燒時(shí)空氣過(guò)量、溫度過(guò)高而生成的氮?dú)馊紵a(chǎn)物，NO在空氣中即被氧化成NO2，NO2呈紅褐色并有強(qiáng)烈氣味；PM是所排氣體中可見(jiàn)污染物，它是由柴油燃燒中裂解的碳、未燃碳?xì)浠衔?、機(jī)油與柴油在燃燒時(shí)生成的硫酸鹽等組成的顆粒，也是我們常見(jiàn)的由排氣管冒出的黑煙。柴油機(jī)的主要排放污染物是NOx和PM。4、柴油叉車不少還是上個(gè)世紀(jì)的490發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)的升級(jí)技術(shù)，燒機(jī)油的問(wèn)題還沒(méi)有被。