輸送速度,介質速度是影響沖蝕磨損率的很大因素。粒子形狀粒子形狀對沖蝕磨損的影響主要體現為其對磨損機理的影響。粒子沖擊靶材時，粒子與靶材的接觸面積決定了兩者之間作用強度。也就是說，粒子在輸送過程中越容易破碎，則其產生的沖蝕磨損率越高。粒子粒，粒子粒度對彎頭沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損影響規(guī)律類似，即對于不同氣力輸送條件下的沖蝕磨損，粒徑都存在極限值。

確定輸送量，根據企業(yè)年輸送量、單位時間物料需求量、年操作日、工作規(guī)律以及各類工藝配置情況，計算并確定氣力輸送系統(tǒng)的輸送能力設計。計算氣力輸送系統(tǒng)所需輸送空氣耗氣量。確定料氣混合比。確定物料輸送氣流速度。確定輸送管路布置并計算輸送管路直徑。確定輸送管路布置的同時，需要確定主要各部件的結構形式，并繪制系統(tǒng)布置示意圖。

粉體機械輸送設備有螺旋輸送機、皮帶輸送機、斗式提升機等。機械輸送粉體時，在物料的加入點和出料口，有因粉體重力下落的空氣擾動引起的粉塵揚起，形成逸散式塵源（無組織排放）。機械輸送一般輸送距離較短，輸送量較小，設備密閉性差，布設的靈活性差，投資高，粉塵污染較嚴重。因此，粉體過程中，依據流態(tài)化理論建立起來的氣力輸送，成為各類粉體在各工藝單元及設備間輸送的方式。

氣力輸送系統(tǒng)氣力輸送（air conveying）系統(tǒng)是以氣體作動力，在密閉管道內沿氣流方向通過密封管道把粉體物料從一處送到另一處的裝置，是流態(tài)化技術的一種具體應用。廣泛應用于精細化工、高分子材料合成與加工、電池制造、糧食加工、冶金、水泥建材、燃煤電站等部門，是適合散料輸送的一種現代物流系統(tǒng)，在許多方面可以取代各種傳統(tǒng)的機械輸送和水力輸送。