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1、認真執(zhí)行檢修工藝:在減速機檢修時,要認真執(zhí)行工藝規(guī)程,油封不可裝反,唇口不要損傷,外緣不要變形,彈簧不可脫落,結合面要清理干凈,密封膠涂抹均勻,加油量不可超過油標尺刻度。
2、擦拭:減速機靜密封點通過治理,一般是可以達到不滲不漏的,但動密封點由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當、軸表面粗糙度高等原因,使得個別動密封點仍有微小滲漏,由于工作環(huán)境差,煤塵粘到軸上,顯得油乎乎一片,所以需要在設備停止運轉后,擦拭軸上的油污。
雙支撐行星減速機和單支撐行星減速機的區(qū)別:
1、結構的區(qū)別
雙支撐行星減速機的行星架經(jīng)過CNC兜空,然后在上加工中心打銷子孔,還必須保證上下兩個面的銷子孔完全同心(否則齒輪與齒輪就嚙合不上),然后在放入齒輪,后用銷子固定,齒輪的兩面都是由行星架來支撐。
單支撐行星減速機在行星架上面打了三個銷子孔,放三個銷子,再把齒輪固定在銷子上,齒輪的一面是行星架,另外一面是懸空,后面放一個擋片來分開。
2、受力的區(qū)別
雙支撐行星減速機其行星架上的齒輪兩邊受力,單支撐行星減速機其行星架上的齒輪只有一邊受力。
行星減速機結構,包括:前殼體、輸出軸、鎖緊螺母和若干角接觸球軸承,前殼體部分包裹于輸出軸、鎖緊螺母和角接觸球軸承的外部,輸出軸與鎖緊螺母之間相連接,鎖緊螺母環(huán)套于輸出軸的外部,角接觸球軸承環(huán)套于輸出軸外部。
與冶金起重機用原有減速機相比,行星減速機具有如下優(yōu)點:
⒈起升機構的行星減速機自重小,更換方便,制造難度??;
⒉行星減速機的外形尺寸較小;
3.起升機構控制簡單,降低了維護成本;
4.行星減速機安全性高。
連接部分
底座連接部分由底座和輸出軸兩部分組成,主要考慮的是底座部分。充分分析零件的受力情況下,可減少輸出軸上的一個軸承,同時對冗余部分進行細化,結合材料備料等經(jīng)濟分析。將底座分為上部,連接部,下部三個部分焊接而成。
對上部采用鑄造工藝,
1、盡量縮短軸承與油封之間的軸向間隙,在尺寸不干涉的情況下,越少越好;
2、軸承在行星架上的位置上移,便于增加底座的強度。
3、在安裝油封的結構上方設計成凹進結構,便于沉淀油中的不凈物質(zhì)。對連接部根據(jù)用戶要求確定。