一般大型的貨物商場會使用到大電動叉車，電動叉車方向盤的操作一定要注意。一定要正確的運用方向盤，確保電動叉車可以走正常的路線。下面就讓我來帶大家一起了解一下。

電動叉車方向盤的操作方法 方向盤又稱轉向盤，是控制電動叉車行駛方向的裝置。正確地運用方向盤是確保電動叉車沿著正確路線安全行駛的首要條件，并能減少轉向機件和輪胎的非正常磨損。為了操縱方便，方向盤上裝有快轉手柄。 在電動叉車行駛的同時，駕駛員還要操縱工作裝置進行作業(yè)。因此，方向盤的正確握法是：左右握住方向盤上的快轉手柄，右手位于方向盤輪緣右側，且拇指向上自然伸直，四指由外向里握住輪緣，以左手為主，右手為輔，相互配合。

冬天電叉車電池的防凍對策電池填滿電，隨時使用隨充做為電瓶叉車客戶，電池續(xù)航力一直是大伙兒關注的話題討論。因此 在冬季，冬天電瓶叉車你的電瓶叉車一旦發(fā)覺電池用光，就一定要立即電池充電，防止沒電應用。除此之外，有標準得話，電池的防凍對策盡可能維持電瓶叉車電池用電量滿格電出行，防止中途無電，或是天氣冷出現(xiàn)斷電，造成 變成“馬路”，造成安全風險。

隨著叉車整機的快速發(fā)展，與此相呼應的，是叉車配件市場的不斷擴大，這意味著在未來，叉車配件潛力，挑戰(zhàn)與機遇并存。

（一）配件企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小

隨著叉車整機產(chǎn)銷量上升，從數(shù)量上來看，國內叉車配件企業(yè)有近兩萬家，叉車整機前兩位的總和已占市場份額的48%左右，而叉車配件位的總和占不到10%的市場份額。

（二）配件產(chǎn)品種類多，但標準化、系列化、通用化程度低

配件產(chǎn)品標準化、系列化、通用化程度低是有其歷史原因的，叉車行業(yè)有幾十年的歷史，標準化的建立也是在近幾年，而近十幾年行業(yè)的擴充，其叉車整機目前有100多家，主要的生產(chǎn)企業(yè)也有60多家，各整機廠家為了保護自己的知識產(chǎn)權、，導致配件產(chǎn)品標準化、系列化、通用化程度非常低。

（三）配件從業(yè)人員缺乏

不只是叉車行業(yè)，幾乎所有的工業(yè)行業(yè)，真正的配件從業(yè)人員并不多，而叉車配件的性又極強，所以能懂各品牌的叉車配件從業(yè)人員，幾乎是鳳毛麟角。

（四）售后服務市場規(guī)范化度不高

中國叉車市場的大規(guī)模發(fā)展是近期才出現(xiàn)的，售后服務市場的連鎖服務目前還沒有廣泛建立起來，大部分的服務主要通過經(jīng)銷商完成，售后市場供應商大多是一些小型區(qū)域性公司，這些分銷商一般沒有規(guī)范化的售后服務，加上配件來源無法查證，很難真正規(guī)范好售后服務市場。

（五）原廠件找不到客戶，消費者找不到原廠件

在信息極其不對稱的情況下，整機廠商不缺原廠件，但這些原廠件通過哪些途徑才能更好的為客戶服務呢。

另一方面，分析配件行業(yè)現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn)，叉車配件成為行業(yè)“短板”已成不爭的事實，在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)時代，可以從規(guī)模、運營模式、技術支持、信息公開、發(fā)展方向等各方面來改變這種現(xiàn)狀。

市面上的叉車很多，在網(wǎng)絡大的時代，叉車的購買渠道越來越多，選擇合適的產(chǎn)品成為又車采購人員的一大苦惱。目前市場上的又車分電動和燃油兩大類型。電動叉車以節(jié)能環(huán)保的重要優(yōu)勢，在近幾年呈現(xiàn)飛速增長的趨勢，國內對電動叉車的需求量越來越多，市面上的供應商也越來越多，價格差異很大，產(chǎn)品良莠不齊使得采購人員經(jīng)常頭疼。影響采購員購買的因素很多，采購叉車時，除了考慮固有的參數(shù)因素，包括電梯高度、額定載荷、提升高度、使用距離、傳送方式以及可用空間等因素之外，叉車的價格成為很多中小型企業(yè)或者個體戶考慮的多的因素，甚至很多時候是他們采購與否的終決定性因素。