冬天使用二次結(jié)構(gòu)泵的注意事項

二次構(gòu)造柱泵的使用提高混凝土澆筑效率，受到廣大建筑人的歡迎。由于工程工期的要求，有時避免不了在冬季澆筑混凝土，但應(yīng)注意對混凝土澆筑時和澆筑后的一些要求，才能保證施工質(zhì)量。

冬季氣溫較低，混凝土澆筑后容易受凍，如果澆筑后養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，很容易使混凝土受凍后出現(xiàn)裂縫、疏松以及凝固時間過長的情況，所以冬季澆筑混凝土應(yīng)特別注意澆筑時和澆筑后的養(yǎng)護(hù)方面工作。

混凝土澆筑入模時的濕度不能低于5度，如果需要摻加防凍劑，須符合相關(guān)的要求。澆筑后要對混凝土表面采取保溫措施，比如采用薄膜或覆蓋其它保溫特品，尤其是對邊或棱角處加強(qiáng)保溫措施。

澆筑完找平后，應(yīng)立即使用保溫材料覆蓋，初凝至終凝期間要搓抹2遍，如果氣溫低于5度不能澆水養(yǎng)護(hù)。待混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后才可拆除模板，拆模時混凝土與環(huán)境溫差大于20度時，應(yīng)對其表面覆蓋保溫，使混凝土慢慢冷即，拆模時盡量避開氣溫驟降的時段。

冬季氣溫低，對二次構(gòu)造柱泵施工效果是有一定影響的，我們需根據(jù)情況采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，做好施工后的養(yǎng)護(hù)工作，提高施工效果。

混凝土輸送泵由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。種類：按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。

細(xì)石混凝土泵的適用范圍：

廣泛用于一些特殊的施工環(huán)境如：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內(nèi)的施工，還包括水利工程，水電工程，邊坡支護(hù)，地下施工作業(yè)，基礎(chǔ)的灌裝工程，大型群樓建筑的構(gòu)造柱澆注等等。

小型混凝土輸送泵傳統(tǒng)的二次結(jié)構(gòu)填充無法使用機(jī)械，此問題一直困擾著建筑施工人員。任縣碩天混凝土細(xì)石輸送設(shè)備廠家針對二次構(gòu)造柱施工的特點，利用先進(jìn)開發(fā)手段，設(shè)計制造了小型S管閥式小型混凝土輸送泵，成功地解決了構(gòu)造柱澆筑過程中只能人工作業(yè)的難題。該設(shè)備采用多項混凝土泵的先進(jìn)技術(shù)，并已申請兩項國家，是國內(nèi)的先進(jìn)二次構(gòu)造柱填充新設(shè)備，也是建筑施工中輸送細(xì)石混凝土的理想設(shè)備。

產(chǎn)品質(zhì)量躍上了一個新的臺階，性能更穩(wěn)定，工作，小型混凝土輸送泵在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位，按構(gòu)造配筋，并按先砌墻后澆灌混凝土的施工順序制成的混凝土柱，通常稱為混凝土構(gòu)造柱，簡稱構(gòu)造柱。為提高多建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能規(guī)范要求應(yīng)在房屋的砌體內(nèi)適宜部位設(shè)置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接共同加強(qiáng)建筑物的穩(wěn)定性。

混凝土輸送泵泵送前準(zhǔn)備

混凝土泵在泵送前，應(yīng)注意混凝土液壓表及各部位工作狀態(tài)，一般在混凝土泵的出口處，容易發(fā)生堵塞。如遇堵塞狀況，則應(yīng)將泵機(jī)進(jìn)行反轉(zhuǎn)，使堵塞的混凝土予以回流，待其攪拌均勻后再泵送。如果不見任何效果，那么應(yīng)停機(jī)拆泵，清除堵塞。

混凝土輸送泵泵送中要點

在泵送過程中，混凝土應(yīng)保證連續(xù)供應(yīng)。如果不能連續(xù)予以供料，那么可放慢混凝土的泵送速度。

在泵送混凝土?xí)r，應(yīng)使料斗內(nèi)持續(xù)保持一定量的混凝土，這樣可以防止料斗內(nèi)進(jìn)入空氣，造成混凝土逆流，形成堵塞。