廣州越獅實業(yè)有限公司——美式加固帶危險品TY-GARD2020

在傳統(tǒng)的加固上會很容易出現(xiàn)漏洞，比如：

1、由于是用原木，因此遇到高溫或低溫可能會產(chǎn)生熏蒸的問題，而且還很可能導(dǎo)致木材開裂起不到保護作用。

2、如果貨物是裝在貼近門口的位置，則無法再用木頭加固，很大程度該貨物受不到保護。

3、如果去到美國內(nèi)地需要通過火車轉(zhuǎn)運的，對于木頭加固，規(guī)定和實施是非常繁瑣的，成本也很高昂，往往用木質(zhì)加固到了美國還是需要加固很大原因是要拆解重進，重新加固。

4、用木材加固不利于環(huán)境，不利于環(huán)保，而且很大程度還會減少木材生成。

5、用木材加固很多都需要鐵釘?shù)茸鳛檫B接，大量的鐵釘對貨物的包裝安全也是潛在的危險，萬一是布匹或者其他易碎品什么的，就會很容易產(chǎn)生劃痕等其他問題。

6、由于木材利用集裝箱門板的單獨一條凹槽進行加固，如果貨物裝不滿，就無法進行加固作業(yè)，就算勉強在其中添置其它物品進行填合加固，實際上也無法保證里面的物品是否完好，不能防止貨物傾斜和翻倒的風險。

因此使用單一工具——美式加固帶就能較好的解決問題，既能簡單操作，也不需要太多人力，而且越少貨品使用的加固材料就越少。

美式加固帶的優(yōu)勢：

1、一次培訓(xùn)只需要幾分鐘就能完成。

2、不需要像木頭一樣需要熏蒸。

3、看著會相對美觀，要卸貨只需要剪開即可。

4、要是貨品較少裝不滿集裝箱，所使用的材料也會較少。

5、成本會比使用木質(zhì)材料便宜很多。

集裝箱貨物固定原則

紙箱的裝箱操作

一、關(guān)于紙箱裝箱作業(yè)的說明紙箱是集裝箱貨物中zui常見的一種包裝方式，通常用來包裝較輕、較細的貨物。

(1)如集裝箱內(nèi)裝統(tǒng)一大小的大紙箱，則會產(chǎn)生空隙。在間隙10 cm左右時，一般無需對貨物進行固定，但在間隙較大時，需根據(jù)貨物的具體情況進行固定；

(2)若不同尺寸的紙箱混裝，應(yīng)根據(jù)紙箱大小合理搭配，做到堆疊緊密；

(3)拼箱貨物應(yīng)分票包裝。隔板可采用紙張、網(wǎng)板、夾板、電貨板等材料，或用粉筆、膠帶等作標記；

(4)如紙箱不足以裝滿一個集裝箱，則應(yīng)注意紙箱的堆垛高度，以滿足集裝箱底面被占的要求。

越獅實業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶危險品TY-GARD2020

2．紙箱的裝載和固定操作

裝箱時應(yīng)由箱內(nèi)向外，或由兩邊向中間裝箱；

(2)當橫向產(chǎn)生250-300 cm的空隙時，可利用上部貨物的重量壓緊下部貨物，確保將上部貨物塞滿或固定；

(3)如果所裝的紙箱很重，則必須將其適當?shù)匮b入集裝箱中間層；

(4)箱門端留有較大空間時，必須使用方形木條將貨物固定；

(5)在裝載小型紙箱時，為防止塌陷，可采用縱橫交*堆裝方法。

TY-Gard2000介紹

Gard2000采用了16英寸寬的彈性膠帶，由一層高強度壓敏膠和丙l烯酸粘合劑組成，使貨物僅用膠帶固定在貨柜上，又可以卸貨而不會留下任何痕跡，適用于包裝桶、彈性袋、托盤產(chǎn)品和紙卷包裝。

Ty-gard加固VS綁扎帶 金屬扣加固方式

扣子&金屬扣

沒有通過 AAR、 BOE等認證；2001-2006年多次在 AAR的沖擊試驗中失?。喊l(fā)生貨物zui終倒塌并堆壓在箱門上、綁扎帶斷裂等事故；

二、不符合國際標準：使用綁扎帶對集裝箱內(nèi) D環(huán)進行加固，經(jīng) ISO認可的集裝箱內(nèi) D環(huán)承載量zui大不超過1500 KG；

適用范圍非常有限：在多次失敗之后，只有80鐵桶加固方案通過了認證。不適用于少裝或多裝---79桶或81桶；不適用于其他材質(zhì)的桶---塑料桶或紙板桶；不適用于其他類別的包裝---大包不適用！

四是綁扎帶受力面積小，對接觸面上壓強大，增加了整個加固系統(tǒng)破壞貨物包裝，造成貨損的風險；

遠超過1500 KGS* g的 D環(huán)力極限，不符合 ISO標準；

廣州越獅實業(yè)有限公司—TY-GARD粘固帶，越獅是一家專業(yè)做粘固帶的廠家，有需要的可以前來咨詢合作。

目前卷鋼流行的加固方式有以下幾種：

1. MSK/MCC/S& F加固模式

此加固方法要求卷鋼下鋪木楞板，卷板與貨柜壁由木框架分隔，并確保每卷有一根鋼絲繩。

貨柜運輸：貨柜運輸鋼箱和加固技術(shù)

2.達飛的加強方法：

達飛卷一般要求卷鋼下面有波紋墊板，上下拉鋼絲繩。

想要了解TY-GARD2020加固帶的相關(guān)信息可以咨詢廣州越獅實業(yè)有限公司。

3. MSC如何加強：

要求卷鋼底板長5.8米，橫截面為375 px*375 px的波紋至少有兩根，卷的四邊有橫截面不低于200 px*200 px的方木支撐

四、普通卷鋼加固

這類船舶沒有特殊的加固要求，在保證貨物和集裝箱安全的前提下進行加固。