冷鍍鋅與熱鍍鋅的區(qū)別

電力過軌彎管--電力過軌穿線管---中益誠達(dá)管件廠

成品的區(qū)別：

    熱鍍鋅外表沒有冷鍍鋅細(xì)膩光亮，但鋅層厚度方面熱鍍鋅是冷鍍鋅的幾十倍。防腐蝕性能也是電鍍鋅的幾十倍。熱鍍鋅鋼管的兩端有藍(lán)色油墨印的箍，通體有執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格型號；在熱鍍鋅鋼管的一端有鋅針或少許瘤掛，內(nèi)外都有完整的鍍鋅層，外觀沒有冷鍍鋅光滑；冷鍍鋅鍍層有光亮，與太陽成一定角度下這種光亮成七彩，冷鍍鋼管孔內(nèi)只有在兩端有少許鋅層，再往里沒有鍍鋅層，冷鍍鋅國內(nèi)鋼管兩端一樣光滑，沒有鋅瘤產(chǎn)生。外表沒有執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。冷鍍鋅鋼管看上去表面亮一些，光滑平整。

鍍鋅管的連接方式

焊接式連接

　　1.鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。

　　2.鍍鋅鋼管管口對接后出現(xiàn)兩支管口對接不嚴(yán)現(xiàn)象，導(dǎo)致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運(yùn)輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。

　　3.鍍鋅鋼管管口對接后，管口部位出現(xiàn)砂眼：

　　4.焊接時(shí)由于技術(shù)原因造成。

　　5.管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進(jìn)行簡單的鋅瘤去除處理。

車絲式連接

　　1.絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。

　　2.鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。

　　3.鋼管車絲后漏?。簻y量鋼管的壁厚是否能夠達(dá)到車絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求

接頭套接

比較方便的一種連接方式，用一個(gè)20公分長的接頭套在鋼管上就可以了，不需要焊接，不需要車絲，也不用螺絲緊固，使用十分方便，但要注意的是，這種套接方式只能適用于穿線地埋等地方。

鍍鋅彎管-電力穿線彎管--隧道用過軌彎管

厚壁碳鋼彎頭價(jià)格、厚壁碳鋼彎頭加工訂做生產(chǎn)廠家哪家好。我廠產(chǎn)品涉及范圍廣泛：大型大口徑系列、不銹鋼系列、碳鋼系列、合金鋼系列、防腐保溫系列 鍍鋅襯塑系列、國標(biāo)非標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、俄標(biāo)、日標(biāo)電廠用電標(biāo)船用船標(biāo)化工標(biāo)準(zhǔn)系列，我廠產(chǎn)品主要還有：不銹鋼彎頭衛(wèi)生級彎頭鍛制承插彎頭異徑彎頭（變徑彎頭）無縫彎頭直縫彎頭對焊彎頭沖壓彎頭、鍛制彎頭、推制彎頭、高壓彎頭、熱壓彎頭、耐磨彎頭 螺紋彎頭厚壁彎頭焊接彎頭合金鋼彎頭長半徑彎頭短半徑彎頭帶直段彎頭90°、45°、180°及各種度數(shù)的彎頭，歡迎來電垂詢，期待與您合作。

鍍鋅彎管-電力穿線彎管--隧道用過軌彎管