電動(dòng)車智能安全終端KM-06R，機(jī)身小巧、接線簡(jiǎn)單，可以隱蔽的安裝在電動(dòng)車上不被發(fā)現(xiàn)，實(shí)時(shí)定位和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池電量，再也不怕電動(dòng)車被偷和突然沒(méi)電了。

微型實(shí)時(shí)KM08是一款體積小巧，新增光感防拆報(bào)警，防偽探測(cè)的雙重防拆智能金融有線終端，是終端KM02的升級(jí)版，體積更小、功耗超低、信號(hào)更強(qiáng)?？蛇h(yuǎn)程通斷油電，GPS/北斗/LBS和EPO輔助秒定位，真正保障汽車...

超大容量后備電池，可待機(jī)使用三年，隱蔽性高、體積小、防拆技術(shù)——防偽技術(shù)，不受偽的誘使，有效防止偽探測(cè)、信號(hào)偵測(cè)等

智慧環(huán)衛(wèi)作為智慧城市建設(shè)的重要組成部分，需要有明確的智慧環(huán)衛(wèi)管理指標(biāo)體系，以指導(dǎo)、評(píng)估各地智慧環(huán)衛(wèi)的建設(shè)：智慧環(huán)衛(wèi)(2張)智慧環(huán)衛(wèi)指標(biāo)體系· 環(huán)衛(wèi)規(guī)劃指標(biāo)體系–根據(jù)人口、面積、自然條件等設(shè)計(jì)垃圾收集模式、運(yùn)輸模式、處置模式；–在收集模式指導(dǎo)下，制訂收集所需要的垃圾箱（桶）、中轉(zhuǎn)站的數(shù)量，并按人口密度合理規(guī)劃垃圾箱（桶）的擺放；–在運(yùn)輸模式指導(dǎo)下，制訂垃圾運(yùn)輸所需要的車輛類型、噸位、數(shù)量，并按人口密度合理制訂車輛作業(yè)時(shí)間、清運(yùn)次數(shù)等；–在處置模式指導(dǎo)下，合理規(guī)劃制訂垃圾處理廠規(guī)模、位置。系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù)，把各種硬件設(shè)備應(yīng)用到環(huán)衛(wèi)管控對(duì)象中，通過(guò)環(huán)衛(wèi)云技術(shù)將環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)整合起來(lái)。

4G車載網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)綜合了車載數(shù)字視頻處理、車輛行駛記錄系統(tǒng)、GPRS/CDMA移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和GIS/GPS全球衛(wèi)(GPS)星定位技術(shù)，它能夠跨地域?qū)C(jī)動(dòng)性強(qiáng)、數(shù)量眾多的移動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控、緊急救援和提供各種信息服務(wù)。定位系統(tǒng)基于我國(guó)自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，以數(shù)據(jù)傳輸作為信息安全保障，通過(guò)北斗指揮機(jī)接收定位數(shù)據(jù)，確保每一條信息安全可靠。廣泛應(yīng)用于、邊防、海港、油田、景區(qū)、公交車、長(zhǎng)途客運(yùn)、火車、地鐵、輕軌、輪船、油罐車、水泥攪拌車、泥頭車、渣土車、水泥罐車、液體罐車、粉罐車、巴士、校車、載貨車、大貨車、輕卡、重卡、皮卡、半掛車、掛車、物流車、冷藏車、配送車、救護(hù)車、、巡邏車、消防車、應(yīng)急救援車、運(yùn)鈔車、勾機(jī)、鏟車、吊車、站內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)車、?；奋囕v等領(lǐng)域。