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高速限高架安裝常用解決方案「濟(jì)南騰越機(jī)械」

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-27 02:26  
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視頻作者:濟(jì)南騰越機(jī)械制造有限公司









升降限高架有什么作用?

1、升降限高架的工作可靠性,使用的密封部件質(zhì)量必須達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,具備良好的密封性是保證限高桿的正常工作和使用壽命的前提。

2、升降限高桿的工作平臺(tái)與兩邊的導(dǎo)軌之間的鏈接是使用軸承進(jìn)行連接運(yùn)行,其限高桿的升降速度快而穩(wěn),大大提高了使用的可靠性。

3、升降限高架是由主體限高桿加入升降系統(tǒng)工作動(dòng)力,并在操作過程中遙控控制,運(yùn)行狀況穩(wěn)定且性能強(qiáng)。

運(yùn)輸過程:

1、構(gòu)件編號(hào)在運(yùn)輸前,將各種符號(hào)轉(zhuǎn)換成設(shè)計(jì)圖面所規(guī)定構(gòu)件編號(hào),并用筆(油漆)或粘貼紙標(biāo)注于構(gòu)件的規(guī)定部位,以遍安裝識(shí)別。

2、在搬運(yùn)過程中格外注意對(duì)構(gòu)件和涂層的保護(hù),對(duì)易碰撞的部位應(yīng)提供適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)。

3、搬運(yùn)后的構(gòu)件如發(fā)生變形損壞,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),以確保發(fā)運(yùn)前構(gòu)件完好無損。




簡(jiǎn)易式升降限高架一般限高多少

相信大家對(duì)城市中的限高架不再陌生,可以說比比皆是,細(xì)心的人會(huì)注意到有的限高2.2m,有的限高2.8.m有的限高3.0m;著實(shí)讓大家摸不著頭腦,那么公路限高架一般限高到底是多少呢。不知道大家發(fā)現(xiàn)越來越多的公路限高架被撞事件沒有,其實(shí)這個(gè)問題就涉及到升降式限高架的限高;因?yàn)榈缆废薷呒鼙蛔彩录l發(fā),不得不讓道路限高桿設(shè)置監(jiān)管方考慮限高多少米才合理,如何設(shè)置更合理等一系列問題;道路限高桿的限高多少的問題,因地域不同,限高架制作廠家不同,因此各地的道路限高桿高度不盡相同;那么我們著重說明一下涵洞限高桿。

涵洞限高架多為固定可調(diào)節(jié)式,限高高度要根據(jù)涵洞實(shí)際高度,要低于涵洞15-20cm左右,為什么低于涵洞實(shí)際高度,為的就是保護(hù)交通設(shè)施更是保護(hù)來往過往車輛,如果實(shí)際限高和涵洞一致,有些車輛一般車頭能過,可能車尾就會(huì)恰在其中,太多這樣的實(shí)例,在這里就不多講了。

那么除涵洞限高架橋外的固定限高桿一般限高在多少呢,一般有2.2m2.8m不等;當(dāng)然除高速路的固定限高桿,高速路的限高桿一般也是固定式,只是用于提示來往車輛,預(yù)報(bào)實(shí)時(shí)路況的對(duì)限高不起實(shí)際意義,高速路限高架一般低限高4.5m-5.5m不等。






限高架如何實(shí)現(xiàn)智能升降呢?

限高架外形類似龍門吊床,為保障橋梁結(jié)構(gòu)及車輛行駛安全,限高架限制范圍從2米到5米。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況,工作人員可隨時(shí)操作升降高度,50秒鐘左右即可從低調(diào)整到,方便超高的公交、客運(yùn)和通勤車輛放行,超高、超載貨車等禁止通行的大型車輛攔下,讓超限車輛再不能肆意闖關(guān)。那么限高架如何實(shí)現(xiàn)智能升降呢?

限高架將配備視頻監(jiān)控設(shè)備,智能控制系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)智能升降。當(dāng)限高桿件在下降過程中,車輛違規(guī)行駛、碰撞限高桿件后將觸發(fā)碰撞傳感器,傳遞警報(bào)信號(hào)給控制總成和控制后臺(tái),予以報(bào)警。此外,升降式限高架設(shè)置后,其前方將設(shè)置多級(jí)預(yù)告標(biāo)志牌以及提示過往車輛

限高架

限高架整體采用特種鋼材制作,結(jié)構(gòu)部分采用鐵路標(biāo)準(zhǔn)加工制作,堅(jiān)固耐用,目前所有的活動(dòng)桿都裝有爆閃燈警示度更高,目前被廣泛的應(yīng)用各種道路,及企業(yè)門前道路,防撞型限高龍門架采用工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)方案,保障附近行人及車輛的安全。

載荷的重量心應(yīng)盡處于工作臺(tái)面的中間位置,限高桿兩端活動(dòng)門應(yīng)關(guān)牢鎖后方可作業(yè)。應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)其規(guī)定的承載量工作,超載工作可能導(dǎo)致人員和設(shè)備損傷。限高桿一般應(yīng)先起下臂 ,再起中臂,較后起上臂。在道路限高桿回轉(zhuǎn)操作過程中,一定要在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢,同時(shí)注意剪臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。





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