影響爆破器材運(yùn)輸車價(jià)格不一樣的原因有多種：

（1）底盤品牌不同：因品牌效益不同，各主機(jī)廠家底盤價(jià)格原本就有差異。

（2）底盤配置不同：就相同品牌及同噸位的車型，配備的發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)原件不同。

（3）上裝廠家不同：若（1）（2）一致，每個(gè)廠家的生產(chǎn)工藝及材質(zhì)不一樣。

（4）選裝配置不同：例如——隔斷 、防爆罐、空調(diào)、液壓尾板、防撞斷油裝置、倒車影像等。

1-9類危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車因運(yùn)輸介質(zhì)而命名，主要產(chǎn)品有：爆破器材運(yùn)輸車、yan花bao竹運(yùn)輸車、易燃?xì)怏w/液體/固體廂式運(yùn)輸車、毒性和感ran性物品廂式運(yùn)輸車、腐蝕性物品廂式運(yùn)輸車、雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車等系列產(chǎn)品，以上車型均上國家公告，上戶無憂。

俗話說“鞋子合不合腳只有腳知道”，一雙好鞋可以使我們箭步如飛，但鞋要是出了問題，輕則走路不舒服，重則可能摔跤甚至niu傷腳。輪胎是汽車不可或缺的一部分，我們縱然愛胎如腳，也難免被利器所傷，爆了胎你知道該怎么處理嗎？

急救式：打槍補(bǔ)  常見的補(bǔ)胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入te制的膠條，補(bǔ)胎店的師傅通常將它稱為打槍式補(bǔ)胎。這種方法的zui大好處是快捷方便，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，而打槍式補(bǔ)胎的缺陷是不夠耐用，另外還很難應(yīng)付較大的創(chuàng)口，因此通常只能作為一種臨時(shí)性的補(bǔ)救措施。

為進(jìn)一步加強(qiáng)營運(yùn)貨車安全技術(shù)管理，有效遏制因車輛安全性能不足導(dǎo)致的運(yùn)輸安全事故，交通運(yùn)輸1,部制定發(fā)布了交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件

部分：載貨汽車》（JT/T 1178.1—2018，以下統(tǒng)稱JT/T 1178.1標(biāo)準(zhǔn)），2018年5月1日起正式實(shí)施。為積極穩(wěn)妥做好JT/T

1178.1標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施，抓好營運(yùn)貨車安全技術(shù)管理，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下。

　　一、深刻認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施的重要意義

　　近年來，全國道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢總體呈現(xiàn)穩(wěn)中趨好的態(tài)勢，但重特大道路運(yùn)輸事故依然時(shí)有發(fā)生，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失，產(chǎn)生了惡劣的社會(huì)影響。特別是近幾年貨車肇事的事故比例明顯上升，2017年發(fā)生的較大以上道路運(yùn)輸事故中，貨車肇事事故起數(shù)和si亡人數(shù)分別占總數(shù)的70%和64%，同比上升14個(gè)百分點(diǎn)和10個(gè)百分點(diǎn)。貨車整體安全性能不高，已經(jīng)成為制約當(dāng)前道路運(yùn)輸安全發(fā)展的重要因素。

　　為深刻汲取事故教訓(xùn)，切實(shí)解決營運(yùn)貨車制動(dòng)協(xié)調(diào)性與行駛穩(wěn)定性差、安全防護(hù)與配置水平低等突出問題，交通運(yùn)輸1,部堅(jiān)持問題導(dǎo)向，立足行業(yè)安全發(fā)展需要，組織制定了JT/T

1178.1標(biāo)準(zhǔn)，對營運(yùn)載貨汽車安全性能和結(jié)構(gòu)配置提出基本的技術(shù)要求，并明確了相應(yīng)檢測方法。

　　各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門、貨車生產(chǎn)企業(yè)、道路貨運(yùn)企業(yè)、汽車檢測機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位，要高度重視JT/T

1178.1標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施的重要意義，把有效提升貨車安全性能、遏制貨車肇事事故作為構(gòu)建交通運(yùn)輸安全發(fā)展體系、促進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要組成部分，不斷增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的自覺性、嚴(yán)肅性，嚴(yán)格規(guī)范地貫徹執(zhí)行好JT/T

1178.1標(biāo)準(zhǔn)。各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門要把JT/T

1178.1標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施作為履行營運(yùn)車輛安全管理職責(zé)、提升道路運(yùn)輸安全水平的重要抓手和切入點(diǎn)，明確工作要求，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，把好營運(yùn)貨車安全技術(shù)管理關(guān)口。

嚴(yán)格達(dá)標(biāo)車型申報(bào)發(fā)布程序和核查管理

　　營運(yùn)貨車安全達(dá)標(biāo)車型由貨車生產(chǎn)企業(yè)自愿申報(bào)，可與燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型同時(shí)申報(bào)。

　　申報(bào)營運(yùn)貨車安全達(dá)標(biāo)的國產(chǎn)貨車車型應(yīng)列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，相關(guān)進(jìn)口車型應(yīng)通過國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證）并取得《車輛一致性證書》。

　　技術(shù)支持單位要對貨車生產(chǎn)企業(yè)提交的申報(bào)資料按規(guī)定程序和要求進(jìn)行審查。審查未通過的，要向貨車生產(chǎn)企業(yè)說明情況；審查符合要求的，定期匯總后報(bào)交通1,運(yùn)輸部公示。