機械車庫

      立體停車場很大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計，傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。一旦檢測到在車庫運作時，有人或其它物體進入車庫，系統(tǒng)就會使這個車庫停止運作。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統(tǒng)建設需約750萬元，立體停車建設造價僅400萬元。工作人員表示，立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比，車輛一進車庫就熄火，由機械設備自動存放，減少了車輛在車庫內的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。

     立體停車場主要是使用了一套機械式自動升降的停車設備，分若干排，可以建造25層。司機把車輛停放在鋼板上，機器自動將車輛升至適當?shù)膶用?，再將車輛和鋼板移到層面處。存一輛車的時間一般不會超過兩分鐘。存車時，司機將車開至車庫存車托架的準確位置后，關好車門退出車庫，按動操作按鍵，電機啟動后，吊籃隨之運動，另一吊籃轉至進口位置時即停，則可進行下一個存車動作。取車時，車主只要將卡交給工作人員，工作人員在設備上按車的卡位，再按啟動。車就自動降到地面。

      另外，該設備啟動操作時，在停車場出入口處會有紅外警告線，如果有車或有人闖入，就會發(fā)出蜂鳴的警告聲，設備也會自動停止操作。該了解，這種停車場一般人是無法將車弄到地面來的，因此防盜性很強。

機械車庫立體車庫供應商

  立體車庫供應商中的無避讓立體車庫下層汽車停于地面，與日常停車相同，無需升降橫移立體車庫中起吊綱繩或鏈條造成的人為“窄門”。為新手順利停車提供了便利，使用便捷性是傳統(tǒng)升降橫移立體車庫望塵莫及的。2原理：電機通過減速機帶動傳動機構，在牽引構件鏈條上，每隔一定距離安裝一個吊籃，當電機啟動時，吊籃隨鏈條在導向機構中一同做循環(huán)運動，達到存取車的目的。上層車位停車時，結構框架向外移動到通道位置后，后載車臺板降至地面，存取汽車不須拐90°彎，可直接駛入（出）。無避讓立體車庫是一種標準化的產品，可進行標準化、集約化生產，可減少重復設計及管理成本并可大幅度提高生產效率，并有利于互聯(lián)網(wǎng)營銷及有利于提高產品質量、進一步降低制造營銷成本，平均到每個車位綜合成本可控制到一萬元以下。

機械立體車庫

     智能化機械、立體停車設備、港口機械的研發(fā)、設計、制造、安裝、售后服務于一體的成套企業(yè)。智能化停車設備適用于醫(yī)yuan、小區(qū)、企事業(yè)單wei及繁華商業(yè)區(qū)等各大停車場所，為節(jié)約集約土地做出了巨大貢獻；港口機械廣泛應用于各港口碼頭、貨場倉庫、船舶及海洋產業(yè)等裝卸作業(yè)的場所，為國內外用戶創(chuàng)造了更好的社會效益及經濟效益，深受用戶的廣泛好評。橫移傳動系統(tǒng)由電動機、變頻器、驅動輪和從動輪、導軌組成，通過橫移電動機帶動托盤在橫梁上進行橫移運動。 ，噸位齊全，規(guī)格多，可根據(jù)您車間情況，進行定制，從而達到更方便的存取車輛。