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北京雙缸四不像隨車(chē)抓常用解決方案「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 05:57  






雙缸四不像隨車(chē)抓




隨著時(shí)代的進(jìn)步,農(nóng)林機(jī)械設(shè)備行業(yè)逐漸發(fā)展了起來(lái),許多農(nóng)業(yè)機(jī)械被大家所熟知并使用的很廣,今兒我們要說(shuō)的雙缸四不像隨車(chē)抓就是其中之一,不知道大家有沒(méi)有了解過(guò)抓木機(jī)呢?抓木機(jī),顧名思義,就是用于木材、蘆葦、草捆等等材料的裝卸搬運(yùn)工作,現(xiàn)在抓木機(jī)被很多行業(yè)所使用。接下來(lái)就讓我們來(lái)為大家介紹一下抓木機(jī)的特點(diǎn)吧!

  抓木機(jī)是具有伸出的機(jī)械臂可繞回轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn),除具有起升機(jī)構(gòu)外,還具有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和抓取機(jī)構(gòu),使其工作范圍由垂直線(xiàn)擴(kuò)展到垂直弧面;在吊掛裝置上設(shè)置變幅機(jī)構(gòu)后,其工作范圍將由垂直弧面擴(kuò)展到環(huán)形空間;當(dāng)旋轉(zhuǎn)起重機(jī)設(shè)置沿地面移動(dòng)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)后,即能在較大的空間范圍內(nèi)作業(yè)。為擴(kuò)展機(jī)械臂式起重機(jī)的工作范圍,通常通過(guò)換裝不同的抓具,使其完成各種貨物的裝卸.抓舉。雙缸四不像隨車(chē)抓體積小、重量輕、操作靈活、機(jī)動(dòng)性好,能一機(jī)多用。



雙缸四不像隨車(chē)抓道路打雜的主力軍




雙缸四不像隨車(chē)抓在木材裝卸領(lǐng)域中的發(fā)展之迅速是有目共睹的,其的作業(yè)帶來(lái)的效益也是可圈可點(diǎn),但是在每一個(gè)地區(qū)的木材裝卸總是跟著市場(chǎng)行情的波動(dòng)也呈現(xiàn)出了某種不穩(wěn)定的因素,全年當(dāng)中也難免出現(xiàn)百無(wú)聊賴(lài)的閑暇時(shí)光。

但是眾所周知雙缸四不像隨車(chē)抓并不僅僅是只擁有抓木裝車(chē)的功能,屬具的多樣化賦予了抓木機(jī)在更多領(lǐng)域發(fā)揮才能的實(shí)力,也正因此,輪式抓木機(jī)在很多道路建設(shè)工程中也有著較高的出場(chǎng)率,但是起初只要是以輔助機(jī)械的身份做一些利索能及的小活兒,但是抓木機(jī)憑借著自身的種種閃光點(diǎn),卻逐漸成為道路修改建工程中的主力。

在很多時(shí)候,尤其是專(zhuān)一在木材裝卸領(lǐng)域中的客戶(hù)群體,要知道在木材市場(chǎng)上裝卸木材的抓木機(jī)其實(shí)就是多功能輪式挖掘機(jī),土方作業(yè)是其與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì),道路平整、綠化帶鋪設(shè)、管道溝挖掘和回填,這都是輪式抓木機(jī)的強(qiáng)項(xiàng),然而對(duì)于客戶(hù)而言,在那本以為百無(wú)聊賴(lài)的時(shí)光里,依然能夠獲得不菲的經(jīng)濟(jì)收入。

有很多抓木機(jī)客戶(hù)反饋,很多木材市場(chǎng)進(jìn)入夏季不太景氣,本以為自己的抓木機(jī)終于可以歇歇了,但是很多土方作業(yè)的工程莫名找上頭來(lái),開(kāi)始的雇主也是說(shuō)干一些雜七雜八的輔助作業(yè),但是這一干起來(lái)卻不盡成為了工程的主力軍,這樣一來(lái)就可就到了談酬勞上漲的事宜了,結(jié)果幾天的活兒干下來(lái),掙的錢(qián)并不比抓木材掙得少。

一機(jī)多用使抓木機(jī)的優(yōu)勢(shì),作業(yè)并不僅僅表現(xiàn)在裝卸木材上,因此很多輪式抓木機(jī)的老板們,不要局限于抓木機(jī)的木材裝卸領(lǐng)域,更多的土方工程都是能夠靠它來(lái)爭(zhēng)取不菲資金回報(bào)的。




關(guān)于雙缸四不像隨車(chē)抓大家都知道,可是大家知道抓木機(jī)的開(kāi)發(fā)流程是什么嗎,現(xiàn)在我就來(lái)給大家講解一下抓木機(jī)的開(kāi)發(fā)流程吧。

  1、制定需求分析。根據(jù)功能、性能、作業(yè)環(huán)境等因素,與客戶(hù)共同制定詳細(xì)的用戶(hù)需求說(shuō)明書(shū),進(jìn)而確定開(kāi)發(fā)目標(biāo)。

  2、初步方案設(shè)計(jì)。根據(jù)需求分析,進(jìn)行方案制定,包括功能及參數(shù)設(shè)定、基礎(chǔ)計(jì)算、繪制初步三維總圖等工作,進(jìn)而與客戶(hù)進(jìn)行初步審查。

  3、詳細(xì)方案設(shè)計(jì)。聽(tīng)取初審意見(jiàn),實(shí)施方案設(shè)計(jì)。修改細(xì)化三維模型總圖,繪制零件三維圖,對(duì)結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行有限元分析及動(dòng)態(tài)模擬。

  4、終方案確定及圖紙繪制。聽(tīng)取二審意見(jiàn),修改方案設(shè)計(jì)。繪制平面圖,出零件表、易損件清單。

  5、制作全部技術(shù)文件,包括宣傳及技術(shù)樣本、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。

  以上就是有關(guān)雙缸四不像隨車(chē)抓的開(kāi)發(fā)流程簡(jiǎn)述,希望能夠?qū)δ兴鶐椭?





雙缸四不像隨車(chē)抓的過(guò)濾器具有什么功能?

1.流阻測(cè)試,用于測(cè)量空氣運(yùn)動(dòng)的壓力損失。

2.在原始的過(guò)濾能力實(shí)驗(yàn)中,您可以計(jì)算濾芯的集塵能力。常規(guī)濾芯的除塵率應(yīng)大于99%。

3.額外的灰塵在過(guò)濾器元件中的積聚形成堵塞,并且進(jìn)氣阻力增加。將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低到5%或?qū)⑷加拖慕档偷竭M(jìn)氣阻力的5%是清潔或更換濾芯所需的限制。

4.原始進(jìn)氣阻力測(cè)試,增加的進(jìn)氣量不得超過(guò)3.2 kPa,否則不能滿(mǎn)足濾芯的要求(進(jìn)氣量,附加的濾芯為發(fā)動(dòng)機(jī)所需的進(jìn)氣量)。出口需求??拷系K物的連接以及方向性和機(jī)艙進(jìn)氣溫度和進(jìn)氣溫度,遠(yuǎn)離障礙物,進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣需求以及盡可能高的溫度成分,但也要避免高溫氣體進(jìn)入機(jī)艙進(jìn)氣口熱風(fēng)排出順暢,因此可以將機(jī)艙溫度保持在盡可能低的水平。除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身,它還可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行,并且確保生產(chǎn)質(zhì)量的能力是雙缸四不像隨車(chē)抓的動(dòng)力來(lái)源。在科學(xué)合理的維護(hù)應(yīng)用過(guò)程中保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。



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