中國鋼管行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　我國鋼管行業(yè)經(jīng)過近10年的飛速發(fā)展，2013年鋼管產(chǎn)量已占世界鋼管產(chǎn)量的50%以上，其中，無縫鋼管產(chǎn)量占世界無縫鋼管總產(chǎn)量的60%以上，焊接鋼管產(chǎn)量占世界焊接鋼管總產(chǎn)量的45%以上，我國已成為名副其實(shí)的世界鋼管生產(chǎn)大國。在產(chǎn)量、品種、質(zhì)量、設(shè)備裝備水平、生產(chǎn)技術(shù)水平等方面都已達(dá)到了世界先進(jìn)水平。液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB8713)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 

　　1．產(chǎn)量和產(chǎn)能 

　　“十一五”時(shí)期，鋼管產(chǎn)量繼“十五”的高速增長而轉(zhuǎn)變?yōu)榭焖僭鲩L。2010年鋼管產(chǎn)量達(dá)到5765萬噸，比2005年增加了2984萬噸，增長107.30%，以年均15.69%的速度快速遞增。其中，無縫鋼管產(chǎn)量2528萬噸，增加1357萬噸；帶頸平焊法蘭的密封面形式有：突面(RF)、凹面(FM)，凸面(M)、榫面(T)，槽面(G)，全平面(FF)。焊接鋼管產(chǎn)量3237萬噸，增加1627萬噸，分別增長115.93%和101.02%，“十一五”年均分別遞增16.64%和14.99%。 

　　據(jù)調(diào)研統(tǒng)計(jì)，無縫鋼管制造企業(yè)擁有各種軋管機(jī)組約334套（含在建、擬建），產(chǎn)能近3000萬噸，其中先進(jìn)的連軋管機(jī)組就有30套（已建成投產(chǎn)16套），產(chǎn)能超過1500萬噸；焊接鋼管制造企業(yè)擁有各類焊管機(jī)組3000余套，產(chǎn)能在4000萬噸以上。 

　　2．進(jìn)出口 

　　2010年出口鋼管650.04萬噸，同比增長13.97%。其中，無縫鋼管出口380.64萬噸，同比增長19.96%；焊接鋼管出口269萬噸，同比增長6.46%。從出口均價(jià)看，2010年均有所下降，出現(xiàn)了量升價(jià)跌的狀態(tài)，出口無縫鋼管均價(jià)1,217美元/噸，同比下降137美元/噸，降幅10.14%；法蘭接頭是工程設(shè)計(jì)中使用極為普遍、涉及面非常廣泛的一種零部件。出口焊接鋼管均價(jià)906美元/噸，同比下降227美元/噸，降幅20.12%。 

　　2010年進(jìn)口鋼管47.26萬噸，同比降低24.32%。其中，無縫鋼管進(jìn)口25.16萬噸，同比降低28.01%；4、按國家（GB）標(biāo)準(zhǔn)分：整體法蘭、螺紋法蘭、對焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸承插焊法蘭、對焊環(huán)帶頸松套法蘭、板式平焊法蘭、對焊環(huán)板式松套法蘭、平焊環(huán)板式松套法蘭、翻邊環(huán)板式松套法蘭、法蘭蓋。焊接鋼管進(jìn)口22.10萬噸，同比降低19.63%。進(jìn)口量2010年比2005年減少61.14萬噸，降低了56%，進(jìn)口量從2005年占鋼管產(chǎn)量的3.9%下降到2010年的0.82%。 

碳鋼彎頭的熱處理

     碳鋼彎頭需要正火 回火熱處理、機(jī)加工端口，壁厚需留有燒損及機(jī)加工余量。一般余量為彎頭理論壁厚的10 % ～20 %。彎頭壁厚δ與截面直徑D 比值越小，與模具的貼合性能越好，但彎頭內(nèi)弧越容易失穩(wěn)起皺。根據(jù)金屬在塑性變形時(shí)體積不變、推制成形時(shí)壁厚不變( 實(shí)際微減薄) 、彎頭外弧長度與管坯長度相等的特點(diǎn)，推導(dǎo)出推制管坯外徑公式： 如果實(shí)際選用的管坯外徑比按公式計(jì)算得到的Dp值小，與模具貼合性能好，但彎頭內(nèi)弧容易失穩(wěn)起皺。如果實(shí)際選用的管坯外徑比按公式計(jì)算得到的Dp值大，結(jié)果則正好相反。板式平焊法蘭板式平焊法蘭（化工標(biāo)準(zhǔn)HG20592、國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T9119、機(jī)械JB/T81）：取材方便，制造簡單，成本低，使用廣泛。

　　碳鋼彎頭加熱溫度的確定原則是材質(zhì)奧氏體化溫度以上，且推制時(shí)彎頭內(nèi)壁主壓應(yīng)力小于材料在此溫度下的屈服極限。材質(zhì)奧氏體化溫度越高，加熱溫度越高; 材質(zhì)高溫屈服極限越高，加熱溫度越高。

根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

　　1.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T8162是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。

　　2.流體輸送用無縫鋼管(GB/T8163)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。

　　3.低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB3087)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、小煙管和拱磚管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。

　　4.高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。

　　5.化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管(GB6479)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。

　　6.石油裂化用無縫鋼管(GB9948)是適用于精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。

　　7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

　　8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。

　　9.石油鉆探管(YB528)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。

　　10.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

　　11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。

　　12.柴油機(jī)用高壓油管(GB3093)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。

　　13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB8713)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

　　14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。

　　15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975)是廣泛用于化工、石油、輕紡、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫鋼管。

　　16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫鋼管。

　　17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型無縫鋼管(代號為BJ)。異型無縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。作用與焊接封頭及絲扣管帽是一樣的，只不過盲板法蘭和絲扣管帽可以隨時(shí)卸下來，而焊接封頭則不行。