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水泥碼頭卸船機(jī)圖片推薦廠家

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 06:28  








水泥碼頭卸船機(jī)圖片操作注意事項(xiàng)

水泥碼頭卸船機(jī)圖片應(yīng)有經(jīng)專門練習(xí)的人員操作,熟悉該機(jī)的作業(yè)原理、結(jié)構(gòu)、了解性能及修理辦法。七級(jí)風(fēng)時(shí)應(yīng)停止作業(yè),每天下班或停機(jī)檢修期間應(yīng)處于錨定狀況。非作業(yè)時(shí)應(yīng)把前大梁仰起,用安全鉤鉤牢。設(shè)備作業(yè)時(shí)禁止在抓斗通過(guò)的范圍內(nèi),如碼頭、船艙甲板上停留。禁用抓斗起吊運(yùn)送作業(yè)人員。禁止在設(shè)備作業(yè)時(shí),對(duì)各個(gè)滾動(dòng)部件進(jìn)行檢修或調(diào)整作業(yè),查看與修理時(shí)必須堵截電源。作業(yè)過(guò)程中忽然呈現(xiàn)停電或線路電壓壓降太大,司機(jī)應(yīng)盡快將一切操控手柄拉回零位,并堵截總開關(guān)。

  操作前的準(zhǔn)備

  了解總電源的供電狀況,查看大車軌跡上有無(wú)障礙物,油污等,提起錨定插銷,查看卸船機(jī)各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑狀況,查看油箱、減速器等處油量是否達(dá)到要求。查看鋼繩、滑輪等處的磨損狀況,鋼繩繩頭固定處的牢靠性,螺栓固定處有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,鋼結(jié)構(gòu)有無(wú)裂紋、油漆脫落等狀況,查看各操作手柄及開關(guān)是否處于零位,通訊設(shè)施是否完好。接通電源,觀察電流表、電壓表所指示的讀數(shù)是否正常,接觸器作業(yè)是否杰出。空作業(yè)各組織數(shù)分鐘,查看其傳動(dòng)、制動(dòng)是否正常牢靠和靈活,起升、開閉、小車運(yùn)轉(zhuǎn)等各組織的限位行程開關(guān)作業(yè)及傳遞信號(hào)是否正常、準(zhǔn)確。

  作業(yè)時(shí)的安全操作

  司機(jī)操作手柄的動(dòng)作要正確利索,在改換各電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將手柄扳到零位,稍停后再反向操作,不允許直接改換操作手柄方向,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中司機(jī)及作業(yè)人員應(yīng)隨時(shí)留意各組織、電氣設(shè)備有無(wú)不正常的響聲和現(xiàn)象,電機(jī)及各軸承等有無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象,必要時(shí)需停機(jī)處理。卸料作業(yè)完成后,司機(jī)室停于答應(yīng)的方位,開動(dòng)變幅組織收繩,使前大梁懸起,至特定的方位并用安全鉤勾牢,大車運(yùn)轉(zhuǎn)到錨定地點(diǎn),進(jìn)行錨定。如遇大風(fēng)時(shí)節(jié),還要把系纜繩與碼頭地錨系牢。一起將操作室內(nèi)手柄和開關(guān)扳到零位,將電源順次堵截,司機(jī)室與走道系牢。

  正常作業(yè)司機(jī)室操作

  機(jī)內(nèi)主設(shè)備可在司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)、機(jī)房操作箱、變幅室操作箱,大車就地操作箱四個(gè)地方操作。在什么地方通電,該處的操作有用,其它地方操作則無(wú)效,任何時(shí)刻只能一處操作有用。

  正常卸料作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)在水泥碼頭卸船機(jī)圖片司機(jī)室操作。



水泥碼頭卸船機(jī)圖片改進(jìn)歷程

建筑行業(yè)離不開水泥,水泥的應(yīng)用在中國(guó)市場(chǎng)上消耗巨大,這就決定了我司所生產(chǎn)的水泥輸送機(jī),在市場(chǎng)上會(huì)大受歡迎。

水泥碼頭卸船機(jī)圖片采用的原理就是螺旋輸送推進(jìn),一開始只是水平輸送,發(fā)展到后來(lái)能夠進(jìn)行清倉(cāng)處理的連體輸送了。

由螺旋取料頭采用自動(dòng)喂料的形式,連續(xù)吸取物料,垂直水平結(jié)合起來(lái)輸送。

這就大大改進(jìn)了水泥輸送行業(yè)的輸送效率。

以前水泥清倉(cāng)倒庫(kù),需要的是鏟車作業(yè),現(xiàn)在需要人工參與的力度被大大地降低。


水泥碼頭卸船機(jī)圖片配電系統(tǒng)該如何選擇?

我們?cè)谑褂盟啻a頭卸船機(jī)圖片的時(shí)候,在工作的時(shí)候難以避免的會(huì)出現(xiàn)機(jī)械局部震動(dòng)的情況,這些晃動(dòng)是會(huì)影響到門框的,那么減少這種晃動(dòng),該如何來(lái)加固卸船機(jī)門框呢?交接班登機(jī),應(yīng)沿登機(jī)路線對(duì)卸船機(jī)進(jìn)行檢查確認(rèn)。檢查主電纜有無(wú)扭曲、外傷以及固定處的松動(dòng)等;檢查漏斗系統(tǒng)是否完好;檢查抓斗連接件的安全狀況及抓斗鋼絲繩的磨損情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理   門框上部與卸船機(jī)主梁進(jìn)行剛性連接,連接處的結(jié)構(gòu)特別加固,保證水泥碼頭卸船機(jī)圖片具有足夠的剛度,以減少滿載小車起、制動(dòng)時(shí)卸船機(jī)的水平晃動(dòng)。檢查鋼絲繩及鋼絲繩接頭處是否正常;如有松動(dòng),則應(yīng)進(jìn)行緊固處理。   檢查起升開閉機(jī)構(gòu)和托繩小車張緊機(jī)構(gòu)鋼絲繩、各制動(dòng)器制動(dòng)片的磨損情況。在門腿側(cè)設(shè)有梯子、平臺(tái),以方便人員通向料斗、主梁、前大梁和門框頂端等處。水泥碼頭卸船機(jī)圖片主梁和前大梁為焊接箱形梁,保證其具有足夠的強(qiáng)度和剛度。主梁和前大梁鉸接處的軌道進(jìn)行特殊處理,保證小車軌道、司機(jī)室軌道的接頭平滑過(guò)度,減少當(dāng)小車和司機(jī)室通過(guò)接頭處時(shí)的沖擊、噪音和振動(dòng)。檢查各驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)、電氣線路、電氣設(shè)備與防護(hù)設(shè)施、液壓裝置及執(zhí)行元件是否正常。小車軌道的安裝符合起重機(jī)的安裝標(biāo)準(zhǔn)。



水泥碼頭卸船機(jī)圖片適用范圍

利用某種連續(xù)輸送機(jī)械創(chuàng)成能提升散粒物料的機(jī)頭,或兼有白行取科能力,或配以取料喂料裝置,將散粒物料連續(xù)不斷地提出路脅然后卸殘到資架求機(jī)架、門架或運(yùn)胳的輸送機(jī)至望年船運(yùn)至助主輸送機(jī)系統(tǒng)去的專用卸胳機(jī)抽稱為水泥碼頭卸船機(jī)圖片。它—般具有如下功能及特點(diǎn):

  1.能自得蝕續(xù)取料。連續(xù)水泥碼頭卸船機(jī)圖片通過(guò)耙科喂料機(jī)構(gòu)或由本身的承裁構(gòu)件(如料斗)能

  自行連續(xù)取料,然后通過(guò)機(jī)上的連續(xù)輸送機(jī)系統(tǒng)將物料提升并水平輸送至與岸上輸送機(jī)系相銜接的卸料點(diǎn)。

  2.通過(guò)船機(jī)的行走、旋轉(zhuǎn)、變幅或通過(guò)被卸船舶的移動(dòng),能實(shí)現(xiàn)茬續(xù)卸腸作業(yè)。

  3.具有較好的保護(hù)系統(tǒng),能適應(yīng)船舶在水上由波浪引起的顛簸以及朋劃線賜舶上浮的工況連續(xù)卸船機(jī)具有一系列優(yōu)點(diǎn),不論哪一種型式,除了自身的特點(diǎn)外,其共同優(yōu)點(diǎn)為:

  1,。環(huán)境保護(hù)好。采用連續(xù)輸送機(jī)制成的幾天一般均能實(shí)現(xiàn)密閉輸送,機(jī)內(nèi)卸載點(diǎn)也易于封閉,或采取減小轉(zhuǎn)載點(diǎn)高度距離,或采取其他消塵措施,可以大大減少粉塵污染。

  2.由于是連續(xù)作業(yè),因而振動(dòng)、噪音小。這既有日語(yǔ)環(huán)境保護(hù),又有日語(yǔ)機(jī)械本身。因動(dòng)載降低使結(jié)構(gòu)重量減輕,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命,工作減少司機(jī)的疲勞感。



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