此垃圾站建站無需蓋房屋，只要有一塊12平米左右的空地即可，建站前只要根據(jù)佳星提供的地坑施工圖紙挖一個(gè)11平米左右的地坑即可，地坑建好后，就可以安裝了，安裝當(dāng)天即可投入使用。建站成本低（地坑施工費(fèi)用 設(shè)備費(fèi)用），施工周期短（建好地坑養(yǎng)護(hù)一下），可立即投入使用！   垃圾是全封閉式水平壓縮的，只有在垃圾裝車的時(shí)候才能看到壓縮后的垃圾塊，垃圾裝車只要按控制柜上的按鈕來操作，設(shè)備就可自動(dòng)裝車，無需人工清理。同時(shí)，該體系可配套長途信號(hào)傳輸體系，將設(shè)備作業(yè)數(shù)據(jù)、毛病數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場(chǎng)視頻等數(shù)據(jù)傳輸至上一級(jí)操控基地，完成環(huán)衛(wèi)體系的大范圍監(jiān)控和辦理。

垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮工藝方式

目前， 國內(nèi)新建的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾壓縮工藝方式主要有兩種， 即垂直填壓式和水平壓裝式。

垂直填壓式 垂直式垃圾壓縮工藝采用垃圾裝置與垃圾集裝箱垂直 豎立布置形式，在進(jìn)行垃圾過程中，不同類型的垃圾收運(yùn)車輛 到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站后，將垃圾直接倒入垂直放置的垃圾集裝箱頂部，待集 裝箱內(nèi)垃圾到了一定高度后，由放置在集裝箱上的液壓填壓裝置對(duì) 垃圾進(jìn)行壓襱，直至垃圾裝滿垃圾集裝箱后，再由鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)運(yùn)車 將垃圾集裝箱放倒在車輛底盤上，運(yùn)至垃圾處理場(chǎng)卸空后送回。機(jī)碎式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式垃圾送到轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，經(jīng)過機(jī)械將垃圾攪碎，后運(yùn)去處理場(chǎng)，這樣的轉(zhuǎn)運(yùn)站投資昂貴，處理垃圾較慢，除特殊的要求外，目前較少地方采用。

移動(dòng)式垃圾壓縮箱將垃圾的卸(出)料~壓縮~儲(chǔ)存集合在一起，采用壓縮和存儲(chǔ)一體的結(jié)構(gòu)，整體看上去是一個(gè)大型的箱體，壓縮垃圾產(chǎn)生的污水排污管道直接流入污水井內(nèi)，然后排到城市污水管網(wǎng)，垃圾壓縮設(shè)備適用于壓縮生活垃圾和工業(yè)垃圾，整個(gè)設(shè)備僅僅需要一個(gè)車位大小的位置，移動(dòng)性強(qiáng)，可以隨時(shí)移動(dòng)。集裝箱壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式即各種不同類型的垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，將垃圾卸倒垃圾地坑里，地坑內(nèi)裝的推板均勻的將垃圾推到垃圾壓縮機(jī)內(nèi)，通過壓縮機(jī)邊壓邊進(jìn)入垃圾處理場(chǎng)去，本身集裝箱半掛車帶有液村推板裝置。當(dāng)有人把垃圾倒放在料斗處，利用遙控器操作系統(tǒng)，會(huì)將此新號(hào)傳到控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)接收到信號(hào)，然后想圖中液壓桿發(fā)出信號(hào)。

傳統(tǒng)的垃圾中轉(zhuǎn)站，不僅污染環(huán)境，而且臭味、異味嚴(yán)重，孳生大量蚊蠅，使中轉(zhuǎn)站選址成為難。而新式環(huán)保型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，則采取環(huán)保型壓縮設(shè)備，并擁有物理除臭和封閉式操作系統(tǒng)，消除了垃圾存放和處理過程中產(chǎn)生的臭氣、異味及蚊蠅和二次污染。從而徹底杜絕了垃圾站對(duì)周圍環(huán)境的影響。壓縮箱頂部降至與地面平行時(shí)，自動(dòng)停止，壓縮箱頂部設(shè)有一個(gè)自動(dòng)開啟關(guān)閉垃圾填料門蓋，門蓋開啟110度關(guān)閉后與地面平行。而且有效降低了綜合營運(yùn)成本。實(shí)現(xiàn)了科學(xué)、環(huán)保、人性化的全天候作業(yè)。新型垃圾中轉(zhuǎn)站，不但轉(zhuǎn)運(yùn)的、規(guī)模大、自動(dòng)化程度高，而且由于配備了垃圾站污水處理設(shè)備，污水和臭氣得到及時(shí)有效的處理，防漏措施到位，消除了異味及病菌，消除了垃圾的二次污染，極大地改善了周邊的空氣質(zhì)量。