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銅鼓公交站牌制作服務(wù)介紹 振華公交候車亭定制廠

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發(fā)布時(shí)間:2021-04-04 13:49  

公交候車亭產(chǎn)品質(zhì)量控制在于3個(gè)細(xì)節(jié)

1、出圖審圖

圖紙是車間生產(chǎn)的依據(jù),因此圖紙的相關(guān)數(shù)據(jù)不能有缺失,誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

加工圖紙出來后要做好審圖。審圖的內(nèi)容包括尺寸,誤差,加工位置標(biāo)注等。審圖一定要仔細(xì)核查,尤其是自繪自審的情況。在實(shí)際生產(chǎn)中,審圖不嚴(yán)會(huì)造成后期安裝過程中,孔位對(duì)不上,或者尺寸錯(cuò)誤造成廣告燈箱無法安裝等質(zhì)量事故。

2、新品打樣

公交候車亭新品正式生產(chǎn)前,一定要打樣試安裝效果,這樣能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)部分問題并做出修正。有更正的數(shù)據(jù)一定要以正式的文件形式只會(huì)到相關(guān)部門,包括生產(chǎn)采購(gòu)等,以此做為質(zhì)量依據(jù)。

3、做好各生產(chǎn)環(huán)節(jié)控制

生產(chǎn)各環(huán)節(jié)控制是質(zhì)量控制的一環(huán),其生產(chǎn)加工依據(jù)是設(shè)計(jì)加工圖紙,而不是想當(dāng)然的經(jīng)驗(yàn)。嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行加工或裁剪,且不能超出誤差范圍之外。對(duì)角線不能歪斜,不得隨意加大焊縫等。候車亭加工工序之間發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,要返回到上道工序返工。
















安裝公交候車亭電子站牌注意問題


一,公交候車亭施工流程中缺少二次加工

很多人都認(rèn)為公交車候車亭在投放安裝之后就完全結(jié)束了,事實(shí)上,比較專業(yè)的候車亭制作公司會(huì)進(jìn)行二次加工,在加工項(xiàng)目上主要是進(jìn)行防腐蝕,放水,防銹等等處理,這些處理操作花費(fèi)的時(shí)間并不會(huì)太長(zhǎng),但是很多廠家為了節(jié)省成本往往會(huì)漏掉這些環(huán)節(jié)。二次加工沒有進(jìn)行的話,對(duì)于候車亭本身是致命的,大部分的公交車站臺(tái)都是屬于戶外設(shè)施,所以經(jīng)歷風(fēng)吹日曬是家常便飯,偶爾也會(huì)遇上一些極端的惡劣天氣,所以二次的加工還是需要納入公交候車亭施工流程中的。

二,公交候車亭施工流程中缺少定期維護(hù)

公交車候車亭其實(shí)跟機(jī)器是一樣的,在長(zhǎng)期的使用過程中,沒有帶上一些相關(guān)的措施或者是定期進(jìn)行維護(hù),那么操作出來的效果還是比較給力的,因?yàn)槎ㄆ诘木S護(hù)能夠延長(zhǎng)候車亭的使用壽命。

公交候車亭施工流程中沒有嚴(yán)格按照要求施工

候車亭因?yàn)楸旧淼奶厥庑?,在施工過程中會(huì)有一定的施工要求,在一定程度上來說,如果沒有按照順序或者是按照相對(duì)應(yīng)的規(guī)格要求,那么在后期的使用過程中會(huì)產(chǎn)生不少的問題。工作人員在施工中遇上的問題不少,有的是地形的原因,有的是場(chǎng)地大小的原因,但是即使是流程比較長(zhǎng),也不能省略。公交站臺(tái)因?yàn)槭褂玫臅r(shí)間會(huì)比較長(zhǎng),并且日常也會(huì)有很多人使用,所以在損毀程度上還是比較高的,所以在施工中一定要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行。









全封閉公交車站臺(tái)在設(shè)計(jì)時(shí)要注意哪些東西


隨著候車亭行業(yè)的發(fā)展,候車亭種類越來越多,全封閉公交車站臺(tái)就是其中一種。

  相比其他的站臺(tái),全封閉公交車站臺(tái)更像是一種城市建筑,讓人們?cè)诘溶嚨耐瑫r(shí)免于雨雪大風(fēng)等惡劣氣候的侵襲。

  全封閉公交車站臺(tái)在設(shè)計(jì)時(shí)尤其要注意幾點(diǎn):

  1:材料,材料一定要保證其剛度、耐腐蝕性、耐溫性等綜合性質(zhì),防止全封閉公交站臺(tái)在面對(duì)復(fù)雜惡劣的氣候條件時(shí)會(huì)發(fā)生彎曲、坍塌等質(zhì)量問題,帶來群眾的恐慌,而且生產(chǎn)過程中也容不得半點(diǎn)馬虎,要讓人們從心底感覺全封閉公交車站臺(tái)就像自己家一樣安全可靠。

  2:內(nèi)部配套設(shè)施。全封閉公交站臺(tái)經(jīng)常會(huì)作為一個(gè)相對(duì)封閉的空間使用,因此在設(shè)計(jì)之初就應(yīng)該考慮到換氣、照明逃生求救等狀況的處理方法。并附帶使用說明,或在室內(nèi)屏幕上滾動(dòng)播放使用說明和緊急情況處置方法,保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全一定做到萬無一失。

  3:全封閉公交車站臺(tái)相比較其他候車亭負(fù)重更多,因此對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和焊點(diǎn)的要求更高,全封閉公交站臺(tái)在應(yīng)用之前應(yīng)進(jìn)行測(cè)試,檢測(cè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否存在不合理現(xiàn)象。并且加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)質(zhì)量的管理,嚴(yán)格把關(guān),生產(chǎn)出切切實(shí)實(shí)為人們帶來便利的可靠的公交車站臺(tái)。









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