全新公交站臺(tái)為文明城市建設(shè)增光添彩

今年將升級(jí)換置中心主城區(qū)公交站臺(tái)262個(gè)。當(dāng)前，市公交公司正加緊工程施工，一批新式公交站臺(tái)將以全新面貌呈現(xiàn)在群眾眼前。

   為突顯歷史文化街區(qū)與現(xiàn)代化城市的特征，本次主城區(qū)公交站臺(tái)更新改造后選中了7個(gè)款型，配置安裝了公交車線路牌、電子顯示屏、坐凳、垃圾桶等設(shè)備，加設(shè)了“核心價(jià)值觀”等公益性宣傳主題內(nèi)容。   傳媒廣告有限公司總經(jīng)理柳科：是全國文明城市，如今又步入了大城市行列，對(duì)年久公交站臺(tái)的提質(zhì)改造能進(jìn)一步加強(qiáng)提升市容市貌。

   為解決公共汽車停靠占用主干路的問題，本次提質(zhì)更新改造還對(duì)巴陵路、站前路、洞庭大道等關(guān)鍵路面開展了港灣式?？空窘ㄔO(shè)規(guī)劃。

   公交司機(jī)：彎進(jìn)去以后更加安全些，不堵車，外邊沒有車逼著，如果停在道路中間，堵著后面的車了，后面的司機(jī)不停的按喇叭。

港灣式公交站臺(tái)越來越受歡迎

城市進(jìn)程的加劇和私家車越來越普及，交通擁堵問題已經(jīng)在越來越多的城市上演，在此背景下港灣式公交站臺(tái)受到了眾多城市的青睞，成為緩解城市交通擁堵的重要一環(huán)。

為什么港灣式公交站臺(tái)能夠?qū)徑饨煌〒矶掠袔椭?？首先我們要知道與之相對(duì)應(yīng)的直線型公交站臺(tái)，直線型公交站臺(tái)顧名思義不改變?cè)械牡缆沸问?，將站臺(tái)設(shè)置在道路的兩旁，站點(diǎn)形式比較單一，也是我們常見的公交站臺(tái)形式。

直線型站臺(tái)大的缺點(diǎn)是很容易引起道路擁堵，因?yàn)橐坏┕卉囋谡九_(tái)站內(nèi)?？浚蜁?huì)影響后方的車輛通行，一條道路被生生堵死。而港灣式站臺(tái)恰恰沒有這樣的問題，因?yàn)楦蹫呈秸九_(tái)是在公交站臺(tái)位置拓寬路面，這樣使公交車在?？康臅r(shí)候不會(huì)影響其他車輛前行，從而減少了公交車進(jìn)出站對(duì)道路交通造成的影響。

港灣式站臺(tái)由于設(shè)置的位置不占用車道位置，所以不會(huì)對(duì)其他車輛行駛產(chǎn)生影響。而直線式公交站臺(tái)一般都會(huì)占有行駛車道或非機(jī)動(dòng)車道，所以在公交車靠站的時(shí)候不僅會(huì)影響社會(huì)車的行駛還會(huì)給騎行的人群帶來危險(xiǎn)。

公交站臺(tái)設(shè)計(jì)跟上時(shí)代潮流

當(dāng)前，整個(gè)公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家制造行業(yè)都應(yīng)社會(huì)和消費(fèi)者的變化相應(yīng)的改變，如果不改變，只會(huì)自毀前程，那么<公交站臺(tái)廠家>如何才能夠跟得上時(shí)代的步伐？

公交站臺(tái)廠家必須緊跟時(shí)代潮流創(chuàng)新

首先，{公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家}應(yīng)該嘗試?yán)蒙缃幻襟w，比如從微博、微信突破，一旦利用這些新興媒介進(jìn)入年輕客戶的生活，當(dāng)他們有公交站臺(tái)產(chǎn)品需要的時(shí)候，的必然是熟悉的公交站臺(tái)。

其次，候車亭廠家必須重視候車亭、路、宣傳欄燈箱等產(chǎn)品的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，我們都知道中國是個(gè)能力很強(qiáng)的國度，但是候車亭廠家要想獲得核心競(jìng)爭(zhēng)力，必須擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)能力，這就需要廠家擁有很強(qiáng)的候車亭設(shè)計(jì)能力。