杭州INA軸承的損傷類型

杭州INA軸承的損傷，一旦杭州INA軸承發(fā)生損傷，必須經(jīng)過一個非常嚴格的檢測過程來判斷該損傷的杭州INA軸承是否可以修復(fù)。待修杭州INA軸承必須清洗，然后進行非常嚴格的檢測。首先是檢測杭州INA軸承的主要損傷，如是否存在裂紋、大的剝落和過熱變色等，存在這些損傷的杭州INA軸承很可能無法修復(fù)而必須報廢。

杭州INA軸承的主要損傷類型原因主要有以下幾個方面：

（1）化學(xué)損傷：蝕刻、銹蝕、腐蝕斑、生銹或磨損侵蝕

（2）熱損傷：變色或裂紋

（3）電流損傷：、凹槽或蝕損斑

（4）機械損傷：疲勞、裂紋、剝落，、劃痕。

（5）微剝落、污點、布氏硬度、缺口、磨損、安裝損傷、偏心或潤滑失效。

杭州INA軸承的調(diào)試

杭州INA軸承安裝完畢后，加入規(guī)定的潤滑劑，然后進行一次試運行，檢查雜訊和杭州INA軸承的溫度。試運轉(zhuǎn)應(yīng)在部分負荷的條件下進行，在轉(zhuǎn)速范圍較大的情況下，應(yīng)以中低轉(zhuǎn)速運行。

在任何情況下，滾動杭州INA軸承都不應(yīng)在無負荷條件下起動并加速至高速運轉(zhuǎn)，因爲滾動部件可能會在杭州INA軸承滾道上滑動，損壞滾道，保持架也可能會承受不被允許的壓力。 正常情況下，杭州INA軸承會發(fā)出均勻的;咕嚕＂聲。

杭州INA軸承發(fā)出嘯叫或尖銳刺耳的聲音，說明潤滑不充分。杭州INA軸承發(fā)出不均勻的隆隆聲或捶擊聲，大多是因爲杭州INA軸承中存在雜物，或杭州INA軸承在安裝過程中受損。 起動后杭州INA軸承溫度立即升高，這是正?，F(xiàn)象。

例如，在採用脂潤滑的情況下，杭州INA軸承溫度要等到潤滑脂在杭州INA軸承內(nèi)部均勻分佈后才會下降，此后將達到平衡溫度。

異常高溫或是溫度不斷大幅升高，說明杭州INA軸承內(nèi)部可能潤滑劑過多，或杭州INA軸承發(fā)生了徑向或軸向變形，或則是間隙過小。其他原因還包括，相關(guān)零組件造或安裝不當，或密封件摩擦過大。

在試運轉(zhuǎn)過程中或試運轉(zhuǎn)剛結(jié)束后，應(yīng)檢查密封件，查看是否正常工作，還應(yīng)檢查潤滑設(shè)備以及油槽的油位?？赡苓€需要抽取潤滑劑樣本，以判定杭州INA軸承內(nèi)部是否受到污染，或杭州INA軸承內(nèi)部的零部件是否磨損。

杭州INA軸承的震動分析技術(shù)

故障監(jiān)測是目前研究的難點所在，可以將診斷技術(shù)機理不同和故障監(jiān)測為主要依據(jù)對其進行分析，故障診斷技術(shù)主要包括油液診斷技術(shù)、振動診斷技術(shù)、聲學(xué)診斷技術(shù)以及光線診斷技術(shù)等，在這些技術(shù)中相對實用的技術(shù)就是振動診斷技術(shù)?，F(xiàn)階段這種技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的越來越成熟，并在設(shè)備管理中得到了廣泛的使用。診斷技術(shù)在實際使用過程中需要對兩點進行特別注意，即采集方法和測點位置選擇。如果想要對杭州INA軸承的振動狀態(tài)進行真實準確的反映，同時對采集信號的真實性進行注意，在這樣的背景下，在監(jiān)測點的安排上應(yīng)該注意選擇在離軸承近的地方，也就是振動敏感點，同時還要多次多振動信號進行采集與分析，并對其進行綜合的比較，這樣才能得到相對準確的結(jié)論。

在各種各樣診斷技術(shù)中，的一種是振動監(jiān)測儀監(jiān)測法。從總體上來說，時域分析法相對簡便一些，比較適合在一些噪聲干擾小的區(qū)域，它操作起來比較簡易。在頻域診斷法中，為成熟的一種方法就是共振解跳方法，這種方法比較適合在故障精密診斷中。時間一頻率分析法從某種程度上來說與共振解調(diào)法存在相似的地方，它在使用過程中可以對故障信號發(fā)出的時間以及頻率特征進行正確的劃分，與其它方法相比具有一定的優(yōu)越性。

杭州INA軸承的潤滑方式

在高速、高溫的條件下，杭州INA軸承組合位置及游隙的調(diào)整方案脂潤滑已不適應(yīng)時可采用油潤滑。通過潤滑油的循環(huán)，可以帶走大量熱量。 粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度，負荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。

杭州INA軸承在運轉(zhuǎn)中因磨損而使軸承內(nèi)部游隙增大。軸承的游隙增大會引起軸承內(nèi)部承受負荷區(qū)域減少，運轉(zhuǎn)噪聲增大等不利因素。因此，在考慮軸承游隙的再使用標準時，應(yīng)首先根據(jù)主機工作條件是否允許使用增大游隙后的軸承。