人行通道閘機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng)　　

人行通道閘機(jī)心可以說是閘機(jī)的大腦，十分重要，所以對(duì)于它的養(yǎng)護(hù)需要注意1個(gè)月進(jìn)行1次到2次的養(yǎng)護(hù)工作。平時(shí)也要根據(jù)閘機(jī)運(yùn)用期內(nèi)的狀況，分辨電機(jī)控制部位有沒存在的問題 具體如下：

A.電機(jī)控制部位無問題，則檢驗(yàn)電源有沒有露出，并用護(hù)線工具包，梳理電纜線，電纜線老化立即換掉，參考閘機(jī)使用說明，檢驗(yàn)各處主要參數(shù)。

B.旅游景區(qū)閘機(jī)電機(jī)控制部位不太好，先后檢驗(yàn)各零配件，立即找到問題根本原因，換掉某些電子元器件。總之就是要及時(shí)檢查，及時(shí)維修，不然一直不去處理只會(huì)越來越損耗精力與資金。

人行通道閘機(jī)適用于

人行通道閘機(jī)適用于人量較大的室內(nèi)場(chǎng)合，如地鐵、火車站檢票處，工廠場(chǎng)館等地點(diǎn)。也適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。其主要分類有：

1.三輥閘也叫三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體(閘桿)由3根金屬桿組成空間三角形，一般采用中空封閉的不銹鋼管，堅(jiān)固不易變形，通過旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。

2.擺閘：在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

3.翼閘：在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

人行通道翼閘機(jī)

翼閘，為通道管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理?；居芍鳈C(jī)箱和活動(dòng)翼板組成，外形就像一只展開翅膀的雄鷹，故名翼閘;對(duì)非授權(quán)人員有阻擋(勸阻)功能，故又名擋閘;優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行速度快，豪華大氣，缺點(diǎn)是通道較窄只能行人通過。