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彩色防滑路面施工工藝
拋撒骨料。將陶瓷骨料拋撒到底膠上面,注意拋撒的均勻性,不要過厚或者過薄。
撕膠帶。膠水初凝固時,將封邊膠帶撕掉,注意力度不要太大,緩慢進(jìn)行。
撕膠帶時間:夏季約15-30分鐘 冬季約30-50分鐘 具體時間以邊緣處膠水流淌情況而定,不流淌即可。
清掃骨料。大約1小時(具體以當(dāng)?shù)貧鉁貫橐罁?jù))能夠上人后,將多余的陶瓷骨料清掃并回收,如有污染嚴(yán)重的骨料則應(yīng)該丟棄,以防破壞整體美觀程度。
防滑路面的施工工序
清潔路面:用打磨機(jī)、鋼絲刷、掃把,徹底鏟除路面上的塵土、水分和油污,后用清洗機(jī)徹底清洗地上,待地上單調(diào)后在施工地上上涂敷底油。
張貼貼膠紙與攪拌涂料:五顏六色路面的地上清潔潔凈后,依據(jù)施工要求進(jìn)行彈線,依照彈線規(guī)范張貼膠紙;一同在涂猜中參加恰當(dāng)比例的固化劑,進(jìn)行攪拌。
撒布骨料:在底涂沒有單調(diào)前均勻撒布。
彩色防滑路面的主要應(yīng)用范圍
(1)高速公路收費(fèi)站:收費(fèi)站前300 m 范圍內(nèi),是汽車開始制動到完全停止的一段剎車距離。據(jù)調(diào)查,部分超載貨車及剎車不良車輛,從高速行駛到完全停穩(wěn)需要的距離較長。一旦收費(fèi)站前的300m 范圍內(nèi)的路面抗滑性不好,就容易出現(xiàn)汽車制動效果不佳,導(dǎo)致撞桿或追尾等交通事故。因此,收費(fèi)站前路面抗滑性能是特別需要加強(qiáng)的。
(2)坡道:在下坡道路段的行車過程中,行車速度較快,一旦遇到緊急情況需要剎車時,對路面抗滑性能要求就很高。同時,要保證行車的安全性,還應(yīng)該在下坡路段對司機(jī)有提醒、警示的作用,只有這樣才能在很大程度上避免交通事故的發(fā)生。
(3)彎道路面:不同半徑和不同長度的彎道是安全行車的一大隱患。路段的抗滑性能不足是交通事故發(fā)生率較高的重要因素之一。彩色防滑路面可明顯提高該路段抗滑性能,明顯減少交通事故的發(fā)生。
(4)隧道路面:根據(jù)對隧道交通運(yùn)營的調(diào)查分析并參照隧道設(shè)計規(guī)范,隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段,在進(jìn)出口路段滿鋪彩色防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同時又可以起到警示、提醒作用,達(dá)到減少交通事故的目的。
防滑路面主要特點(diǎn):
1、施工特點(diǎn)攤鋪膠黏劑,噴撒彩色顆粒,收集多余顆粒——連續(xù)同步完成。路面溫度在25℃,路面凝固時間 2小時,恢復(fù)交通時間4小時。
2、材料特點(diǎn)專用的雙組分樹脂膠粘劑,對基材和彩色顆粒都有很強(qiáng)的粘結(jié)力。專用的高溫?zé)Y(jié)彩色顆粒,硬度高不易磨損,通體一色不會褪色。
3、路面特點(diǎn)方便鋪設(shè)在水泥、瀝青路面上,不需改變道路結(jié)構(gòu),易于舊路面翻新??梢钥焖偃菀资┕ぃ饴肥┕r間短,所需的施工場地及封路范圍小。耐低溫性能好,有利于嚴(yán)寒地區(qū)使用。熱老化性能優(yōu)良,高溫穩(wěn)定性好。厚度薄,不會減小隧道的通行凈高。重量輕,不會增加橋梁的承載負(fù)荷。