新車主往往不懂得如何讓愛車安全過冬

冬季天氣寒冷，對于愛車的保養(yǎng)方法，車主們存在很多疑問：是否有必須得進行檢測保養(yǎng)？保養(yǎng)項目有哪些？行車中需要有哪些需要注意的？

忙過冬 汽車扎堆體檢

入冬之前，許多有經(jīng)驗的車主趁天還不冷開著愛車來到4S店做冬季車輛檢測保養(yǎng)。一位等待車輛檢測的車主說：“新車主往往不懂得如何讓愛車安全過冬，在寒冬一旦疏忽大意，就會導(dǎo)致車輛的損傷?！?/p>

提醒車主，在氣溫低、溫差大的冬季來臨之前，駕車一族尤其是新車司機，有機會盡早到各自座駕的品牌4S店進行車輛情況的檢查，如果條件不允許也盡量到較好一點的修理點進行保養(yǎng)，這是能讓愛車安全過冬的辦法。

人們普遍認為，想安全過冬無非就是換冷凍液，換玻璃水，查電瓶等幾項典型的項目就足夠了。其實不然，入冬之前，車輛非常有必要做一次的檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并予以處理。

入冬汽車檢測項目中比較重要的項目包括發(fā)動機、變速器，離合器液、制動液、轉(zhuǎn)向助力油，更換機油、變速器油、玻璃清洗液、防凍母液，檢測管線、電瓶電量、輪胎紋路、底盤磨損、電氣系統(tǒng)等。

據(jù)悉，為了確保機油在溫度非常低的時候也能良好發(fā)揮潤滑作用，如果機油顏色雜、附著力差、使用時間長，應(yīng)該及時更換，保證發(fā)動機的順利啟動。

防凍母液的選擇以及檢測處理方案

地源熱泵與熱換器相連的換熱器的介質(zhì)入口溫度在運轉(zhuǎn)中是隨時間變化，且與公開深層巖土在未受干擾的溫度有關(guān)，公開深層巖土在未受干擾時的溫度通常等于當(dāng)?shù)啬昶骄鶜鉁?，也可稱為當(dāng)?shù)氐販?，是設(shè)計地源熱泵系統(tǒng)的重要參數(shù)，在冬季供熱情況下，熱泵的入口溫度普通取為當(dāng)?shù)氐販販p去8-11℃，當(dāng)?shù)販囟容^低時，熱泵蒸發(fā)器出口處的循環(huán)液的溫度就會降至0℃以下，因此，循環(huán)液中應(yīng)添加防凍母液。防凍母液有兩個比較主要的作用，一是給發(fā)動機水箱防凍，不讓水箱在冬季結(jié)冰膨脹而炸裂。

常用的防凍母液有：鹽水（氯化鈉和氯化鈣溶液，乙二醇水溶液，丙二醇水溶液，以及乙醇液體），其中鹽類和乙二醇水溶液相對安全，無腐蝕性，具有較好的導(dǎo)熱性能，乙二醇在低溫工況下粘度增加，這就需求增大泵的功率，從而降低了整個熱泵系統(tǒng)的效率，但地源熱泵系統(tǒng)的工作溫度普通在10℃以上，因此比較適宜采用乙二醇水溶液作為防凍母液。太陽能熱泵采暖系統(tǒng)主要特性是花費少量電能就可以得到幾倍于電能的熱量，同時可以有效天時用低溫?zé)嵩?，這是太陽能采暖的一種有效伎倆。

不同防凍母液的傳熱能力參考數(shù)值圖

同一種防凍母液隨著濃度的增加，起傳熱能力逐漸降落，由于它的粘度也隨著濃度增加而增加，由于泵的耗電量量也增加，滿足運用的溫度前提下，應(yīng)盡量采用低濃度的防凍母液，起到防腐蝕性能，以節(jié)省運轉(zhuǎn)費用！

首先告訴車主們假防凍母液大體可分為兩種，一種是用低沸點醇類如等勾兌的假防凍母液，這類假防凍母液沸點低，其沸點大約在70～80℃，極易揮發(fā)并造成液體沸騰，即水箱開鍋，并且揮發(fā)的蒸氣對人的眼睛有嚴重損害。購買到這種假防凍母液后，在確信水箱管不漏的情況下，會因揮發(fā)嚴重而產(chǎn)生經(jīng)常補加的現(xiàn)象，它還可能經(jīng)常開鍋，而對發(fā)動機造成很大損害。其實不然，入冬之前，車輛非常有必要做一次的檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并予以處理。真正的防凍母液，只要水箱管不漏，基本上是不需補加，因為，真正的防凍母液沸點在107℃以上，比水的沸點還高，一般不會開鍋。

另一種是用工業(yè)鹽和鹵水勾兌的，這種假防凍母液危害是腐蝕，它腐蝕水箱、發(fā)動機及整個冷卻系統(tǒng)速度極快，一個完好的水箱2～3月就會因腐蝕而出現(xiàn)泄漏，發(fā)動機也會因腐蝕嚴重而損壞。另外，所有假防凍母液均不會使用價格較貴的金屬緩蝕劑，因而液體在空氣和較高溫度的長期作用下，會發(fā)生氧化，產(chǎn)生酸性物質(zhì)，使汽車的冷卻系統(tǒng)遭受到嚴重的腐蝕，發(fā)動機的壽命將大大縮短。所以說汽車、火車內(nèi)燃機車、拖拉機、輪船、發(fā)動機、水箱以及各種機械設(shè)備，柴油機、機等冷卻系統(tǒng)都會使用冷卻液。

太陽能專用導(dǎo)熱介質(zhì)不同于汽車防凍母液

毒性的對比

在討論導(dǎo)熱介質(zhì)的毒性之前，讓我們先了解一下毒性衡量標(biāo)準(zhǔn)以及分級。通常物質(zhì)的毒性通過急性毒性來測定，以大鼠經(jīng)口LD50值為指標(biāo)判定毒性大小，大鼠經(jīng)口LD50值是指把不同劑量的被試驗物質(zhì)經(jīng)口注入大鼠體內(nèi)，在14天內(nèi)足以使占全體數(shù)量50%的個體在試驗條件下致死的劑量稱為LD50(致死量50%)，一般用每公斤體重所使用的毒物毫克數(shù)表示（即mg/kg）。設(shè)計在緯度高的寒冷地區(qū)使用的車輛行駛在緯度低的地區(qū)時，速度高時還能勉強使用，但是等紅燈時，溫度很快就高起來了。

太陽能專用導(dǎo)熱介質(zhì)不同于汽車防凍母液，與老百姓的日常生活密切相關(guān)，萬一發(fā)生泄露時有與水、飲食和個膚等混合或接觸的風(fēng)險存在，因此要求產(chǎn)品必須無毒或微毒。的防凍劑是乙二醇和丙二醇，乙二醇的毒性是微毒（大鼠經(jīng)口LD50為5900mg-13400mg/kg），丙二醇的毒性是無毒（大鼠經(jīng)口LD50為20000mg/kg），兩者與水混合制備成導(dǎo)熱介質(zhì)后在不添加有毒的助劑前提下均能達到微毒或無毒的要求。但是，用汽車防凍母液直接作為太陽能導(dǎo)熱介質(zhì)或者基于汽車防凍母液配方所做的太陽能導(dǎo)熱介質(zhì)，根據(jù)NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型發(fā)動機冷卻液》的要求，配方中加入了大量的物質(zhì)亞，有的還加入另一種物質(zhì)重鉻酸鹽，終產(chǎn)品的LD50（大鼠經(jīng)口）在10-15mg/kg，屬于高毒物質(zhì)，用在太陽能換熱系統(tǒng)中存在很大的安全風(fēng)險，很顯然是不合適和不應(yīng)該使用的。輪胎花紋的深淺能直接影響其抓著路面的摩擦力，在檢查過程中也是不容忽視的一項。另外，丙三醇的毒性是無毒，LD50（大鼠經(jīng)口）為26000mg/kg，其水溶液也是安全無毒的。